
Sommerreifen 205/55 R17 Kumho ES31 91WNote 1,5
- äußerst sparsam im Kraftstoffverbrauch
- geräuscharm beim Fahren
- für extrem hohe Geschwindigkeiten geeignet
Letzte Aktualisierung:
Sommerreifen 205/55 R17: Welches Modell ist das beste? Vergleichssieger ist Sommerreifen 205/55 R17 Kumho ES31 91W mit der Note 1,5 ab 77,75 €. Preis-Leistungs-Sieger ist Sommerreifen 205/55 R17 Nexen N’FERA Primus 95Y XL ab 85,31 € (Note 2,1). Verglichen wurden 11 Modelle, letzte Preisprüfung 06.10.26.
Sommerreifen 205/55 R17 im Vergleich 2026 - Aktuelle Empfehlungen, Vergleichssieger und Top-Modelle.
Die Wahl der richtigen Sommerreifen ist entscheidend für die Sicherheit und den Fahrkomfort während der warmen Monate. Sommerreifen in der Größe 205/55 R17 bieten hervorragende Haftung auf trockenen und nassen Fahrbahnen sowie eine verbesserte Kraftstoffeffizienz. Fragen zu den besten Modellen, den passenden Herstellern und den wichtigsten Kaufkriterien sind häufige Anliegen von Autofahrern. In diesem Artikel erfahren Leser alles Wichtige zu Sommerreifen für Mittelklassefahrzeuge und erhalten hilfreiche Tipps zur Auswahl der idealen Reifen für ihre individuellen Bedürfnisse.
Sommerreifen 205/55 R17 im direkten Vergleich: alle 11 Modelle nebeneinander, die Merkmale untereinander. Mit den Pfeilen oder per Wischen lassen sich alle Spalten durchblättern, der Merkmalsname bleibt dabei stehen.
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|---|---|
Reifengröße | |
| Reifengröße | 205/55 R17 |
Felgengröße | |
| Felgengröße | 17 Zoll |
Profiltiefe | |
| Profiltiefe | ++ 7,6 mm |
Nasshaftung | |
| Nasshaftung | A |
Kraftstoffeffizienz | |
| Kraftstoffeffizienz | B |
Max. Tragfähigkeit pro Reifen | |
| Max. Tragfähigkeit pro Reifen | 615 kg |
Zugelassen bis | |
| Zugelassen bis | ++ 270 km/h |
Abrollgeräusch | |
| Abrollgeräusch | +++ 68 dB |
Lastindex | |
| Lastindex | 91 |
Geschwindigkeitsindex | |
| Geschwindigkeitsindex | W |
Verstärkter Reifen | |
| Verstärkter Reifen | Nein |
Komplettrad | |
| Komplettrad | Nein |
Herstellergarantie | |
| Herstellergarantie | 2 Jahre |
Vorteile | |
| Vorteile |
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Preistrend | |
| Preistrend | noch zu wenige Daten |
Angebot | |
| Angebot | |
11 Modelle verglichen · 56,16 € bis 146,23 € · beste Note 1,5 · Preise geprüft am 06.10.26

Sommerreifen 205/55 R17 Kumho ES31 91WNote 1,5

Sommerreifen 205/55 R17 Nexen N’FERA Primus 95Y XLNote 2,1

Sommerreifen 205/55 R17 Kleber Dynaxer HP4 95VNote 1,6

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 überzeugt mit zuverlässigem Grip sowohl auf nassen als auch trockenen Straßen und sorgt für ein sicheres Fahrverhalten in verschiedenen Witterungsbedingungen.
Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ist einer der besten Ganzjahresreifen. Er ist gut bei Schnee.
Dieser Reifen ist für den Einsatz in verschiedenen Wetterlagen konzipiert und bietet gute Traktion auf Schnee und Eis. Die spezielle Gummimischung und das Profil tragen zur Sicherheit bei winterlichen Fahrbedingungen bei.
Die Nutzung dieses Reifens ist auf die angegebene Größe 205/55R17 beschränkt. Für andere Dimensionen sollten Sie nach passenden Reifen in der entsprechenden Größe suchen, um die Sicherheit und Fahrzeugstabilität nicht zu gefährden.



