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Ganzjahresreifen 235/40 R18 Toyo 95Y XL Allwetterreifen

Ganzjahresreifen 235/40 R18 Toyo 95Y XL AllwetterreifenDer Toyo Ganzjahresreifen 235/40 R18 95Y XL bietet eine ausgewogene Leistung für verschiedene Wetterbedingungen. Dieser Allwetterreifen ist mit der M+S Kennung und dem 3PMSF-Symbol...

4.3/5 - (24 Bewertungen)
test-vergleiche.com Note 2,2 – Gut
Reifengröße – 235/40 R18
Felgengröße – 18 Zoll
Nasshaftung – B
Kraftstoffeffizienz – C
101,50 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
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Verfügbar bei Amazon · Aktualisiert: 06.06.2026

Produktbeschreibung

Ganzjahresreifen 235/40 R18 Toyo 95Y XL Allwetterreifen

Der Toyo Ganzjahresreifen 235/40 R18 95Y XL bietet eine ausgewogene Leistung für verschiedene Wetterbedingungen. Dieser Allwetterreifen ist mit der M+S Kennung und dem 3PMSF-Symbol ausgezeichnet, was auf seine Eignung für winterliche Verhältnisse hinweist. Die spezielle Gummimischung sorgt für eine optimale Haftung auf nassen und trockenen Straßen. Um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu prüfen, wählen Sie bitte das entsprechende Modell aus der Auswahlliste. Der Reifen kombiniert die Vorteile von Sommer- und Winterreifen und ist somit ideal für Fahrer, die ganzjährig unterwegs sind. Zudem bietet er durch die XL-Kennzeichnung eine höhere Tragfähigkeit, was ihn besonders für sportliche Fahrzeuge und schwere PKW geeignet macht. Verlassen Sie sich auf die Qualität und die innovative Technologie von Toyo Reifen.

Wurden Ganzjahresreifen 235_40 R18 von der Stiftung Warentest getestet?

Test vorhanden

Ganzjahresreifen 235_40 R18 wurden von der Stiftung Warentest geprueft. Der aktuelle Test stammt aus 09/2024. Geprueft werden unter anderem Qualitaet, Sicherheit und Handhabung - eine wichtige Orientierungshilfe fuer Verbraucher.

Hat die Stiftung Warentest Ganzjahresreifen 235_40 R18 untersucht?
Ja, die Stiftung Warentest hat Ganzjahresreifen 235_40 R18 zuletzt im 09/2024 getestet. Bewertet werden Kriterien wie Qualitaet, Sicherheit und Handhabung. Die vollstaendigen Testergebnisse sind direkt bei der Stiftung Warentest einsehbar.

Vorteile & Nachteile

Vorteile
  • ausgezeichnete Nasshaftung
  • optimierter Rollwiderstand
  • für extreme Geschwindigkeiten genehmigt
  • sorgt für Sicherheit bei Nässe

Redaktionell geprüft

Redaktionell geprueft
Redaktion

Unser Redaktionsteam besteht aus erfahrenen Produkttestern und Vergleichsexperten, die Produkte objektiv und unabhaengig bewerten.

Technische Details

Reifengröße
235/40 R18
Felgengröße
18 Zoll
Nasshaftung
B
Kraftstoffeffizienz
C
Max. Tragfähigkeit pro Reifen
690 kg
Lastindex
95
Zugelassen bis
+++ 300 km/h
Geschwindigkeitsindex
1
Leises Abrollgeräusch
+ 71 dB
3PMSF-Kennung
✓ Ja
Verstärkter Reifen
✓ Ja
Felgenschutz
✗ Nein
Komplettrad
✗ Nein
Herstellergarantie
2 Jahre

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Häufige Fragen

Wie gut sind die Toyo 235/40 R18 im Winter im Vergleich zu reinen Winterreifen?
Die Toyo 235/40 R18 Allwetterreifen bieten eine solide Leistung bei winterlichen Bedingungen, jedoch können sie nicht die gleiche Traktion und Kontrolle wie spezialisierte Winterreifen garantieren. Sie sind für moderate winterliche Einsätze konzipiert, eignen sich aber nicht für extreme Schneeverhältnisse.
Ja, die Toyo 235/40 R18 Reifen sind für viele gängige Fahrzeugmodelle geeignet, die diese Reifengröße verwenden. Es ist jedoch ratsam, vor dem Kauf die Fahrzeughandbuch oder die Empfehlungen des Herstellers zu konsultieren, um sicherzustellen, dass die Reifen passend sind.
Die Pflege der Toyo 235/40 R18 Allwetterreifen umfasst regelmäßige Druckkontrollen sowie die Überprüfung des Profils auf Abnutzung. Zudem sollte eine Auswuchtung und Achsvermessung in bestimmten Abständen durchgeführt werden, um eine gleichmäßige Abnutzung zu gewährleisten.
Die Toyo 235/40 R18 Allwetterreifen sind so konzipiert, dass sie sowohl bei warmen als auch bei kalten Temperaturen eine akzeptable Performance bieten. Sie vereinen die Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen, was sie besonders für Regionen mit milden Wintern und wechselhaften Wetterbedingungen geeignet macht.
Um die Lebensdauer der Reifen zu maximieren, sollte man regelmäßig den Reifendruck überprüfen und gegebenenfalls anpassen. Außerdem ist es ratsam, die Reifen alle 10.000 bis 15.000 Kilometer zu rotieren und auf unregelmäßigen Verschleiß zu achten, um eine gleichmäßige Abnutzung zu gewährleisten.

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