
Hydraulische Fahrradbremse Shimano BL-MT200 mit 1700 mm Schlauch
Dieses Modell erhält die redaktionelle Note 2,4 (Gut). Es ist bei 3 Händlern gelistet, günstigster Preis 26,29 €.
- Einfache Montage
- außergewöhnliche Farbe
- Set inkl. Bremshebeln
- erhöht die ästhetische Attraktivität
- erleichtert die individuelle Anpassung
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Hydraulische Fahrradbremse Shimano BL-MT200 mit 1700 mm Schlauch: aktuell 26,29 € · Aktuell 5 % unter dem 90-Tage-Durchschnitt. Der aktuelle Preis ist der tiefste erfasste Preis seit dem 19.07.2026.
Eigene tägliche Preisabfragen bei Fahrradteile shop, Zeitraum 19.07.2026 bis 03.10.2026.
Das zeichnet dieses Modell aus
Hydraulische Fahrradbremse Shimano BL-MT200
Die Shimano BL-MT200 ist eine hydraulische Scheibenbremse, die durch ihre zuverlässige Bremskraft überzeugt. Sie verfügt über einen Handgriff aus eloxiertem Aluminium, der eine hohe Langlebigkeit bietet. Der beiliegende Schlauch hat eine Länge von 1700 mm und ermöglicht eine einfache Montage an verschiedenen Fahrradmodellen. Diese Bremse ist optimal für den Einsatz im Mountainbiking und bietet eine präzise Steuerung. Die Shimano BL-MT200 ist eine solide Wahl für Fahrradfahrer, die Wert auf Sicherheit und Performance legen. Durch die hydraulische Bauweise wird eine gleichmäßige Bremskraft erzeugt, was zu einem verbesserten Fahrgefühl führt. Die einfache Installation und Wartung machen diese Bremse zu einer praktischen Lösung für viele Radfahrer.
Wurden Hydraulische Fahrradbremse von der Stiftung Warentest getestet?
Uns ist aktuell kein Test der Stiftung Warentest zu Hydraulische Fahrradbremse bekannt. Sobald ein Test veröffentlicht wird, aktualisieren wir diesen Bereich.
Gibt es einen Stiftung Warentest zu Hydraulische Fahrradbremsen?
Bisher liegt kein Hydraulische Fahrradbremsen Test der Stiftung Warentest vor. Sobald ein Test erscheint, werden wir diesen Abschnitt aktualisieren.
Angebote bei 3 Händlern
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand · Stand 03.10.26
Alle Merkmale im Überblick
- Im Set enthalten
- 2 Bremsen 2 Bremsschläuche 2 Bremshebel
- Weitere Varianten
- Schwarz
- Bremsleistung
- ++ gut
- Leitungslänge
- 80 | 140 cm
- Material
- Aluminiumlegierung
- Eignung
- Mountainbikes
- Art
- Scheibenbremse
- Gewicht
- 480 g
- Vorne | hinten
- ja
- Einfache Montage
- außergewöhnliche Farbe
- Set inkl. Bremshebeln
- erhöht die ästhetische Attraktivität
- erleichtert die individuelle Anpassung
Fragen zu diesem Modell
Wie ist die Bremsleistung im Vergleich zu konventionellen mechanischen Fahrradbremsen?+
Die hydraulische Shimano BL-MT200 Fahrradbremse bietet eine deutlich verbesserte Bremsleistung im Vergleich zu mechanischen Bremsen, da sie eine präzisere Dosierung und stärkere Verzögerung ermöglicht.
Ist die SHIMANO BL-MT200 eine zuverlässige und wartungsarme hydraulische Bremse für den Alltagsgebrauch und leichte Touren, oder gibt es bessere Alternativen?+
Die SHIMANO BL-MT200 ist eine zuverlässige und wartungsarme hydraulische Bremse für den Alltagsgebrauch und leichte Touren. Für den Preis bietet sie eine gute Bremsleistung. Im Bereich des Einstiegssegments gibt es kaum bessere Alternativen.
Kann ich die Shimano BL-MT200 auch an meinem E-Bike verwenden?+
Ja, die Shimano BL-MT200 ist mit den meisten E-Bike-Systemen kompatibel, vorausgesetzt, die entsprechenden Montagespezifikationen sind erfüllt. Es ist ratsam, die genauen Anforderungen der Bremsanlage und des E-Bikes zu überprüfen, um eine optimale Funktion zu gewährleisten.
Wie oft sollte ich die hydraulischen Bremsen warten oder entlüften?+
Die Wartung sollte regelmäßig erfolgen, insbesondere wenn Sie feststellen, dass die Bremsleistung nachlässt oder Luftblasen im System sind. Eine Entlüftung ist in der Regel alle 1-2 Jahre notwendig, abhängig von der Nutzung und den Bedingungen, unter denen das Fahrrad gefahren wird.
Welches Material wird für die Shimano BL-MT200 verwendet und wie wirkt sich das auf die Leistung aus?+
Die Bremsen bestehen hauptsächlich aus Aluminium und Kunststoffkomponenten, was zu einem geringen Gewicht und einer soliden Festigkeit führt. Diese Materialwahl trägt dazu bei, die Bremsleistung zu optimieren und gleichzeitig die Haltbarkeit der Baugruppe zu gewährleisten.
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