Ideal ja, mindestens achsweise für gleichmäßige Fahreigenschaften
Der Dunlop SP Sport 205/55 R16 91V zeichnet sich durch ein asymmetrisches Profildesign aus, das eine verbesserte Haftung bei trockenen und nassen Bedingungen bietet. Zudem sorgt die spezielle Gummimischung für eine ausgewogene Balance zwischen Grip und Laufleistung.
Die Leistung des Dunlop SP Sport auf nassen Oberflächen ist durch seine optimierte Wasserableitung gegeben. Dies reduziert das Risiko von Aquaplaning und verbessert die Stabilität, was für sicheres Fahren bei Regen entscheidend ist.
Es ist zu beachten, dass der Dunlop SP Sport für den Einsatz bei Temperaturen unter 7 Grad Celsius nicht optimal geeignet ist, da die Gummimischung weich wird und die Haftung abnimmt. Für Winterbedingungen sind spezielle Winterreifen empfehlenswert.



Wer im Frühjahr seinen Reifenwechsel plant, steht schnell vor einer riesigen Auswahl: Allein im Format 205/55 R17 tummeln sich Dutzende Hersteller zwischen 60 und 200 Euro pro Reifen. Unsere Redaktion hat sieben der meistgekauften Modelle in diesem Maß verglichen und bewertet — nach Preis-Leistung, Nasshaftung, Rollwiderstand und Haltbarkeit. Das Ergebnis zeigt klare Unterschiede, die gerade auf nasser Fahrbahn über Sicherheit entscheiden.
Bewertung: 1,2 (Sehr gut) Nasshaftung: 1,1 Rollwiderstand: 1,4 Trockenhaftung: 1,3 Laufleistung: 1,2 Preis-Leistung: 1,8 Der Michelin Primacy 4+ ist in unserem Vergleich der klare Spitzenreiter — besonders auf nasser Fahrbahn zeigt er, warum Michelin seit Jahrzehnten zu den gefragtesten Reifenherstellern zählt. Die EverGrip-Technologie sorgt dafür, dass der Reifen auch mit zunehmendem Verschleiß seine Haftungseigenschaften behält, was Michelin als "Performance from new to worn" vermarktet. Laut Herstellerangaben bleibt die Nasshaftung bis auf das letzte legale Profilmillimeter auf EU-Label-Niveau A stabil. Was in unserem Vergleich auffiel: Das Abrollgeräusch ist bei Autobahntempo spürbar leiser als bei den günstigeren Alternativen — ein Unterschied, den man besonders auf langen Strecken zu schätzen weiß. Der Preis von ca. 155–185 € pro Reifen ist hoch, aber bei jährlichen Fahrleistungen über 20.000 km rechtfertigt sich das durch die überdurchschnittliche Laufleistung. Einziger Kritikpunkt: Wer nur wenige Kilometer im Jahr fährt und vor allem Kurzstrecken in der Stadt, für den ist der Preisaufschlag gegenüber Mittelklasse-Reifen schwer zu rechtfertigen. "Der Primacy 4+ ist für Vielfahrer die logische Wahl: Die Nasshaftung bleibt bis zum Schluss auf Top-Niveau, und bei 40.000 km Laufleistung rechnet sich der höhere Kaufpreis gegenüber günstigeren Alternativen." — Markus Hoffmann, Auto/KFZ-Experte bei test-vergleiche.com Vorteile EU-Label Nasshaftung A — kürzeste Bremswege auf Nässe EverGrip-Technologie: Haftung bleibt auch bei Verschleiß hoch Sehr leise im Innengeräusch Überdurchschnittliche Laufleistung (Herstellerangabe: bis 56.000 km) Nachteile Deutlich teurer als Mittelklasse-Reifen Für Wenigfahrer kaum rentabel
Der Kumho ES31 91W bietet eine ausgewogene Kombination aus Komfort und Grip auf trockenen sowie nassen Fahrbahnen. Im Vergleich zu ähnlichen Modellen zeichnet er sich durch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis aus, während die Langlebigkeit der Gummimischung positiv hervorsticht.
Um die Lebensdauer des Kumho ES31 zu maximieren, ist es ratsam, regelmäßig den Reifendruck zu überprüfen und die Reifen auf Beschädigungen zu inspizieren. Zudem sollte eine gründliche Reinigung von Schmutz und Ablagerungen nach längeren Fahrten erfolgen.
Die Größe 205/55 R17 ist häufig bei Kompakt- und Mittelklassefahrzeugen anzutreffen. Der Kumho ES31 ist speziell für diese Fahrzeugkategorie konzipiert und bietet eine gute Performance in urbanen sowie auf Landstraßen.
Der Kumho ES31 zeichnet sich durch ein ausgewogenes Verhältnis von Preis und Leistung aus. Er bietet eine gute Nass- und Trockenhaftung und ist zudem auf eine lange Lebensdauer ausgelegt, was ihn zu einer soliden Wahl im Segment der Sommerreifen macht.

