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Rennradlenker Carbon Alfa Pasca 28,6 mm Leichter und langlebiger Lenker

Rennradlenker Carbon Alfa Pasca 28,6 mm Leichter und langlebiger LenkerDer Carbon Lenker Alfa Pasca bietet eine Kombination aus Leichtigkeit und Stabilität, ideal für Rennräder. Hergestellt aus T700 Kohlefaser wiegt der...

5/5 - (9 Bewertungen)
test-vergleiche.com Note 1,9 – Gut
Lenkerart – Dropbar
Größe – 420 mm Breite
Durchmesser Lenkerstange – Ø 28,6 mm Gabelschaft
Leichtes Gewicht – + ca. 320 g (inkl. Vorbau)
69,99 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
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Verfügbar bei Amazon · Aktualisiert: 06.06.2026

Produktbeschreibung

Rennradlenker Carbon Alfa Pasca 28,6 mm Leichter und langlebiger Lenker

Der Carbon Lenker Alfa Pasca bietet eine Kombination aus Leichtigkeit und Stabilität, ideal für Rennräder. Hergestellt aus T700 Kohlefaser wiegt der Lenker nur etwa 320 g bei einer Breite von 420 mm. Die matte und glänzende 3K-Oberfläche in Schwarz sorgt für ein ansprechendes Design. Die Lenkerbreiten sind in 400, 420 und 440 mm erhältlich, während die Schaftlängen von 90 bis 120 mm variieren. Der Gabeldurchmesser beträgt 28,6 mm (1-1/8 Zoll) und bietet eine Fallhöhe von 140 mm sowie eine Reichweite von 75 mm.

Der Lenker verfügt über eine interne Kabelführung, die nicht nur die Bremsleitungen schützt, sondern auch den Verschleiß minimiert und die Sicherheit beim Fahren erhöht. Die korrekte Installation ist wichtig; das angegebene Anzugsmoment von 4 Nm sollte beachtet werden. Voreingestellte Befestigungsschrauben ermöglichen die Anbringung von Tachometern oder Stoppuhren.

Das Produkt wird mit einer einjährigen Qualitätsgarantie geliefert. Bei Problemen können Kunden einen kostenlosen Ersatz oder eine vollständige Rückerstattung anfordern.

Wurden Rennrad-Lenker Carbon von der Stiftung Warentest getestet?

Kein Test bekannt

Uns ist aktuell kein Test der Stiftung Warentest zu Rennrad-Lenker Carbon bekannt. Sobald ein Test veroeffentlicht wird, aktualisieren wir diesen Bereich.

Gibt es einen Stiftung Warentest zu Rennrad-Lenker Carbon?
Bisher liegt kein Rennrad-Lenker Carbon Test der Stiftung Warentest vor. Sobald ein Test erscheint, werden wir diesen Abschnitt aktualisieren.

Vorteile & Nachteile

Vorteile
  • integrierter Vorbau
  • optimierte Bremsleitungskonstruktion
  • in verschiedenen Größen verfügbar
  • ideal für individuelle Anpassungen

Redaktionell geprüft

Redaktionell geprueft
Redaktion

Unser Redaktionsteam besteht aus erfahrenen Produkttestern und Vergleichsexperten, die Produkte objektiv und unabhaengig bewerten.

Technische Details

Lenkerart
Dropbar
Größe
420 mm Breite
Durchmesser Lenkerstange
Ø 28,6 mm Gabelschaft
Leichtes Gewicht
+ ca. 320 g (inkl. Vorbau)
Mit Ergobar
✓ Ja
Integrierter Vorbau
✓ Ja
Internes Routing
✓ Ja
Drop (Lenkerhöhe)
140 mm
Reach (Vorbiegung)
75 mm
Farbe Finish
Schwarz matt
Weitere Varianten
• 400x100 mm • 400x110 mm • 440x90 mm • 440x100 mm • und weitere
Herstellergarantie
keine Angabe

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Häufige Fragen

Welche Materialien wurden für den Rennradlenker verwendet?
Der Rennradlenker Carbon Alfa Pasca besteht aus hochwertigem Carbon, das für seine Leichtigkeit und Festigkeit bekannt ist. Diese Materialwahl trägt zur Langlebigkeit des Lenkers bei und sorgt gleichzeitig für ein geringes Gewicht.
Mit einem Durchmesser von 28,6 mm ist der Lenker mit den meisten gängigen Rennrad-Gabeln kompatibel. Es ist jedoch empfehlenswert, vor dem Kauf die Spezifikationen des eigenen Fahrrads zu überprüfen, um sicherzustellen, dass der Lenker passt.
Um die Lebensdauer des Carbon Alfa Pasca Lenkers zu maximieren, sollten Sie ihn regelmäßig auf Risse oder Abnutzung prüfen. Zudem ist es ratsam, den Lenker mit einem weichen Tuch zu reinigen und aggressive Chemikalien zu vermeiden, die das Material angreifen könnten.
Der Rennradlenker besteht hauptsächlich aus hochwertigem Carbon, was zu seinem geringen Gewicht und gleichzeitig zu einer hohen Stabilität beiträgt. Carbon ist bekannt für seine Festigkeit und Langlebigkeit, was den Lenker ideal für den Einsatz im Rennsport macht.
Im Vergleich zu Aluminium-Lenkern bietet der Carbon Alfa Pasca eine verbesserte Dämpfung von Vibrationen, was zu einem komfortableren Fahrgefühl führt. Zudem ist er leichter, was die Handhabung und das Beschleunigen des Fahrrads erleichtert.

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