E-Bike unter 1000 Euro ProTour E-Mountainbike für Herren und Damen

E-Bike unter 1000 Euro ProTour E-Mountainbike für Herren und DamenDas ProTour E-Mountainbike bietet eine Kombination aus Funktionalität und Komfort. Mit einem leichten Aluminium-Rahmen und einem Gewicht von ca. 23 kg...

4.4/5 - (40 Bewertungen)

test-vergleiche.com Note 1,9 – Gut

Größe – 28 Zoll

Tragfähigkeit – 120 kg

Typ – CitybikeUnisex

Bremsen – + V-Bremsen

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· Aktualisiert: 01.03.2026

Produktbeschreibung

E-Bike unter 1000 Euro ProTour E-Mountainbike für Herren und Damen

Das ProTour E-Mountainbike bietet eine Kombination aus Funktionalität und Komfort. Mit einem leichten Aluminium-Rahmen und einem Gewicht von ca. 23 kg ist es ideal für unterschiedliche Terrains. Die 9-Gang Shimano-Kettenschaltung sorgt für eine angenehme Fahrt sowohl im Gelände als auch in der Stadt. Drei Fahrmodi ermöglichen eine flexible Nutzung: Tretunterstützungsmodus, Schiebehilfemodus und Fahrradmodus können je nach Bedarf ausgewählt werden. Das intelligente LCD-Display erleichtert den Wechsel zwischen den Modi. Ausgestattet mit einem 250 Watt Hinterradmotor und einem 36 V / 13 Ah Lithium-Ionen-Akku, erreicht das E-Bike Geschwindigkeiten bis zu 25 km/h und eine Reichweite von bis zu 90 km, abhängig von Fahrweise und Bedingungen. Sicherheit wird durch Shimano mechanische Scheibenbremsen und Reflektoren gewährleistet. Das Fahrrad wird zu 95% vormontiert geliefert, sodass die Montage einfach ist. Eine 36-monatige Garantie auf den Rahmen sowie ein professioneller Kundenservice bieten zusätzliche Sicherheit.

Wurden E-Bike unter 1.000 Euro von der Stiftung Warentest getestet?

Kein Test bekannt

Uns ist aktuell kein Test der Stiftung Warentest zu E-Bike unter 1.000 Euro bekannt. Sobald ein Test veroeffentlicht wird, aktualisieren wir diesen Bereich.

▸Gibt es einen Stiftung Warentest zu E-Bike unter 1.000 Euro?

Bisher liegt kein E-Bike unter 1.000 Euro Test der Stiftung Warentest vor. Sobald ein Test erscheint, werden wir diesen Abschnitt aktualisieren.

Vorteile & Nachteile

Vorteile

Inklusive Display
leichtes Eigengewicht
mit Fahrhilfe
intuitive Steuerung
langlebige Materialien

Redaktionell geprüft

Redaktionell geprueft

test-vergleiche.com Redaktion

Redaktion

Zuletzt aktualisiert: 01.03.2026

Unser Redaktionsteam besteht aus erfahrenen Produkttestern und Vergleichsexperten, die Produkte objektiv und unabhaengig bewerten.

Technische Details

Größe

28 Zoll

Tragfähigkeit

120 kg

Typ

CitybikeUnisex

Bremsen

+ V-Bremsen

Ladezeit

+++ 4 - 6 h

Leistung

+++ 250 W | 10,4 Ah

Farbe

Schwarz

Weitere Varianten

keine

Für Körpergröße

170 - 185 cm

Fahrhilfe

Ja 3 Modi

Material

Aluminium

Reichweite

+++ bis zu 80 km

Gangschaltung

+ Shimano 7 Gänge

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Häufige Fragen

Ist das ProTour E-Bike für Herren und Damen gleichermaßen komfortabel?

Ja, das ProTour E-Bike wurde so konzipiert, dass es sowohl für Herren als auch Damen mit verschiedenen Körpergrößen und Vorlieben eine komfortable Fahrerfahrung bietet.

Wie ist die Akku-Haltbarkeit nach vielen Ladezyklen und wie robust sind die Gangschaltungen?

Die Akku-Haltbarkeit ist bei richtiger Pflege gut. Die Gangschaltung ist robust, aber für intensive Nutzung gibt es hochwertigere Modelle. Ein gutes E-Bike für Anfänger.

Welche Art von Rahmenmaterial wird beim ProTour E-Mountainbike verwendet?

Das ProTour E-Mountainbike ist in der Regel mit einem Aluminiumrahmen ausgestattet. Dieses Material bietet eine gute Balance zwischen Gewicht und Stabilität, was besonders für den Einsatz im Gelände von Vorteil ist.

Wie sieht es mit der Reichweite des Akkus aus, wenn ich das E-Mountainbike nutze?

Die Reichweite des Akkus kann je nach Fahrweise und Terrain variieren, liegt jedoch im Durchschnitt zwischen 40 und 60 Kilometern. Faktoren wie die Unterstützungsstufe und das Gewicht des Fahrers beeinflussen die tatsächliche Reichweite.

Gibt es besondere Wartungsanforderungen, die ich bei diesem E-Bike beachten sollte?

Das E-Mountainbike benötigt regelmäßige Wartung, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Dazu gehören das Überprüfen des Reifendrucks, das Schmieren der Kette und das Kontrollieren der Bremsen, insbesondere nach Fahrten in unebenem Gelände.

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