Scheppach

Scheppach Benzin-Motorsense BCH3300-100PB mit 1,22 PS und 2in1-Funktion

Dieses Modell erhält die redaktionelle Note 2,0 (Gut). Es ist bei 2 Händlern gelistet, günstigster Preis 112,66 €.

Note2,0Gut

redaktionelle Note

Preis ab112,66 €

4,5 von 5(165 Bewertungen)

Sehr leise
umweltfreundlich
ergonomische Griffe für Komfort
außergewöhnlich leicht
einfache Handhabung

Zum Vergleich: Benzin-Rasentrimmer im Test & Vergleich

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Produktbeschreibung

Das zeichnet dieses Modell aus

Scheppach Benzin-Motorsense BCH3300-100PB (1,22 PS, 2in1: Freischneider, Rasentrimmer)

Die Scheppach Benzin-Motorsense BCH3300-100PB vereint Leistung und Vielseitigkeit in einem Gerät. Ausgestattet mit einem 2-Takt-Benzin-Motor mit einer Leistung von 1,22 PS und einem Hubraum von 32,6 cm³, eignet sich die Motorsense sowohl zum Trimmen von Gras als auch zum Schneiden von Sträuchern und Unterholz. Die Schnittbreite beträgt 430 mm für den Freischneider und 255 mm für den Rasentrimmer. Die Anti-Vibrations-Technologie und der mitgelieferte Schultergurt sorgen für ein komfortables und ermüdungsfreies Arbeiten. Ergonomie wird durch den verstellbaren Bike-Griff gewährleistet, was die Handhabung weiter verbessert. Die Kontrolle über das Gerät wird durch Stopp-Schalter und Gashebelsperre erleichtert. Die praktische Tipp-Automatik ermöglicht eine einfache Fadenverlängerung. Im Lieferumfang enthalten sind die Motorsense, zwei Spulen mit Tippautomatik sowie ein Schultergurt. Das Gewicht beträgt 7,2 kg.

Wurden Benzin-Rasentrimmer von der Stiftung Warentest getestet?

Test vorhanden

Benzin-Rasentrimmer wurden von der Stiftung Warentest geprüft. Der aktuelle Test stammt aus 04/2024. Geprüft werden unter anderem Qualität, Sicherheit und Handhabung – eine wichtige Orientierungshilfe für Verbraucher.

Hat die Stiftung Warentest Benzin-Rasentrimmer untersucht?

Ja, die Stiftung Warentest hat Benzin-Rasentrimmer zuletzt im 04/2024 getestet. Bewertet werden Kriterien wie Qualität, Sicherheit und Handhabung. Die vollständigen Testergebnisse sind direkt bei der Stiftung Warentest einsehbar.

Preisvergleich

Angebote bei 2 Händlern

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Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand · Stand 17.08.26

Technische Angaben

Alle Merkmale im Überblick

Drehzahl Umdrehungen pro Minute: 6.000 U/min
Schneidesystem: Faden | Messer
Hubraum: 32,6 cm³
Schnittbreite Messer | Faden: 25,5 | 43 cm
Gewicht: 9,7 kg
Tragegurt: ja
Motor Leistung: Elektrisch (Akku) 0,03 kW / 0,05 PS
Messerscheibe Schnittbreite: Ja 23 cm
Tragegurt: ja
Volumen des Tanks: kein Tank
Handhabung: 8
Antrieb: Strom (Akku)
Leistung: 900 W
Tankvolumen: 0,9 l
Hubraum: 32,6 cm³
Antriebsart: Benzin Zwei-Takt-Motor
Teleskopstiel: nein
Gewicht: 9,7 kg

Vorteile

Sehr leise
umweltfreundlich
ergonomische Griffe für Komfort
außergewöhnlich leicht
einfache Handhabung

Häufige Fragen

Fragen zu diesem Modell

Wie gut ist die Vielseitigkeit des Scheppach Benzin-Freischneiders BCH3300-100PB mit seinem 2-in-1-Design im Vergleich zu anderen Motorsensen?+

Die Scheppach Benzin-Motorsense BCH3300-100PB mit 2-in-1-Design bietet eine beeindruckende Vielseitigkeit und Flexibilität, um verschiedene Gartenarbeiten effizient zu bewältigen.

Kann die Scheppach Benzin-Motorsense auch zum Schneiden von dickeren Gräsern verwendet werden?+

Ja, die Motorsense ist aufgrund ihrer Leistung von 1,22 PS gut geeignet, um auch dichtere und robustere Gräser zu schneiden. Die 2in1-Funktion ermöglicht es zudem, zwischen verschiedenen Schneidwerkzeugen zu wechseln, was die Vielseitigkeit erhöht.

Welche Materialien wurden bei der Herstellung der BCH3300-100PB verwendet?+

Die Motorsense besteht hauptsächlich aus hochwertigen Kunststoffen und Metallkomponenten, die für Langlebigkeit und Stabilität sorgen. Dies trägt dazu bei, dass das Gerät den Belastungen beim Einsatz im Freien standhält.

Wie oft sollte die Motorsense gewartet werden, um eine optimale Leistung zu gewährleisten?+

Es wird empfohlen, die Motorsense regelmäßig auf Verschleißteile zu überprüfen und diese gegebenenfalls auszutauschen. Eine gründliche Wartung, einschließlich der Reinigung des Luftfilters und des Zündkerzenwechsels, sollte mindestens einmal pro Saison erfolgen, um die Leistung langfristig zu erhalten.

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