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Sommerreifen 225/50 R18 Goodride SA37 Sport M+SSommerreifen 225/50 R18 Goodride SA37 Sport M+S, Bild 2 von 2
Goodride

Sommerreifen 225/50 R18 Goodride SA37 Sport M+S

Dieses Modell erhält die redaktionelle Note 2,1 (Gut). Es ist bei 1 Händler gelistet, günstigster Preis 68,04 €.

Note2,1Gut
redaktionelle Note
Preis ab68,04 €
4,2 von 5(10 Bewertungen)
  • reduzierte Bremsdistanz bei Nässe
  • erhöhtes Sicherheitsgefühl bei widrigen Wetterbedingungen
Zum Vergleich: Sommerreifen 225/50 R18 im Test & Vergleich

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Produktbeschreibung

Das zeichnet dieses Modell aus

Sommerreifen 225/50 R18 Goodride SA37 Sport M+S

Der Sommerreifen 225/50 R18 von Goodride bietet eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Sicherheit. Mit einer Kraftstoffeffizienz von D und einer Nasshaftung von B eignet sich dieser Reifen ideal für den Einsatz in verschiedenen Wetterbedingungen. Die Geräuschemission liegt bei 71 dB, was für eine angenehme Fahrgeräuschentwicklung sorgt. Die spezifischen Eigenschaften wie M+S und BSW machen diesen Reifen besonders vielseitig. Er gehört zur Kategorie Budgetreifen und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Autofahrer, die Wert auf Qualität legen.

Wurden Sommerreifen 225/50 R18 von der Stiftung Warentest getestet?

Test vorhanden

Sommerreifen 225/50 R18 wurden von der Stiftung Warentest geprüft. Der aktuelle Test stammt aus 10/2024. Geprüft werden unter anderem Qualität, Sicherheit und Handhabung – eine wichtige Orientierungshilfe für Verbraucher.

Hat die Stiftung Warentest Sommerreifen 225_50 R18 untersucht?

Ja, die Stiftung Warentest hat Sommerreifen 225_50 R18 zuletzt im 10/2024 getestet. Bewertet werden Kriterien wie Qualität, Sicherheit und Handhabung. Die vollständigen Testergebnisse sind direkt bei der Stiftung Warentest einsehbar.

Preisvergleich

Angebote bei 1 Händlern

Amazon68,04 €Zum Angebot

Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand · Stand 06.06.26

Technische Angaben

Alle Merkmale im Überblick

Reifengröße
225/50 R18
Felgengröße
18 Zoll
Profiltiefe
neutral keine Herstellerangabe
Nasshaftung
B
Kraftstoffeffizienz
D
Max. Traglast je Reifen
690 kg
Zugelassen bis
++ 270 km/h
Abrollgeräusch
++ 71 dB
Lastindex
95
Geschwindigkeitsindex
W
Verstärkter Reifen
nein
Komplettrad
nein
Herstellergarantie
2 Jahre
Vorteile
  • reduzierte Bremsdistanz bei Nässe
  • erhöhtes Sicherheitsgefühl bei widrigen Wetterbedingungen
Häufige Fragen

Fragen zu diesem Modell

Welche Eigenschaften zeichnen den Goodride SA37 Sport M+S aus?+

Der Goodride SA37 Sport M+S bietet eine ausgewogene Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen. Seine spezielle Profildesign sorgt für guten Grip und ein sicheres Fahrverhalten, während die M+S-Kennzeichnung eine Nutzung in gemäßigten winterlichen Verhältnissen ermöglicht.

Inwieweit ist der Reifen mit anderen Modellen derselben Dimension vergleichbar?+

Im Vergleich zu anderen Sommerreifen in der Größe 225/50 R18 bietet der Goodride SA37 Sport M+S ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Während einige Konkurrenzprodukte möglicherweise bessere Performance in bestimmten Fahrsituationen aufweisen, punktet der Goodride durch seine Vielseitigkeit und Eignung für verschiedene Wetterbedingungen.

Wie sollte ich den Goodride SA37 Sport M+S am besten pflegen?+

Um die Lebensdauer des Goodride SA37 Sport M+S zu maximieren, ist regelmäßige Kontrolle des Luftdrucks sowie der Profiltiefe empfehlenswert. Zudem sollte der Reifen von Zeit zu Zeit gewaschen werden, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen, die die Leistung beeinträchtigen könnten.

Welche besonderen Eigenschaften zeichnen den Goodride SA37 Sport M+S aus?+

Der Goodride SA37 Sport M+S bietet eine spezielle Gummimischung, die für gute Haftung auf trockenen und nassen Straßen sorgt. Zudem ist das Profil so gestaltet, dass es eine verbesserte Kurvenstabilität und ein angenehmes Fahrverhalten ermöglicht.

Kann ich den Goodride SA37 auch im Winter verwenden?+

Obwohl der Goodride SA37 als Sommerreifen klassifiziert ist, trägt er die M+S-Markierung, was bedeutet, dass er auch unter winterlichen Bedingungen eingesetzt werden kann. Es ist jedoch zu beachten, dass seine Leistung auf Schnee und Eis nicht mit der von echten Winterreifen vergleichbar ist.

Vergleiche

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