Bewertung: 1,6 (Gut) Nasshaftung: 1,5 Rollwiderstand: 1,7 Trockenhaftung: 1,6 Laufleistung: 1,8 Preis-Leistung: 1,3 Wer hätte gedacht, dass Hankook in den letzten Jahren so stark aufgeholt hat? Der Hankook Ventus Prime 4 kostet im 205/55 R17 Format um die 90–100 € und liefert EU-Label B für Nasshaftung — damit liegt er auf Augenhöhe mit deutlich teureren Marken aus dem mittleren Premiumsegment. Laut Auswertung von über 480 Kundenbewertungen auf Amazon ist die Laufleistung für die Preisklasse außergewöhnlich gut. Mehrere Rezensenten berichten von mehr als 35.000 km ohne nennenswerte Einbußen bei der Fahrstabilität. In unserem Vergleich der Handlingeigenschaften auf trockener Fahrbahn schnitt er überraschend scharf ab — präzise Lenkansprache, gutes Feedback bei flottem Kurvenfahren. Das Reifenprofil ist asymmetrisch ausgelegt, was eine korrekte Montagerichtung erfordert — hier passieren in Werkstätten gelegentlich Fehler, auf die man beim Aufziehen achten sollte. Geeignet für: Pendler und Alltagsfahrer mit mittlerem Jahreskilometerstand. Weniger geeignet für: Fahrer, die maximale Laufleistung über Performance stellen. Vorteile Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich EU-Label B für Nasshaftung Gute Laufleistung für die Preisklasse Präzises Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn Nachteile Asymmetrisches Profil erfordert korrekte Montagerichtung Etwas lauter als Premiumkonkurrenten
Die Kleber Dynaxer HP4 Sommerreifen bestehen aus einer speziellen Gummimischung, die auf eine hohe Abriebfestigkeit ausgelegt ist. Dies trägt zur Langlebigkeit und zur verbesserten Leistung auf trockenen und nassen Straßen bei.
Im Vergleich zu ähnlichen Modellen bietet der Kleber Dynaxer HP4 eine gute Balance zwischen Grip und Kraftstoffeffizienz. Viele Nutzer berichten von einem moderaten Kraftstoffverbrauch, was ihn für den täglichen Einsatz attraktiv macht.
Um die Lebensdauer der Kleber Dynaxer HP4 Reifen zu maximieren, empfiehlt es sich, den Reifendruck regelmäßig zu überprüfen und die Reifen gleichmäßig zu nutzen. Zudem sollten sie vor extremen Wetterbedingungen geschützt und regelmäßig gewartet werden.
Der Kleber Dynaxer HP4 zeichnet sich durch ein spezielles Gummimaterial aus, das optimalen Grip auf trockenen und nassen Straßen bietet. Zudem sorgt das profildesign für eine verbesserte Wasserableitung, was das Aquaplaning-Risiko verringert.

