Elrofu

Elektroroller elrofu E-Scooter Power Seat 20 km/h 350 W 8 Ah

Dieses Modell erhält die redaktionelle Note 2,0 (Gut). Es ist bei 1 Händler gelistet, günstigster Preis 499,00 €.

Note2,0Gut

redaktionelle Note

Preis ab499,00 €

4,4 von 5(77 Bewertungen)

Qualitätsverarbeitung
klappbar
Frontbremse
straßenzugelassen
Easy Climbing Funktion

Zum Vergleich: Elektroroller im Test & Vergleich

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Produktbeschreibung

Das zeichnet dieses Modell aus

Elektroroller elrofu E-Scooter Power Seat 20 km/h 350 W 8 Ah

Der E-Scooter "Power Seat" von elrofu verfügt über einen 350 Watt Hochleistungsmotor und einen 8,0 Ah Lithium-Ionen-Akku. Er ist ideal für die Nutzung auf großen Arealen wie Messen, Parks oder Firmengeländen geeignet, jedoch nicht für den Straßenverkehr in Deutschland zugelassen. Ausgestattet mit einem stabilen Aluminiumrahmen und LED-Scheinwerfern, ermöglicht dieser E-Scooter auch Fahrten bei Dunkelheit. Die maximale Traglast beträgt 100 kg, was ihn sowohl für Erwachsene als auch für ältere Kinder ab etwa 10 Jahren nutzbar macht. Der wartungsfreie, bürstenlose Elektromotor sorgt für leisen Betrieb. In Österreich gilt der E-Scooter als Kleinroller und darf dort gemäß StVO gefahren werden. Die Reichweite beträgt 20 Kilometer, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h. Mit einem Gewicht von 15 kg und der Möglichkeit, den Akku in nur 2 Stunden aufzuladen, ist der Roller leicht und komfortabel zu handhaben. Zudem ist der Roller mit zwei Bremsen ausgestattet, was für zusätzliche Sicherheit sorgt.

Wurden Elektroroller von der Stiftung Warentest getestet?

Test vorhanden

Elektroroller wurden von der Stiftung Warentest geprüft. Der aktuelle Test stammt aus 09/2019. Geprüft werden unter anderem Qualität, Sicherheit und Handhabung – eine wichtige Orientierungshilfe für Verbraucher.

Hat die Stiftung Warentest Elektroroller untersucht?

Ja, die Stiftung Warentest hat Elektroroller zuletzt im 09/2019 getestet. Bewertet werden Kriterien wie Qualität, Sicherheit und Handhabung. Die vollständigen Testergebnisse sind direkt bei der Stiftung Warentest einsehbar.

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Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand · Stand 23.02.26

Technische Angaben

Alle Merkmale im Überblick

Batterie Technologie: + Lithium-Ionen-Akku
Gewicht: 100 kg
Ladedauer insgesamt | durchschnittlich pro 1 km Reichweite: ⚬ keine Herstellerangabe
Leistung: Nein
Motor: + 250 Watt
Maximale Reichweite: + 20 km

Vorteile

Qualitätsverarbeitung
klappbar
Frontbremse
straßenzugelassen
Easy Climbing Funktion
anwenderorientiert

Häufige Fragen

Fragen zu diesem Modell

Wie bequem ist der Sitz des elrofu E-Scooter Power Seat bei längeren Fahrten?+

Der Sitz des elrofu E-Scooter Power Seat bietet Komfort, besonders bei kurzen Fahrten, könnte aber für längere Strecken etwas gepolsterter sein im Vergleich zu anderen Elektrorollern mit Sitz.

Welche Besonderheiten bietet der elrofu E-Scooter Power Seat für den Komfort und ist die Reichweite von 20 km realistisch?+

Der elrofu E-Scooter Power Seat bietet einen bequemen Sitz für längere Fahrten. Die angegebene Reichweite von 20 km ist unter optimalen Bedingungen realistisch, kann aber je nach Fahrweise und Gelände variieren.

Welche Geschwindigkeit kann der elrofu E-Scooter erreichen?+

Der E-Scooter ist in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu 20 km/h zu erreichen. Diese Geschwindigkeit ermöglicht eine zügige Fortbewegung im urbanen Raum, wobei die Sicherheit stets im Vordergrund stehen sollte.

Wie lange hält der Akku des elrofu E-Scooters bei einer typischen Nutzung?+

Mit einer Kapazität von 8 Ah bietet der Akku des Scooters eine angemessene Reichweite, die je nach Fahrbedingungen und Fahrstil variiert. Im Durchschnitt kann der Akku bei normaler Nutzung zwischen 20 und 30 km durchhalten.

Gibt es Besonderheiten beim Material und der Bauweise des elrofu E-Scooters?+

Der elrofu E-Scooter zeichnet sich durch eine robuste Bauweise aus, die eine Kombination aus leichtem Aluminium und langlebigen Kunststoffen umfasst. Diese Materialien tragen zur Stabilität und Langlebigkeit des Fahrzeugs bei, was für eine alltägliche Nutzung von Vorteil ist.

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