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Bremsflüssigkeit Motul RBF 660 Racing Brake Fluid 0,5LBremsflüssigkeit Motul RBF 660 Racing Brake Fluid 0,5L, Bild 2 von 5Bremsflüssigkeit Motul RBF 660 Racing Brake Fluid 0,5L, Bild 3 von 5Bremsflüssigkeit Motul RBF 660 Racing Brake Fluid 0,5L, Bild 4 von 5Bremsflüssigkeit Motul RBF 660 Racing Brake Fluid 0,5L, Bild 5 von 5
Motul

Bremsflüssigkeit Motul RBF 660 Racing Brake Fluid 0,5L

Dieses Modell erhält die redaktionelle Note 2,3 (Gut). Es ist bei 2 Händlern gelistet, günstigster Preis 20,49 €.

Note2,3Gut
redaktionelle Note
Preis ab20,49 €
4,8 von 5(311 Bewertungen)
  • auch für Rennsport-Bremssysteme aus Stahl
  • Carbon und Keramik geeignet
  • beeindruckend hohe Siedepunkte

Frag die KI

Antworten aus unseren Vergleichsdaten

Preisentwicklung

Bremsflüssigkeit Motul RBF 660 Racing Brake Fluid 0,5L: aktuell 23,44 € · Aktuell 1 % unter dem 90-Tage-Durchschnitt. Tiefster erfasster Preis seit dem 18.07.2026: 23,19 € am 18.07.2026.

23 €24 €25 €26.9.19.9.12.9.5.9.29.8.23 €

Eigene tägliche Preisabfragen bei Amazon, Zeitraum 18.07.2026 bis 26.09.2026.

Produktbeschreibung

Das zeichnet dieses Modell aus

Bremsflüssigkeit Motul RBF 660 Racing Brake Fluid 0,5L

Hohe Leistung: Die Motul RBF 660 Racing Brake Fluid in 0,5L-Größe bietet Autofahrern eine zuverlässige Leistung auf der Rennstrecke. Ihre fortschrittliche Formel sorgt für hohe Sicherheit und Stabilität bei extremen Bremsbelastungen.

Schutz vor Dampfblasenbildung: Diese speziell entwickelte Bremsflüssigkeit bietet einen zuverlässigen Schutz vor Dampfblasenbildung und sorgt für eine konsistente Bremsleistung, auch unter extremen Bedingungen, um Fahrer und Fahrzeug zu schützen.

Kompatibilität: Die Motul RBF 660 ist kompatibel mit allen Arten v...

Preisvergleich

Angebote bei 2 Händlern

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autodoc20,49 €Zum Angebot

Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand · Stand 02.10.26

Technische Angaben

Alle Merkmale im Überblick

Bei Augen- und Hautkontakt unbedenklich
nein
Trockensiedepunkt
328 °C
Für PKW geeignet
ja
Typ
DOT 4 neue Klasse Bremsflüssigkeit
Nasssiedepunkt
204 °C
Haltbarkeit
++ 2 Jahre
Temperaturbeständigkeit
+++ sehr temperaturbeständig
Für Motorrad geeignet
nein
Menge
0,5 l 40,86 € pro l
Entsorgung nicht als Sondermüll nötig
nein
Bremsleistung
++ gut
Korrosionsschutz des Hauptbremszylinders
guter Schutz
Viskosität
1.800 mm²/sec
Vorteile
  • auch für Rennsport-Bremssysteme aus Stahl
  • Carbon und Keramik geeignet
  • beeindruckend hohe Siedepunkte
Häufige Fragen

Fragen zu diesem Modell

Wie gut ist die Bremsleistung bei extremen Fahrbedingungen mit dieser Bremsflüssigkeit?+

Die Bremsleistung mit der Motul RBF 660 Bremsflüssigkeit ist auch unter extremen Fahrbedingungen sehr gut. Sie bietet eine hohe Temperaturbeständigkeit und reduziert das Risiko von Bremsenversagen.

Wie unterscheidet sich die Bremsflüssigkeit Motul RBF 660 von anderen Bremsflüssigkeiten?+

Die Bremsflüssigkeit Motul RBF 660 Racing Brake Fluid zeichnet sich durch ihre extrem hohe Kochpunkte und ihre hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen aus. Sie bietet eine hervorragende Bremsleistung und minimiert das Risiko von Bremsenversagen, insbesondere unter extremen Bedingungen wie beim Rennsport.

Warum ist die Motul RBF 660 Racing Brake Fluid ideal für den Einsatz im Rennsport?+

Die Motul RBF 660 Racing Brake Fluid bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber extremen Temperaturen und verhindert das Aufschäumen der Bremsflüssigkeit, was eine konstante Bremsleistung gewährleistet.

Was macht die Bremsflüssigkeit Motul RBF 660 für den Renneinsatz besonders geeignet im Vergleich zu Standard-Bremsflüssigkeiten?+

Die Bremsflüssigkeit Motul RBF 660 wurde speziell für den Renneinsatz entwickelt und bietet eine außergewöhnliche Hochtemperaturbeständigkeit sowie eine verbesserte Bremsleistung unter extremen Bedingungen. Im Vergleich zu Standard-Bremsflüssigkeiten kann sie schneller aufeinanderfolgende Bremsvorgänge besser bewältigen.

Welche speziellen Eigenschaften bietet die Motul RBF 660 Bremsflüssigkeit für Rennsportanwendungen?+

Die Motul RBF 660 zeichnet sich durch einen hohen Siedepunkt aus, was sie besonders resistent gegen Dampfbeschlag macht. Diese Eigenschaft ist entscheidend für den Einsatz im Rennsport, da sie unter extremen Bedingungen eine konsistente Bremsleistung gewährleistet.