Metzeler

Motorradreifen 120/70-ZR17 Metzeler Racetec RR für Frontanbau

Dieses Modell erhält die redaktionelle Note 1,6 (Gut). Es ist bei 1 Händler gelistet, günstigster Preis 164,47 €.

Note1,6Gut

redaktionelle Note

Preis ab164,47 €

4,3 von 5(54 Bewertungen)

Energieeffizienzklasse D
ermöglicht Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h
mit sportlichem Profil
sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis

Zum Vergleich: Motorradreifen 120_70-ZR17 im Test & Vergleich

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Produktbeschreibung

Das zeichnet dieses Modell aus

Motorradreifen 120/70-ZR17 Metzeler Racetec RR für Frontanbau

Der Metzeler Racetec RR ist ein Hochleistungsreifen für Motorräder mit der Dimension 120/70-ZR17. Dieser Reifen ist für den Frontanbau konzipiert und bietet eine ausgezeichnete Leistung auf der Straße. Die speziellen Gummimischungen sorgen für guten Grip und hohe Stabilität, wodurch er sich ideal für sportliche Fahrweisen eignet. Mit einem Fokus auf Sicherheit und Langlebigkeit ist der Racetec RR eine optimale Wahl für Motorradfahrer, die Wert auf Präzision legen. Der Reifen ist für den ganzjährigen Einsatz geeignet und passt universell auf verschiedene Motorradmodelle.
Die Eigenschaften umfassen:

Reifenart: Hochleistungsreifen
Dimension: 120/70-ZR17
Typ: Motorradreifen
Geeignet für: Frontanbau

Der Metzeler Racetec RR ist somit eine verlässliche Wahl für anspruchsvolle Motorradfahrer.

Wurden Motorradreifen 120_70-ZR17 von der Stiftung Warentest getestet?

Kein Test vorhanden

Uns ist aktuell kein Test der Stiftung Warentest zu Motorradreifen 120_70-ZR17 bekannt. Sobald ein Test veröffentlicht wird, aktualisieren wir diesen Bereich.

Gibt es einen Stiftung Warentest zu Motorradreifen 120_70-ZR17?

Bisher liegt kein Motorradreifen 120_70-ZR17 Test der Stiftung Warentest vor. Sobald ein Test erscheint, werden wir diesen Abschnitt aktualisieren.

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Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand · Stand 06.06.26

Technische Angaben

Alle Merkmale im Überblick

Lieferumfang: 1 Reifen
Saison: Sommerreifen
Bauart: Radial
Verwendung vorne | hinten: ja
Felgendurchmesser: 17 Zoll
Reifenbreite Größenverhältnis: 120 mm 120/70
Geschwindigkeitsklasse: ++ W (270 km/h)
Lastindex: ++ 58 (236 kg)
Tubeless: nein
M+S: nein
Herstellergarantie: 2 Jahre

Vorteile

Energieeffizienzklasse D
ermöglicht Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h
mit sportlichem Profil
sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis

Häufige Fragen

Fragen zu diesem Modell

Welche speziellen Eigenschaften zeichnen den Metzeler Racetec RR in der Dimension 120/70-ZR17 aus?+

Der Metzeler Racetec RR ist für seine herausragende Haftung auf trockenen und nassen Fahrbahnen bekannt. Seine spezielle Gummimischung und das optimierte Profil sorgen für exzellente Stabilität und Rückmeldung beim Fahren.

Kann ich diesen Reifen auch auf anderen Motorrädern verwenden oder ist er nur für bestimmte Modelle geeignet?+

Der 120/70-ZR17 Metzeler Racetec RR ist mit einer Vielzahl von Motorrädern kompatibel, die diese Reifendimension verwenden. Es ist jedoch ratsam, die Herstellerempfehlungen zu überprüfen, um sicherzustellen, dass der Reifen für Ihr spezifisches Modell geeignet ist.

Wie sollte ich den Metzeler Racetec RR am besten pflegen, um seine Lebensdauer zu maximieren?+

Um die Lebensdauer des Metzeler Racetec RR zu verlängern, sollten regelmäßige Druckprüfungen und Sichtkontrollen auf Beschädigungen erfolgen. Zudem ist es wichtig, den Reifen bei den empfohlenen Temperaturen zu betreiben und übermäßige Belastungen zu vermeiden.

Inwiefern unterscheidet sich der Metzeler Racetec RR von anderen Sportreifen?+

Der Metzeler Racetec RR zeichnet sich durch eine spezielle Gummimischung aus, die eine hohe Haftung auf trockenen und nassen Fahrbahnen bietet. Im Vergleich zu anderen Sportreifen ist er zudem für den Einsatz auf der Rennstrecke optimiert, was ihn besonders für ambitionierte Fahrer interessant macht.

Gibt es besondere Wartungsanforderungen für den Racetec RR?+

Bei der Pflege des Metzeler Racetec RR ist es wichtig, den Luftdruck regelmäßig zu überprüfen und die Reifenoberfläche auf Risse oder Abnutzung zu kontrollieren. Zudem sollte der Reifen nicht über längere Zeit ungenutzt gelagert werden, um seine Leistungsfähigkeit zu erhalten.

Im Vergleich