





Trekking E-Bike Herren Fischer Viator ETD 1861 mit Mittelmotor und 48V Akku
Dieses Modell erhält die redaktionelle Note 1,9 (Gut). Es ist bei 1 Händler gelistet, günstigster Preis 1146,95 €.
- ausgestattet mit einer Federgabel
- Heckmotor garantiert ein dynamisches Fahrerlebnis
- hochauflösendes LCD-Display
- inklusive Rücklicht und Scheinwerfer für optimale Sichtbarkeit
- praktischer Gepäckträger
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Trekking E-Bike Herren Fischer Viator ETD 1861
Das Trekking E-Bike Viator ETD 1861 für Herren ist mit 28 Zoll Reifen und einer Rahmenhöhe von 49 cm ausgestattet. Der Alurahmen ist leicht und hat ein Gewicht von nur 26 kg, während die maximal empfohlene Belastung bei 150 kg liegt. Die hochwertige Elektrofahrrad Konstruktion beinhaltet eine Marken-Federgabel NX-1 von SR SUNTOUR, die mit einem Federweg von 63 mm für eine sichere Bodenhaftung sorgt. Zudem ist eine gefederte Sattelstütze integriert. Die Schaltung erfolgt über eine präzise SHIMANO 1x10-Gang Kettenschaltung, die ein leichtes und präzises Schalterlebnis bietet. Der große 48 V, 557 Wh Lithium-Ionen-Akku ermöglicht eine Reichweite von bis zu 160 km* und ist semi-integriert, sodass er einfach entnommen und aufgeladen werden kann. Der kraftvolle BAFANG M400 Mittelmotor mit 80 Nm Drehmoment wird über ein BAFANG LCD 1350 CAN Bus Display gesteuert, welches verschiedene Funktionen anzeigt.
Wurden Fischer-Trekking-E-Bike von der Stiftung Warentest getestet?
Uns ist aktuell kein Test der Stiftung Warentest zu Fischer-Trekking-E-Bike bekannt. Sobald ein Test veröffentlicht wird, aktualisieren wir diesen Bereich.
Gibt es einen Stiftung Warentest zu Fischer-Trekking-E-Biken?
Bisher liegt kein Fischer-Trekking-E-Biken Test der Stiftung Warentest vor. Sobald ein Test erscheint, werden wir diesen Abschnitt aktualisieren.
Angebote bei 1 Händlern
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand · Stand 26.02.26
Alle Merkmale im Überblick
- Rahmenhöhe
- 44 cm
- Fahrradtyp
- Trekking
- Maximale Unterstützung
- 25 km/h
- Unterstützungsstufen
- 5 Stufen
- Rahmenmaterial
- Aluminium
- Geeignet für
- Unisex
- Entnehmbarer Akku
- ja
- Geringes Gewicht
- 26 kg
- Reichweite
- bis 180 km
- Anzahl der Gänge
- 10 Gänge
- Drehmoment
- 80 Nm
- Leistung
- 48 V
- Bremsentyp
- Scheibenbremse
- Hohes zulässiges Gesamtgewicht
- 150 kg
- Motortyp
- Mittelmotor
- Sitz des Motors Fahrstufen
- Heckmotor 5 Stufen
- Leistung | Drehmoment
- 250 W | 50 Nm
- Max. unterstützte Geschwindigkeit
- 25 km/h
- Akkukapazität
- 417,6 Wh
- Max. Reichweite
- 30–125 km
- Rad- und Rahmengröße
- 28 Zoll | 48 cm
- Zulässiges Gesamtgewicht Eigengewicht
- 120 kg 26,5 kg
- Gangschaltung
- 24-Gang-Kettenschaltung
- Bremsen
- hydraulische Scheibenbremsen
- Mit Schiebehilfe
- ja
- Mit Beleuchtung
- ja
- Radgröße
- 28 Zoll
- Schaltung
- Kettenschaltung
- ausgestattet mit einer Federgabel
- Heckmotor garantiert ein dynamisches Fahrerlebnis
- hochauflösendes LCD-Display
- inklusive Rücklicht und Scheinwerfer für optimale Sichtbarkeit
- praktischer Gepäckträger
- Schutzblech an beiden Rädern schützt vor Spritzwasser
- stabiler Seitenständer
Fragen zu diesem Modell
Was kann ich über die Reichweite des Fischer Viator ETD 1861 sagen?+
Die Reichweite des E-Bikes hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter das Terrain, das Gewicht des Fahrers und der Unterstützungsgrad des Motors. Im Allgemeinen kann man jedoch eine Reichweite von etwa 50 bis 100 km erwarten, wenn der Akku voll aufgeladen ist.
Inwiefern unterscheidet sich dieses Modell von anderen Trekking-E-Bikes?+
Das Fischer Viator ETD 1861 hebt sich durch seinen Mittelmotor und den 48V Akku ab, was zu einer höheren Leistung und einer besseren Gewichtsverteilung führt. Viele vergleichbare Modelle setzen auf Nabenmotoren, was die Fahreigenschaften und das Fahrverhalten beeinflussen kann.
Wie sollte ich das E-Bike pflegen, um die Lebensdauer des Akkus zu verlängern?+
Um die Lebensdauer des Akkus zu maximieren, sollten Sie ihn regelmäßig aufladen, ohne ihn vollständig entladen zu lassen. Zudem ist es ratsam, das E-Bike vor extremen Temperaturen zu schützen und den Akku bei längerer Nichtbenutzung gelegentlich aufzuladen.
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