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Gibson Tyre Technology Tech6.2 Enduro Hinterradreifen 140/80-18 TT 70MGibson Tyre Technology Tech6.2 Enduro Hinterradreifen 140/80-18 TT 70M, Bild 2 von 6Gibson Tyre Technology Tech6.2 Enduro Hinterradreifen 140/80-18 TT 70M, Bild 3 von 6Gibson Tyre Technology Tech6.2 Enduro Hinterradreifen 140/80-18 TT 70M, Bild 4 von 6Gibson Tyre Technology Tech6.2 Enduro Hinterradreifen 140/80-18 TT 70M, Bild 5 von 6Gibson Tyre Technology Tech6.2 Enduro Hinterradreifen 140/80-18 TT 70M, Bild 6 von 6
Gibson Tyre Technology

Gibson Tyre Technology Tech6.2 Enduro Hinterradreifen 140/80-18 TT 70M

Dieses Modell erhält die redaktionelle Note 1,6 (Gut). Es ist bei 1 Händler gelistet, günstigster Preis 89,90 €.

Note1,6Gut
redaktionelle Note
Preis ab89,90 €
4,7 von 5(47 Bewertungen)
  • flexibler Reifen
  • ausgezeichnete Haftung selbst bei steilen Steigungen
  • hohe Lebensdauer
  • sorgt für eine sichere Fahrt unter verschiedenen Bedingungen
Zum Vergleich: Enduro-Reifen im Test & Vergleich

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Produktbeschreibung

Das zeichnet dieses Modell aus

Gibson Tyre Technology Tech6.2 Enduro Hinterradreifen 140/80-18 TT 70M

Der Gibson Tech6.2 Enduro Hinterradreifen ist ein FIM-zugelassener Hinterradreifen, der für Enduro-Fahrzeuge entwickelt wurde. Mit einer Breite von 140 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll bietet er optimale Leistung auf verschiedensten Untergründen. Der Reifen zeichnet sich durch seine langlebige Gummimischung und das spezielle Profil aus, das für hervorragenden Grip und Stabilität sorgt. Die Enduro Reifen von Gibson sind darauf ausgelegt, den Anforderungen von Offroad-Fahrern gerecht zu werden und bieten somit ein sicheres Fahrgefühl in unterschiedlichen Bedingungen. Zudem unterstützt das robuste Design eine hohe Pannensicherheit, was die Einsatzmöglichkeiten des Reifen weiter erhöht.

Wurden Enduro-Reifen von der Stiftung Warentest getestet?

Kein Test vorhanden

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Preisvergleich

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Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand · Stand 02.03.26

Technische Angaben

Alle Merkmale im Überblick

Reifenart
Motorradreifen
Felgengröße
18 Zoll
Profiltiefe
140 mm
Lastindex
70
Geschwindigkeitsindex
M
Tragfähigkeit
+++ 335 kg
Höchstgeschwindigkeit
++ 130 km/h
Herstellergarantie
2 Jahre
Vorteile
  • flexibler Reifen
  • ausgezeichnete Haftung selbst bei steilen Steigungen
  • hohe Lebensdauer
  • sorgt für eine sichere Fahrt unter verschiedenen Bedingungen
Häufige Fragen

Fragen zu diesem Modell

In welchen Terrains zeigt der Gibson Tyre Technology Tech6.2 seine Stärken?+

Der Tech6.2 ist speziell für Enduro-Einsätze konzipiert und bietet auf unterschiedlichen Untergründen, wie Schlamm, Sand und festem Terrain, eine gute Traktion. Die Profilgestaltung unterstützt die Stabilität und das Handling in anspruchsvollen Bedingungen.

Welche Materialien kommen bei der Herstellung des Tech6.2 zum Einsatz?+

Der Reifen besteht aus einer robusten Gummimischung, die für erhöhte Haltbarkeit und Abriebfestigkeit sorgt. Diese Materialwahl trägt dazu bei, die Leistung und Langlebigkeit des Reifens unter extremen Bedingungen zu optimieren.

Gibt es besondere Empfehlungen zur Pflege und Wartung des Reifens?+

Für eine längere Lebensdauer des Gibson Tyre Tech6.2 empfiehlt es sich, den Luftdruck regelmäßig zu überprüfen und den Reifen auf Schäden oder Abnutzung zu kontrollieren. Zudem sollte der Reifen nach jedem Einsatz gründlich gereinigt werden, um die Ansammlung von Schmutz und Steinen zu vermeiden.

Welche Art von Terrain eignet sich am besten für den Einsatz des Gibson Tyre Technology Tech6.2 Hinterradreifens?+

Der Tech6.2 ist speziell für Enduro-Einsätze konzipiert und zeigt seine Stärken besonders auf wechselhaftem und anspruchsvollem Gelände. Er bietet eine gute Traktion auf nassen und trockenen Oberflächen, was ihn vielseitig einsetzbar macht.

Wie sieht es mit der Haltbarkeit des Gibson Tyre Technology Tech6.2 im Vergleich zu anderen Enduro-Reifen aus?+

Die Haltbarkeit des Tech6.2 ist im Allgemeinen auf einem soliden Niveau, jedoch kann sie je nach Fahrweise und Einsatzgebiet variieren. Im Vergleich zu ähnlichen Reifen bietet er eine gute Balance zwischen Grip und Abnutzung, was ihn zu einer vernünftigen Wahl für regelmäßige Offroad-Nutzung macht.

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