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Ganzjahresreifen 215/70 R16 Vredestein Quatrac 100H

Ganzjahresreifen 215/70 R16 Vredestein Quatrac 100HDer Vredestein Quatrac 215/70 R16 ist ein Ganzjahresreifen, der für eine Vielzahl von Wetterbedingungen entwickelt wurde. Mit einer Breite von 215 mm und einem Querschnitt...

4.5/5 - (99 Bewertungen)
test-vergleiche.com Note 1,7 – Gut
Reifengröße – 215/70 R16
Felgengröße – 16 Zoll
Profiltiefe – ++ 9 mm
Nasshaftung – B
105,98 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
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Verfügbar bei Amazon · Aktualisiert: 06.06.2026

Produktbeschreibung

Ganzjahresreifen 215/70 R16 Vredestein Quatrac 100H

Der Vredestein Quatrac 215/70 R16 ist ein Ganzjahresreifen, der für eine Vielzahl von Wetterbedingungen entwickelt wurde. Mit einer Breite von 215 mm und einem Querschnitt von 70 % bietet dieser Reifen eine ausgewogene Leistung sowohl im Sommer als auch im Winter. Die Reifen sind mit einem Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h) klassifiziert, was eine sichere Fahrt bei höheren Geschwindigkeiten ermöglicht. Zudem zeichnet sich der Vredestein Quatrac durch eine gute Haltbarkeit und Robustheit aus, was ihn zu einer zuverlässigen Wahl für Autofahrer macht, die Wert auf Langlebigkeit legen. Die Geräuschentwicklung liegt bei 71 dB, was den Fahrkomfort erhöht. Mit dem Vredestein Quatrac entscheiden Sie sich für einen Reifen, der sowohl in städtischen als auch in ländlichen Gebieten eine gute Leistung bietet.

Wurden Ganzjahresreifen 215_70 R16 von der Stiftung Warentest getestet?

Test vorhanden

Ganzjahresreifen 215_70 R16 wurden von der Stiftung Warentest geprueft. Der aktuelle Test stammt aus 09/2024. Geprueft werden unter anderem Qualitaet, Sicherheit und Handhabung - eine wichtige Orientierungshilfe fuer Verbraucher.

Hat die Stiftung Warentest Ganzjahresreifen 215_70 R16 untersucht?
Ja, die Stiftung Warentest hat Ganzjahresreifen 215_70 R16 zuletzt im 09/2024 getestet. Bewertet werden Kriterien wie Qualitaet, Sicherheit und Handhabung. Die vollstaendigen Testergebnisse sind direkt bei der Stiftung Warentest einsehbar.

Vorteile & Nachteile

Vorteile
  • ausgezeichnete Profiltiefe
  • hervorragende Haftung bei Nässe
  • immense Tragfähigkeit
  • hohe Geschwindigkeitsfreigabe
  • geräuscharmer Fahrkomfort

Redaktionell geprüft

Redaktionell geprueft
Redaktion

Unser Redaktionsteam besteht aus erfahrenen Produkttestern und Vergleichsexperten, die Produkte objektiv und unabhaengig bewerten.

Technische Details

Reifengröße
215/70 R16
Felgengröße
16 Zoll
Profiltiefe
++ 9 mm
Nasshaftung
B
Kraftstoffeffizienz
C
Lastindex
100
Tragfähigkeit pro Reifen
800 kg
Geschwindigkeitsindex
H
Zugelassen bis
++ 210 km/h
Abrollgeräusch
++ 71 dB
3PMSF-Kennung
✓ Ja
Verstärkter Reifen
✗ Nein
Komplettrad
✗ Nein
Herstellergarantie
2 Jahre

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Häufige Fragen

Welches Material wird für die Herstellung der Vredestein Quatrac 100H verwendet?
Der Vredestein Quatrac 100H wird aus einer speziellen Gummimischung gefertigt, die sowohl Haltbarkeit als auch Flexibilität gewährleistet. Dies trägt dazu bei, die Leistung des Reifens bei verschiedenen Wetterbedingungen zu optimieren.
Im Vergleich zu ähnlichen Produkten bietet der Quatrac 100H eine ausgewogene Leistung auf trockenen und nassen Straßen. Die Gummimischung und das Profildesign sind so optimiert, dass sie sowohl bei Sommer- als auch Winterbedingungen eine gute Traktion gewährleisten.
Es wird empfohlen, die Reifen regelmäßig auf den Luftdruck zu überprüfen und die Profiltiefe im Auge zu behalten. Zudem sollten sie vor extremen Temperaturen geschützt und regelmäßig gereinigt werden, um die Lebensdauer zu maximieren.
Der Vredestein Quatrac 100H verfügt über ein speziell entwickeltes Profil, das sowohl im Sommer als auch im Winter für guten Grip sorgt. Zudem bietet die Gummimischung eine ausgewogene Performance bei verschiedenen Wetterbedingungen, was ihn zu einer praktischen Wahl für das ganze Jahr macht.
Im Vergleich zu anderen Reifen dieser Kategorie zeigt der Vredestein Quatrac 100H eine optimierte Laufleistung und verbesserten Komfort. Während viele Konkurrenzprodukte in bestimmten Bedingungen schwächeln, bietet dieser Reifen eine ausgewogene Balance zwischen Leistung auf trockenen und nassen Straßen sowie im leichten Schnee.

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