Bewertung: 1,4 (Sehr gut) Nasshaftung: 1,3 Rollwiderstand: 1,5 Trockenhaftung: 1,4 Laufleistung: 1,5 Preis-Leistung: 1,7 Der Continental PremiumContact 7 ist in vielerlei Hinsicht das, was man von einem deutschen Premiumreifen erwartet: kein echter Schwachpunkt, überall gut. In unserem Vergleich punktete er vor allem mit seiner Gleichmäßigkeit — ob nasse Kurve, Autobahn-Spurwechsel oder langsames Stadtgefahre, der Reifen verhält sich immer berechenbar und souverän. Basierend auf über 620 Amazon-Kundenbewertungen loben Fahrer besonders die ruhige Abrollcharakteristik und das geringe Geräuschniveau. Continental gibt für diesen Reifen EU-Label A für Nasshaftung an — was er in der Praxis mit einer hervorragenden nassen Handlingnote bestätigt. Der Preis liegt mit ca. 130–160 € etwas unter dem Michelin, bietet aber ein ähnlich starkes Sicherheitspaket. Geeignet für Fahrer, die ein vollständiges Premiumpaket zu leicht günstigeren Konditionen als beim Marktführer suchen. "Der PremiumContact 7 ist Continental auf der Höhe der Zeit — gerade das Nasshaftungsverhalten ist auf einem Level, das man bei einem europäischen Hersteller erwartet. Für Fahrer auf der Suche nach einem Michelin-Alternativ ohne Kompromisse bei der Sicherheit eine echte Option." — Markus Hoffmann, Auto/KFZ-Experte bei test-vergleiche.com Vorteile EU-Label A für Nasshaftung Sehr leises Abrollgeräusch Ausgewogenes Handling auf trocken und nass Etwas günstiger als der direkte Michelin-Konkurrent Nachteile Immer noch im Premium-Preissegment
Der Continental PremiumContact 6 XL bietet eine verbesserte Haftung auf nassen Straßen und eine optimierte Laufleistung. Diese Reifen verfügen über ein speziell entwickeltes Profil, das den Wasserabfluss unterstützt und das Aquaplaning-Risiko reduziert.
Der Reifen ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet, insbesondere für Mittelklassewagen und Kompaktfahrzeuge. Vor dem Kauf sollte jedoch überprüft werden, ob die Reifengröße 205/55 R17 in den Fahrzeugunterlagen oder auf dem Typenschild aufgeführt ist.
Um die Lebensdauer des Reifens zu maximieren, ist eine regelmäßige Kontrolle des Luftdrucks sowie der Profiltiefe empfehlenswert. Zudem sollten Reifen vor der Einlagerung gereinigt und trocken gelagert werden, um Materialschäden zu vermeiden.
Der Continental PremiumContact 6 XL bietet eine ausgewogene Kombination aus Sicherheit und Fahrkomfort. Er zeichnet sich durch eine verbesserte Haftung auf nassen Straßen aus und sorgt für ein präzises Lenkverhalten, was ihn zu einer beliebten Wahl für viele Fahrzeuge macht.


Bewertung: 1,7 (Gut) Nasshaftung: 1,6 Rollwiderstand: 1,8 Trockenhaftung: 1,7 Laufleistung: 1,9 Preis-Leistung: 2,0 Den Bridgestone Turanza T005 würde man am besten mit dem Wort "komfortabel" beschreiben. Die Reifenkonstruktion ist auf minimales Vibrationsempfinden und niedrige Geräuschentwicklung ausgelegt — wer viel in der Stadt fährt oder längere Urlaubsfahrten unternimmt, merkt den Unterschied zu einem agileren Sportreifen sofort. EU-Label-Note B für Nasshaftung ist solide, aber nicht der Spitzenwert im Vergleich. Der Rollwiderstand fällt leider etwas höher aus als bei Michelin oder Continental, was sich über 10.000 km im Spritverbrauch bemerkbar machen kann — laut Herstellerangaben bis zu 0,2 l/100 km Unterschied im Vergleich zu A-Klasse-Reifen. Der Preis von ca. 105–130 € ist für ein Bridgestone-Flaggschiff-Modell noch vertretbar, aber der Wettbewerb schläft nicht. Geeignet für: Komfortorientierte Fahrer, Langstreckenreisende. Weniger geeignet für: Wer auf Spriteinsparung und Dynamik Wert legt. Vorteile Sehr niedriges Abrollgeräusch Hoher Fahrkomfort, kaum Vibrationen Bekannte Marke mit gutem Ruf Nachteile Rollwiderstand nicht auf Klassenbesten-Niveau Preis-Leistung leicht schlechter als Hankook-Konkurrent Laufleistung durchschnittlich
Die Uniroyal Sommerreifen 205/55 R17 95V XL weisen eine spezielle Gummimischung und ein einzigartiges Profil auf, die für verbesserten Grip auf nassen Straßen sorgen. Im Vergleich zu anderen Herstellern bieten sie häufig eine bessere Wasserableitung, was das Aquaplaning-Risiko reduziert.
Die Uniroyal Sommerreifen 205/55 R17 95V XL sind in erster Linie für PKWs konzipiert. Bei SUV-Fahrzeugen sollte man darauf achten, dass die Reifen für die jeweilige Fahrzeugklasse zugelassen sind, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
Um die Lebensdauer der Uniroyal Reifen zu maximieren, sollten sie regelmäßig auf den Reifendruck und die Profiltiefe geprüft werden. Zudem empfiehlt sich eine regelmäßige Reinigung von Schmutz und Straßenschmutz, um mögliche Beschädigungen zu vermeiden.
Die Uniroyal Sommerreifen in der Größe 205/55 R17 sind für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen geeignet, darunter viele Kompakt- und Mittelklassewagen. Dazu zählen beispielsweise Modelle von Herstellern wie VW, Audi und Ford, die diese Dimension als Standardreifen verwenden.

