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Ganzjahresreifen 235/50 R18 Continental AllSeasonContact

Ganzjahresreifen 235/50 R18 Continental AllSeasonContactDer Continental AllSeasonContact in der Dimension 235/50 R18 bietet eine ausgewogene Leistung für alle Jahreszeiten. Mit einer Geschwindigkeitsklasse von 101V und einer Nasshaftung von B sowie...

4.7/5 - (40 Bewertungen)
test-vergleiche.com Note 2,3 – Gut
Max. Tragfähigkeit pro Reifen – 8
Abrollgeräusch – ++ 72 dB
Zugelassen bis – ++ 240 km/h
Lastindex – 101
169,15 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
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Verfügbar bei Amazon · Aktualisiert: 28.02.2026
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Produktbeschreibung

Ganzjahresreifen 235/50 R18 Continental AllSeasonContact

Der Continental AllSeasonContact in der Dimension 235/50 R18 bietet eine ausgewogene Leistung für alle Jahreszeiten. Mit einer Geschwindigkeitsklasse von 101V und einer Nasshaftung von B sowie einer Geräuschentwicklung von 72dB ist dieser Reifen auf Sicherheit und Komfort ausgelegt. Es handelt sich um einen Premium Ganzjahresreifen, der mit dem gesetzlich vorgeschriebenen Schneeflockensymbol ausgezeichnet ist, was seine Wintertauglichkeit bestätigt. Der angegebene Preis bezieht sich auf einen Reifen ohne Felge. Beachten Sie, dass das Bild je nach Reifendimension abweichen kann. Überprüfen Sie vor dem Kauf die Reifengröße in Ihrem Fahrzeugschein, da häufig eine andere Größe vermerkt ist, die möglicherweise nicht zu Ihren Felgen passt. Die Reifen sind nicht älter als 36 Monate (neu) und garantieren somit eine hohe Qualität.

Wurden Ganzjahresreifen 235by50 R18 von der Stiftung Warentest getestet?

Test vorhanden

Ganzjahresreifen 235by50 R18 wurden von der Stiftung Warentest geprueft. Der aktuelle Test stammt aus 09/2024. Geprueft werden unter anderem Qualitaet, Sicherheit und Handhabung - eine wichtige Orientierungshilfe fuer Verbraucher.

Hat die Stiftung Warentest Ganzjahresreifen 235by50 R18 untersucht?
Ja, die Stiftung Warentest hat Ganzjahresreifen 235by50 R18 zuletzt im 09/2024 getestet. Bewertet werden Kriterien wie Qualitaet, Sicherheit und Handhabung. Die vollstaendigen Testergebnisse sind direkt bei der Stiftung Warentest einsehbar.

Vorteile & Nachteile

Vorteile
  • hohe Nasshaftung
  • kraftstoffeffizient
  • hohe Traglast möglich
  • verstärkter Reifen

Redaktionell geprüft

Redaktionell geprueft
Redaktion

Unser Redaktionsteam besteht aus erfahrenen Produkttestern und Vergleichsexperten, die Produkte objektiv und unabhaengig bewerten.

Technische Details

Max. Tragfähigkeit pro Reifen
8
Abrollgeräusch
++ 72 dB
Zugelassen bis
++ 240 km/h
3PMSF-Kennung
✓ Ja
Lastindex
101
Verstärkter Reifen
✓ Ja
Felgengröße
18 Zoll
Geschwindigkeitsindex
V

Top 3 Ganzjahresreifen 235by50 R18

Häufige Fragen

Der Continental AllSeasonContact wird oft gelobt. Wie schlägt er sich im direkten Vergleich zu spezialisierten Sommer- und Winterreifen, vor allem beim Bremsweg und der Seitenführung in Kurven?
Der Continental AllSeasonContact ist einer der besten Ganzjahresreifen am Markt. Er kommt spezialisierten Sommer- und Winterreifen sehr nahe, besonders in puncto Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen. Im Schnee bietet er eine gute Traktion und die Seitenführung in Kurven ist auch bei widrigen Bedingungen sehr stabil. Er ist ein exzellenter Kompromiss, der in den meisten Situationen kaum Abstriche erfordert und für den Alltag in Mitteleuropa bestens geeignet ist.
Der Continental AllSeasonContact bietet eine ausgewogene Leistung bei verschiedenen Wetterbedingungen. Er verfügt über ein spezielles Profil, das für eine gute Haftung auf nassen und trockenen Straßen sorgt und gleichzeitig den Rollwiderstand optimiert, um den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen bietet der Continental AllSeasonContact eine verbesserte Stabilität und Bremsleistung. Zudem ist er für den Einsatz in moderaten Winterbedingungen ausgelegt, was ihn von vielen anderen Allwetterreifen abhebt, die oft nur für milde Klimazonen geeignet sind.
Um die Lebensdauer der Continental AllSeasonContact Reifen zu verlängern, ist eine regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks sowie der Profiltiefe ratsam. Zudem sollten die Reifen alle paar Monate auf Beschädigungen oder unregelmäßigen Abrieb untersucht und gegebenenfalls rotiert werden, um eine gleichmäßige Abnutzung zu gewährleisten.

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