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Ganzjahresreifen 235/40 R18 Michelin CrossClimate 2

Ganzjahresreifen 235/40 R18 Michelin CrossClimate 2Der Ganzjahresreifen 235/40 R18 von Michelin ist für unterschiedliche Wetterbedingungen konzipiert. Er bietet zuverlässige Leistung auf Schnee und Nässe und überzeugt durch seine gute Bodenhaftung....

4.5/5 - (11 Bewertungen)
test-vergleiche.com Note 1,7 – Gut
Reifengröße – 235/40 R18
Felgengröße – 18 Zoll
Nasshaftung – B
Kraftstoffeffizienz – C
185,26 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
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Verfügbar bei Amazon · Aktualisiert: 06.06.2026

Produktbeschreibung

Ganzjahresreifen 235/40 R18 Michelin CrossClimate 2

Der Ganzjahresreifen 235/40 R18 von Michelin ist für unterschiedliche Wetterbedingungen konzipiert. Er bietet zuverlässige Leistung auf Schnee und Nässe und überzeugt durch seine gute Bodenhaftung. Das Reifenprofil gewährleistet Langlebigkeit und sicheres Trockenbremsen. Auch bei schwierigen Wetterverhältnissen bleibt das Fahrverhalten stabil und kontrolliert. Die Kombination aus innovativer Gummimischung und optimierter Lauffläche sorgt dafür, dass dieser Reifen für den ganzjährigen Gebrauch geeignet ist. Ideal für Autofahrer, die Wert auf Sicherheit und Komfort legen.

Wurden Ganzjahresreifen 235_40 R18 von der Stiftung Warentest getestet?

Test vorhanden

Ganzjahresreifen 235_40 R18 wurden von der Stiftung Warentest geprueft. Der aktuelle Test stammt aus 09/2024. Geprueft werden unter anderem Qualitaet, Sicherheit und Handhabung - eine wichtige Orientierungshilfe fuer Verbraucher.

Hat die Stiftung Warentest Ganzjahresreifen 235_40 R18 untersucht?
Ja, die Stiftung Warentest hat Ganzjahresreifen 235_40 R18 zuletzt im 09/2024 getestet. Bewertet werden Kriterien wie Qualitaet, Sicherheit und Handhabung. Die vollstaendigen Testergebnisse sind direkt bei der Stiftung Warentest einsehbar.

Vorteile & Nachteile

Vorteile
  • exzellente Griffigkeit auf nassen Straßen
  • für extreme Geschwindigkeit geeignet
  • reduzierter Rollwiderstand
  • verbesserte Stabilität beim Fahren

Redaktionell geprüft

Redaktionell geprueft
Redaktion

Unser Redaktionsteam besteht aus erfahrenen Produkttestern und Vergleichsexperten, die Produkte objektiv und unabhaengig bewerten.

Technische Details

Reifengröße
235/40 R18
Felgengröße
18 Zoll
Nasshaftung
B
Kraftstoffeffizienz
C
Max. Tragfähigkeit pro Reifen
690 kg
Lastindex
95
Zugelassen bis
+++ 300 km/h
Geschwindigkeitsindex
1
Leises Abrollgeräusch
+ 71 dB
3PMSF-Kennung
✓ Ja
Verstärkter Reifen
✓ Ja
Felgenschutz
✗ Nein
Komplettrad
✗ Nein
Herstellergarantie
2 Jahre

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Häufige Fragen

Welche besonderen Eigenschaften hat der Michelin CrossClimate 2 im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen?
Der Michelin CrossClimate 2 zeichnet sich durch eine spezielle Gummimischung aus, die sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen optimale Haftung bietet. Zudem sorgt das innovative Profil für eine verbesserte Traktion auf Schnee und nassen Fahrbahnen.
Die Größe 235/40 R18 beschreibt die Breite, das Verhältnis von Höhe zu Breite und den Durchmesser des Reifens. Es ist wichtig, diese Maße mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers abzugleichen, um sicherzustellen, dass der Reifen korrekt montiert werden kann und die Fahreigenschaften nicht beeinträchtigt werden.
Um die Lebensdauer der Reifen zu maximieren, sollte regelmäßiger Druck geprüft und die Profiltiefe überwacht werden. Zudem empfiehlt es sich, die Reifen alle 5.000 bis 10.000 Kilometer zu rotieren, um ungleichmäßigen Verschleiß zu vermeiden.
Der Michelin CrossClimate 2 zeichnet sich durch seine Fähigkeit aus, sowohl bei winterlichen als auch bei sommerlichen Bedingungen eine angemessene Leistung zu bieten. Im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen bietet er eine verbesserte Traktion auf Schnee und nassen Fahrbahnen, was auf die spezielle Gummimischung und das innovative Profil zurückzuführen ist.
Um die Lebensdauer der Michelin CrossClimate 2 Reifen zu verlängern, ist eine regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks sowie eine gleichmäßige Abnutzung wichtig. Zudem sollten die Reifen regelmäßig gereinigt werden, um Ablagerungen zu entfernen, und es empfiehlt sich, die Reifen alle paar tausend Kilometer zu rotieren, um eine gleichmäßige Abnutzung zu fördern.

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