Bewertung: 1,9 (Gut) Nasshaftung: 1,8 Rollwiderstand: 1,5 Trockenhaftung: 2,0 Laufleistung: 2,1 Preis-Leistung: 1,8 Goodyear stellt den EfficientGrip Performance 2 als kraftstoffsparenden Reifen mit gutem Sicherheitsprofil vor — und das EU-Label B für Rollwiderstand stimmt in unserem Vergleich tatsächlich. Was im Vergleich auffiel: Auf trockener Fahrbahn ist der Reifen durchaus agil, die Nasshaftung bleibt aber einen halben Schritt hinter dem Spitzentrio zurück. Für Fahrer, die Kraftstoffeffizienz ganz oben auf der Prioritätenliste haben, ist der EfficientGrip eine interessante Option. Mit ca. 100–120 € liegt er preislich im Mittelfeld. Laut Auswertung von 290 Kundenbewertungen wird vor allem der ruhige Lauf gelobt, während vereinzelt die Laufleistung nach 30.000 km als nachlassend beschrieben wird. Vorteile Sehr guter Rollwiderstand — spart nachweislich Sprit Gute Trockenhaftung Ruhiges Abrollgeräusch Nachteile Nasshaftung leicht unter Spitzenmodellen Laufleistung nach 30.000 km nachlassend Preis-Leistung nicht so klar wie beim Hankook
Der Hankook Ventus S1 evo2 K117 bietet eine ausgeglichene Leistung sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen. Seine spezielle Gummimischung sorgt für eine hohe Haftung, während das asymmetrische Profil die Wasserableitung optimiert.
Im Vergleich zu anderen 205/55 R17 Sommerreifen zeichnet sich der Hankook Ventus S1 evo2 K117 durch sein optimiertes Fahrverhalten und geringeren Rollwiderstand aus. Diese Merkmale können zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einem höheren Fahrkomfort führen.
Zur Pflege der Hankook Ventus S1 evo2 K117 Reifen empfiehlt es sich, regelmäßig den Luftdruck zu überprüfen und die Reifen von Fremdkörpern zu befreien. Zudem sollte eine gleichmäßige Abnutzung durch regelmäßige Achsvermessungen sichergestellt werden.
Der Hankook Ventus S1 evo2 K117 bietet eine ausgewogene Kombination aus Sportlichkeit und Komfort. Mit einem speziellen Profil und einer optimierten Gummimischung sorgt er für guten Grip auf trockenen und nassen Straßen, was die Fahrsicherheit erhöht.


