Test de courroie trapézoïdale - comparaisons. Com 2024

Aucun moteur ne fonctionnera sans la courroie trapézoïdale

Elle est noire et en caoutchouc, la courroie trapézoïdale. Sa tâche principale est de piloter des composants rotatifs. Les courroies trapézoïdales se retrouvent donc dans de nombreux appareils. Dans la machine à laver, il fait tourner le tambour et dans la voiture, il s'assure que l'alternateur est chargé.

C'est l'un des composants les plus importants des véhicules. Il y a dans Offre courroie trapézoïdale d'innombrables designs pour tous les véhicules possibles. Dans ce guide, nous ne nous limitons donc pas uniquement aux courroies trapézoïdales ou aux courroies trapézoïdales à nervures, mais nous donnons également un aperçu des autres utilisations des courroies trapézoïdales.

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À quoi sert la courroie trapézoïdale?

Les courroies trapézoïdales sont des courroies d'entraînement qui entraînent principalement certaines unités dans les véhicules. Ceux-ci incluent des éléments aussi importants que:

• Lichtmaschine
• pompe hydraulique
• Compresseur de climatisation
• fan
• Direction assistée
• pompe à eau

La courroie trapézoïdale relie les soi-disant poulies de courroie trapézoïdale les unes aux autres. Les courroies trapézoïdales antérieures étaient plates, celles d'aujourd'hui ont des dents trapézoïdales ou des rainures longitudinales. Ces courroies trapézoïdales sont toujours fabriquées sans fin et sont constituées de caoutchouc avec un insert en acier ou en textile. Grâce aux dents ou aux rainures, une courroie trapézoïdale peut transmettre des couples beaucoup plus élevés qu'une courroie plate. C'est pourquoi les courroies trapézoïdales à dents trapézoïdales ou les courroies trapézoïdales à nervures sont principalement utilisées dans les véhicules. Les courroies trapézoïdales sont sujettes à une usure accrue et doivent être changées à certains intervalles en fonction de l'âge ou du kilométrage du véhicule. Si une courroie trapézoïdale casse, l'alternateur ne peut plus charger la batterie, la direction assistée et la pompe à eau peuvent tomber en panne. Cela peut entraîner une surchauffe et des dommages au moteur.

Comment reconnaissez-vous l'usure de la courroie trapézoïdale?

Quand Évaluation de la courroie trapézoïdale il existe diverses caractéristiques qui indiquent l'usure. Un signe clair est le grincement de la courroie trapézoïdale, mais il y a aussi des signes de vieillissement, tels que des fissures ou des zones poreuses. Par conséquent, la courroie trapézoïdale doit toujours être inspectée une fois. Même si l'indicateur de batterie s'allume sur le tableau de bord, cela peut indiquer une courroie trapézoïdale usée. Une autre astuce simple pour vérifier l'expansion de la courroie trapézoïdale est la suivante: Pour ce faire, le véhicule doit être garé et le moteur doit avoir refroidi. Si vous tirez maintenant sur la courroie trapézoïdale, elle ne doit pas être tirée de plus d'un à deux centimètres. Si le jeu est plus gros, échangez!

Quand faut-il changer la courroie trapézoïdale?

Aussi les meilleures courroies trapézoïdales doit être changé une fois. Si vous avez remarqué les premiers signes d'usure, vous devez agir. À propos, vous devez toujours respecter les intervalles de changement du fabricant. Un nombre maximum de kilomètres et l'âge maximum de la courroie trapézoïdale sont spécifiés à cet effet. Cela signifie que toute personne qui n'a pas encore atteint le kilométrage mais qui a dépassé l'âge de la courroie trapézoïdale doit également être changée.

Comment entretenir la courroie trapézoïdale de la voiture?

Avec un Spray pour courroie trapézoïdale, qui peuvent être achetées pour quelques euros dans le commerce d'accessoires pour véhicules, vous pouvez non seulement entretenir la courroie trapézoïdale, mais aussi retarder le vieillissement. Ce spray est le nôtre aussi Recommandation d'achat de courroie trapézoïdale pour un bon voyage. Le spray pour courroie trapézoïdale est un spray silicone, s'il te plait pas avec Kettenspray confondre.

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Qu'y a-t-il d'autre pour les courroies trapézoïdales?

Les courroies trapézoïdales sont principalement requises pour les voitures et autres véhicules. Mais il existe également des applications spéciales pour d'autres lecteurs. Il y a donc, par exemple Courroie trapézoïdale de souffleuse à neigequi pour Tondeuse à gazon ou le Courroie trapézoïdale 13x1000 pour scarificateurs MTD. Courroie de ventilateur de laveuse sont principalement des courroies à nervures en V avec des nervures longitudinales, machine à coudre courroie du ventilateur sont par contre lisses ou dentées. Il y a aussi Ensembles de courroies trapézoïdales à acheter, y compris une poulie de tension, qui doit toujours être changée de toute façon.

Ainsi, vous pouvez changer une courroie trapézoïdale

Changer la courroie trapézoïdale n'est pas un obstacle pour le tournevis expérimenté. Avec les voitures modernes, c'est généralement plus difficile car l'intérieur sous le capot est à peine accessible. Mais cela ne devrait pas être un problème avec les véhicules plus anciens.

1. Outil de courroie trapézoïdale de l' Sac à outils, comme Jeu de clés, Steckschlüsselsatz ou Outil multifonction prêt
2. Coupez le contact et retirez la clé.
3. Retirez l'ancienne courroie trapézoïdale en desserrant la vis oblongue sur le générateur. L'alternateur est maintenant librement accessible et l'ancienne courroie trapézoïdale peut être retirée.
4. Mettez la nouvelle courroie trapézoïdale et resserrez-la en repoussant le générateur.
5. Au démarrage du moteur, l'indicateur de batterie ne doit plus s'allumer, alors vous avez tout fait correctement.

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Conclusion sur la courroie trapézoïdale

Une nouvelle courroie trapézoïdale est peu coûteuse, mais son remplacement en atelier coûte cher. Quiconque conduit un véhicule plus ancien et se fait confiance pour remplacer une courroie trapézoïdale et connaît également la fonction des composants peut certainement le faire lui-même.