



Ganzjahresreifen 185/55 R15 CST für verschiedene Fahrzeugklassen
Dieses Modell erhält die redaktionelle Note 2,5 (Gut). Es ist bei 2 Händlern gelistet, günstigster Preis 47,15 €.
- gute Nasshaftung
- sehr hohe zulässige Maximalgeschwindigkeit
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Ganzjahresreifen 185/55 R15 CST für verschiedene Fahrzeugklassen: aktuell 47,15 € · Aktuell 2 % unter dem 90-Tage-Durchschnitt. Der aktuelle Preis ist der tiefste erfasste Preis seit dem 26.07.2026.
Eigene tägliche Preisabfragen bei Amazon, Zeitraum 26.07.2026 bis 27.09.2026.
Das zeichnet dieses Modell aus
Ganzjahresreifen 185/55 R15 CST für verschiedene Fahrzeugklassen
Der Ganzjahresreifen 185/55 R15 CST bietet eine zuverlässige Leistung in allen Jahreszeiten. Dank seiner v-förmigen Profilgestaltung weist er eine gute Wintertauglichkeit auf. Die zwei großen Längsrillen im Profil sorgen für beste Eigenschaften bei Nässe und verbessern die Haftung auf nassen Straßen. Die Vollsilica-Laufflächenmischung optimiert den Rollwiderstand und trägt zu einer höheren Energieeffizienz bei. Der Reifen ist mit dem 3PMSF-Symbol und der M + S Kennung ausgestattet, was die Wintertauglichkeit zusätzlich bestätigt. Dieser Ganzjahresreifen eignet sich für viele Fahrzeugklassen und bietet eine ausgewogene Leistung bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.
Wurden Ganzjahresreifen 185/55 R15 von der Stiftung Warentest getestet?
Ganzjahresreifen 185/55 R15 wurden von der Stiftung Warentest geprüft. Der aktuelle Test stammt aus 09/2024. Geprüft werden unter anderem Qualität, Sicherheit und Handhabung – eine wichtige Orientierungshilfe für Verbraucher.
Hat die Stiftung Warentest Ganzjahresreifen 185_55 R15 untersucht?
Ja, die Stiftung Warentest hat Ganzjahresreifen 185_55 R15 zuletzt im 09/2024 getestet. Bewertet werden Kriterien wie Qualität, Sicherheit und Handhabung. Die vollständigen Testergebnisse sind direkt bei der Stiftung Warentest einsehbar.
Angebote bei 2 Händlern
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand · Stand 27.09.26
Alle Merkmale im Überblick
- 3PMSF-Kennung
- ja
- Tragfähigkeit pro Reifen
- 4
- Geschwindigkeitsindex
- ++ H: 210 km/h
- Lastindex
- 82
- Reifengröße
- 185/55 R15
- Reifengröße
- 185/55 R15
- Felgengröße
- 15 Zoll
- Geschwindigkeitsindex
- H: 210 km/h
- Lastindex
- 82
- Tragfähigkeit pro Reifen
- 475 kg
- Nasshaftung
- B
- Kraftstoffeffizienz
- E
- Abrollgeräusch
- 70 dB
- 3PMSF-Kennung
- ja
- Felgengröße
- 15 Zoll
- Abrollgeräusch
- 70 dB
- Kraftstoffeffizienz
- E
- Nasshaftung
- B
- gute Nasshaftung
- sehr hohe zulässige Maximalgeschwindigkeit
- mittlere Kraftstoffeffizienz etwas niedrige Tragfähigkeit
Fragen zu diesem Modell
Welche Besonderheiten bietet der CST Ganzjahresreifen hinsichtlich der Gummimischung und wie wirkt sich dies auf die Lebensdauer aus?+
Der CST nutzt eine spezielle Nylon-verstärkte Silica-Mischung mit erhöhtem Naturkautschukanteil, die besonders resistent gegen Alterung und Verhärtung ist, wodurch der Reifen über die gesamte Lebensdauer von typischerweise 4-5 Jahren seine Eigenschaften beibehält anstatt wie viele Mitbewerber nach 2-3 Jahren an Leistung einzubüßen.
Für welche Fahrzeugtypen sind die 185/55 R15 CST Ganzjahresreifen geeignet?+
Die 185/55 R15 CST Ganzjahresreifen sind speziell für Kleinwagen und Kompaktfahrzeuge konzipiert. Sie bieten eine ausgewogene Leistung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Fahrbahnverhältnissen.
Wie pflege ich die CST Ganzjahresreifen, um ihre Lebensdauer zu verlängern?+
Um die Lebensdauer der CST Ganzjahresreifen zu maximieren, sollte regelmäßiger Reifendruck geprüft und gegebenenfalls angepasst werden. Zudem empfiehlt es sich, die Reifen regelmäßig auf ungleichmäßigen Verschleiß und Beschädigungen zu kontrollieren.
Gibt es Unterschiede zwischen den CST Ganzjahresreifen und speziellen Sommer- oder Winterreifen?+
Ja, Ganzjahresreifen wie die CST-Modelle sind so gestaltet, dass sie in verschiedenen Witterungsbedingungen eine akzeptable Leistung bieten. Im Vergleich zu spezialisierten Sommer- oder Winterreifen sind sie oft weniger optimiert für extreme Bedingungen, was sich auf die Fahrstabilität und den Grip auswirken kann.
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