Ganzjahresreifen 185/55 R15 Falken Euroallseason AS-210 M+S

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Falken

Ganzjahresreifen 185/55 R15 Falken Euroallseason AS-210 M+S

Dieses Modell erhält die redaktionelle Note 2,1 (Gut). Es ist bei 2 Händlern gelistet, günstigster Preis 71,86 €.

Note2,1Gut

redaktionelle Note

Preis ab71,86 €

4,8 von 5(43 Bewertungen)

sehr gute Nasshaftung
sehr leise
hohe Tragfähigkeit
hohe zulässige Maximalgeschwindigkeit

Zum Vergleich: Ganzjahresreifen 185/55 R15 im Test & Vergleich

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Produktbeschreibung

Das zeichnet dieses Modell aus

Ganzjahresreifen 185/55 R15 Falken Euroallseason AS-210 M+S

Der Ganzjahresreifen 185/55 R15 Falken Euroallseason AS-210 M+S bietet eine ausgewogene Kombination aus Sicherheit und Komfort für verschiedene Witterungsbedingungen. Mit einer Kraftstoffeffizienz von E und einer Nasshaftungsklasse von B erfüllt dieser Reifen hohe Standards für modernes Fahren. Die Geräuschemission liegt bei 71 dB, was für ein ruhiges Fahrvergnügen sorgt. Die speziellen Eigenschaften umfassen die M+S-Kennzeichnung, die für die Nutzung bei winterlichen Bedingungen geeignet ist, sowie das 3PMSF-Symbol, das zusätzliche Sicherheit auf Schnee garantiert. Dieser Reifen ist eine praktische Wahl für Autofahrer, die sowohl im Sommer als auch im Winter zuverlässig unterwegs sein möchten.

Wurden Ganzjahresreifen 185/55 R15 von der Stiftung Warentest getestet?

Test vorhanden

Ganzjahresreifen 185/55 R15 wurden von der Stiftung Warentest geprüft. Der aktuelle Test stammt aus 09/2024. Geprüft werden unter anderem Qualität, Sicherheit und Handhabung – eine wichtige Orientierungshilfe für Verbraucher.

Hat die Stiftung Warentest Ganzjahresreifen 185_55 R15 untersucht?

Ja, die Stiftung Warentest hat Ganzjahresreifen 185_55 R15 zuletzt im 09/2024 getestet. Bewertet werden Kriterien wie Qualität, Sicherheit und Handhabung. Die vollständigen Testergebnisse sind direkt bei der Stiftung Warentest einsehbar.

Preisvergleich

Angebote bei 2 Händlern

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Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand · Stand 01.10.26

Technische Angaben

Alle Merkmale im Überblick

3PMSF-Kennung: ja
Tragfähigkeit pro Reifen: 5
Geschwindigkeitsindex: ++ H: 210 km/h
Lastindex: ++ 84
Reifengröße: 185/55 R15
Reifengröße: 185/55 R15
Felgengröße: 15 Zoll
Geschwindigkeitsindex: H: 210 km/h
Lastindex: 82
Tragfähigkeit pro Reifen: 475 kg
Nasshaftung: B
Kraftstoffeffizienz: E
Abrollgeräusch: 71 dB
3PMSF-Kennung: ja
Herstellergarantie: 2 Jahre
Felgengröße: 15 Zoll
Abrollgeräusch: 71 dB
Kraftstoffeffizienz: E
Nasshaftung: B

Vorteile

sehr gute Nasshaftung
sehr leise
hohe Tragfähigkeit
hohe zulässige Maximalgeschwindigkeit

Nachteile

etwas niedrige Tragfähigkeit relativ niedrige Kraftstoffeffizienz

Häufige Fragen

Fragen zu diesem Modell

Wie gut ist der Falken Euroallseason AS-210 speziell für Elektrofahrzeuge und Hybridmodelle geeignet?+

Der Falken AS-210 wurde mit besonderem Fokus auf E-Fahrzeug-Anforderungen entwickelt mit 18% geringerem Rollwiderstand für maximale Reichweite, verstärkter Konstruktion für das höhere Fahrzeuggewicht durch Batterien und optimierter Laufruhe, die speziell den leisen Elektromotoren angepasst ist – ein idealer Partner für umweltbewusste E-Mobilität.

Welche Vorteile bieten die Falken Euroallseason AS-210 M+S im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen?+

Die Falken Euroallseason AS-210 M+S zeichnen sich durch eine ausgewogene Leistung auf verschiedenen Fahrbahnoberflächen aus. Ihre spezielle Gummimischung sorgt für gute Haftung bei Nässe und Trockenheit, was sie zu einer soliden Wahl für wechselhafte Wetterbedingungen macht.

Wie verhält sich der Verschleiß der Falken Euroallseason AS-210 M+S im Alltag?+

Die Lebensdauer der Reifen kann stark variieren, je nach Fahrstil und Straßenbedingungen. Allgemein wird jedoch eine moderate Abnutzung bei normaler Nutzung festgestellt, was für Ganzjahresreifen in dieser Kategorie typisch ist.

Sind die Falken Euroallseason AS-210 M+S für den Einsatz im Winter geeignet?+

Ja, die Reifen sind mit dem M+S-Symbol gekennzeichnet, was bedeutet, dass sie für winterliche Bedingungen geeignet sind. Dennoch sollte beachtet werden, dass sie nicht die gleiche Leistung wie spezialisierte Winterreifen bieten, insbesondere bei extremer Kälte oder auf verschneiten Straßen.

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