




Reifendichtmittel Arnold Terra-S 6012-X1-0759 für Reifenreparaturen
Dieses Modell erhält die redaktionelle Note 2,3 (Gut). Es ist bei 3 Händlern gelistet, günstigster Preis 13,25 €.
- Geeignet für Löcher bis 10 mm
- hohe Effizienz
- breites Anwendungsspektrum
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Reifendichtmittel Arnold Terra-S 6012-X1-0759 für Reifenreparaturen
Das Reifendichtmittel TERRA-S 6012-X1-0759 bietet eine praktische Lösung zur Reparatur von Reifenpannen. Mit einer Inhalt von 950 ml ist es für verschiedene Anwendungen geeignet. Die Einsatztemperatur reicht von -25 °C bis +70 °C, was das Produkt für diverse Wetterbedingungen nutzbar macht. Die Dichtkraft des Mittels ermöglicht eine effektive Abdichtung von Objekten bis zu 10 mm Durchmesser. Durch die Kombination aus speziellen Dichtfasern und Granulat wird eine zuverlässige Reparatur erreicht. Zudem zeichnet sich das Dichtgel durch eine lange Haltbarkeit von bis zu 7 Jahren aus, was es zu einer kosteneffizienten Wahl für Autofahrer macht. Ob für den täglichen Einsatz oder für Notfälle, dieses Reifendichtmittel ist eine wertvolle Ergänzung für jedes Fahrzeug.
Angebote bei 3 Händlern
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand · Stand 02.10.26
Alle Merkmale im Überblick
- inkl. Schlauch
- Nein zum direkten Einspritzen
- Ventil-Ausdreher
- Ja aus Kunststoff
- geeignet für
- Autoreifen
- Inhalt
- 950 ml 18,38 € pro l
- Geeignet für Löcher bis 10 mm
- hohe Effizienz
- breites Anwendungsspektrum
Fragen zu diesem Modell
Wie langlebig ist das ARNOLD TERRA-S 6012-X1-0759 Reifendichtgel?+
Das ARNOLD TERRA-S 6012-X1-0759 Reifendichtgel kann dauerhaft in einem Reifen bleiben und bietet eine langanhaltende Abdichtung.
Ist Gel besser als Spray-Dichtmittel?+
Gel haftet besser und dichtet größere Löcher. ARNOLD TERRA-S Gel für schwerere Schäden als normale Spray-Dichtmittel.
Wie effizient ist das Reifendichtmittel Arnold Terra-S bei der Reparatur von kleineren Schäden?+
Das Reifendichtmittel Arnold Terra-S eignet sich gut für die Abdichtung von kleinen Löchern und Rissen in Reifen. Es hat sich in Tests als effektiv erwiesen, um Luftverluste zu reduzieren, jedoch kann es bei größeren Schäden möglicherweise nicht die gewünschte Wirkung erzielen.
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