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Winterreifen 225/55 R18 Pirelli Winter Sottozero 3 XL FSL M+S
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Winterreifen 225/55 R18 Pirelli Winter Sottozero 3 XL FSL M+S
Pirelli

Winterreifen 225/55 R18 Pirelli Winter Sottozero 3 XL FSL M+S

Winterreifen 225/55 R18 Pirelli Winter Sottozero 3 XL FSL M+SDer Pirelli Winter Sottozero 3 ist ein Winterreifen in der Größe 225/55 R18, der für verschiedene Fahrzeugtypen geeignet ist. Er bietet...

4.5/5 - (40 Bewertungen)
test-vergleiche.com Note 2,2 – Gut
Reifengröße – 225/55 R18
Felgengröße – 18 Zoll
Nasshaftung – B
Kraftstoffeffizienz – C
162,19 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
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Verfügbar bei Amazon · Aktualisiert: 05.06.2026

Produktbeschreibung

Winterreifen 225/55 R18 Pirelli Winter Sottozero 3 XL FSL M+S

Der Pirelli Winter Sottozero 3 ist ein Winterreifen in der Größe 225/55 R18, der für verschiedene Fahrzeugtypen geeignet ist. Er bietet eine gute Nasshaftung (Bewertung B) und eine Kraftstoffeffizienz von C. Mit einer Geräuschemission von 69 dB sorgt er für eine angenehme Fahrt. Die spezifischen Eigenschaften umfassen die M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung, was ihn für winterliche Bedingungen geeignet macht. Dieser Reifen ist ideal für Fahrer, die Sicherheit und Leistung auf Schnee und Eis suchen.

Wurden Winterreifen 225_55 R18 von der Stiftung Warentest getestet?

Test vorhanden

Winterreifen 225_55 R18 wurden von der Stiftung Warentest geprueft. Der aktuelle Test stammt aus 10/2024. Geprueft werden unter anderem Qualitaet, Sicherheit und Handhabung - eine wichtige Orientierungshilfe fuer Verbraucher.

▸Hat die Stiftung Warentest Winterreifen 225_55 R18 untersucht?
Ja, die Stiftung Warentest hat Winterreifen 225_55 R18 zuletzt im 10/2024 getestet. Bewertet werden Kriterien wie Qualitaet, Sicherheit und Handhabung. Die vollstaendigen Testergebnisse sind direkt bei der Stiftung Warentest einsehbar.

Vorteile & Nachteile

Vorteile
  • exzellente Haftung bei Nässe
  • herausragende Kraftstoffeffizienz
  • optimal für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt
  • sorgt für ein sicheres Fahrgefühl

Redaktionell geprüft

Redaktionell geprueft
test-vergleiche.com Redaktion
Redaktion
Zuletzt aktualisiert: 05.06.2026

Unser Redaktionsteam besteht aus erfahrenen Produkttestern und Vergleichsexperten, die Produkte objektiv und unabhaengig bewerten.

Technische Details

Reifengröße
225/55 R18
Felgengröße
18 Zoll
Nasshaftung
B
Kraftstoffeffizienz
C
Max. Tragfähigkeit je Reifen
850 kg
Geschwindigkeitsindex
V
Zugelassen bis
+++ 240 km/h
Abrollgeräusch
+++ 69 dB
Verstärkter Reifen
✓ Ja
Kompletträder
✗ Nein
Herstellergarantie
keine Angabe

Top 3 Winterreifen 225_55 R18

Rang Produkt Note Preis
#1
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Häufige Fragen

Inwiefern unterscheiden sich die Pirelli Winter Sottozero 3 von anderen Winterreifen in der gleichen Größe?
Die Pirelli Winter Sottozero 3 zeichnen sich durch eine spezielle Gummimischung aus, die bei niedrigen Temperaturen für besseren Grip sorgt. Im Vergleich zu anderen Winterreifen in der Größe 225/55 R18 bieten sie eine höhere Stabilität in Kurven und eine verbesserte Bremsleistung auf Schnee und Eis.
Um die Lebensdauer der Winterreifen zu verlängern, sollte darauf geachtet werden, dass sie regelmäßig auf den Luftdruck und die Profiltiefe überprüft werden. Zudem empfiehlt es sich, die Reifen nach der Saison gründlich zu reinigen und an einem kühlen, trockenen Ort zu lagern.
Die Pirelli Winter Sottozero 3 sind für sportliche Limousinen und Mittelklassefahrzeuge konzipiert, können jedoch auch auf SUVs verwendet werden, sofern die Fahrzeughersteller die Größe 225/55 R18 empfehlen. Dabei sollte die Tragfähigkeit des Reifens beachtet werden, um eine sichere Nutzung zu gewährleisten.
Die Pirelli Winter Sottozero 3 sind speziell für PKWs konzipiert und bieten optimale Leistung in winterlichen Bedingungen. Für SUVs gibt es jedoch andere Modelle innerhalb der Pirelli-Reihe, die besser geeignet sind und auf die Anforderungen größerer Fahrzeuge abgestimmt sind.
Eine sachgerechte Lagerung der Pirelli Winter Sottozero 3 umfasst die Reinigung der Reifen, um Schmutz und Bremsstaub zu entfernen, sowie eine trockene und kühle Lagerung. Idealerweise sollten die Reifen stehend gelagert werden, um Verformungen zu vermeiden, und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt werden.

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