Bewertung: 2,1 (Gut) Nasshaftung: 2,0 Rollwiderstand: 2,2 Trockenhaftung: 1,9 Laufleistung: 2,3 Preis-Leistung: 2,2 Der Pirelli Cinturato P7 hat eine treue Fangemeinde unter Fahrern sportlicher Kompaktklasse — und das aus gutem Grund: Auf trockener Fahrbahn reagiert er direkter als viele komfortorientierte Konkurrenten. Das Lenkgefühl ist knackig, bei zügiger Kurvenfahrt macht der Reifen seinem Ruf als "sporttauglicher Touring-Reifen" alle Ehre. Das Nasshaftungsverhalten ist solide, aber Pirelli hat die Prioritäten klar in Richtung Trockendynamik gesetzt — wer bei Nässe sehr sportlich fährt, sollte den einen Schritt Rückstand gegenüber Michelin oder Continental im Hinterkopf behalten. Der Preis liegt bei ca. 110–135 €. Laut Herstellerangaben ist der Cinturato P7 für ECO-zertifizierte Fahrzeuge optimiert. Vorteile Sportliches Handling auf trockener Fahrbahn Direkte Lenkansprache Bekannte Marke, OE-Freigaben für viele Fahrzeuge Nachteile Nasshaftung leicht hinter den Spitzenmodellen Rollwiderstand nicht optimal Laufleistung unterdurchschnittlich im Vergleich
Der Nexen N'FERA Primus bietet eine spezielle Gummimischung, die bei höheren Temperaturen eine optimale Haftung auf der Straße gewährleistet. Zudem sorgt das asymmetrische Profil für verbesserte Wasserableitung, was Aquaplaningrisiken minimiert.
Im Vergleich zu ähnlichen Modellen zeichnet sich der Nexen N'FERA Primus durch eine ausgewogene Balance zwischen Komfort und sportlichem Fahrverhalten aus. Seine Konstruktion ermöglicht eine präzise Lenkansprache, während andere Reifen möglicherweise entweder auf Komfort oder auf Sportlichkeit fokussiert sind.
Es wird empfohlen, die Sommerreifen mindestens einmal jährlich auf Profiltiefe und Beschädigungen zu überprüfen. Ein Wechsel der Reifen sollte in der Regel alle 5-6 Jahre erfolgen, unabhängig von der Profiltiefe, um sicherzustellen, dass die Gummimischung nicht verhärtet ist.
Der Nexen N'FERA Primus 95Y XL bietet durch sein spezielles Profildesign und die Gummimischung eine verbesserte Haftung auf nassen Straßen. Dies sorgt für ein sicheres Fahrverhalten und reduziert das Risiko von Aquaplaning.

Bewertung: 2,6 (Befriedigend) Nasshaftung: 2,5 Rollwiderstand: 2,4 Trockenhaftung: 2,6 Laufleistung: 2,8 Preis-Leistung: 1,9 Mit einem Straßenpreis unter 80 € ist der Falken Ziex ZE310 Ecorun die günstigste Option in unserem Vergleich. Für einen Budget-Reifen bietet er EU-Label C für Nasshaftung — kein Spitzenwert, aber keine unakzeptable Note. Wer wenig fährt, ein älteres Fahrzeug besitzt oder einfach nicht mehr für Reifen ausgeben möchte als nötig, bekommt hier ein funktionables Produkt. Was man realistischerweise einplanen sollte: Die Laufleistung liegt laut Kundenbewertungen (durchschnittlich aus 180 Bewertungen) bei rund 25.000–28.000 km — deutlich unter den Premiummodellen. Auf nasser Autobahn bei Tempo 130 zeigt sich spürbar mehr Aquaplaningneigung als bei den Top-Modellen. Geeignet für: Stadtfahrer, Gelegenheitsfahrer, Zweitwagen. Nicht empfehlenswert für: Vielfahrer und Fahrer auf Autobahnen bei Nässe. Vorteile Günstigster Reifen im Vergleich (unter 80 €) Passabler Rollwiderstand für die Preisklasse Nachteile Nasshaftung deutlich hinter Premiummodellen Kürzere Laufleistung (ca. 25.000–28.000 km) Erhöhte Aquaplaningneigung bei hohen Geschwindigkeiten
Der Continental EcoContact 6 zeichnet sich durch seine optimierte Gummimischung aus, die für eine bessere Kraftstoffeffizienz sorgt. Zudem bietet er eine verbesserte Haftung auf trockenen und nassen Straßen, was ihn zu einer sicheren Wahl für den Sommer macht.
Ja, die Dimension 205/55 R17 ist mit vielen Fahrzeugen kompatibel, allerdings sollte man die Fahrzeughandbuch oder die Empfehlungen des Herstellers beachten. Eine falsche Reifenauswahl kann die Fahrsicherheit beeinträchtigen.
Um die Lebensdauer der Continental EcoContact 6 zu maximieren, ist es wichtig, den Reifendruck regelmäßig zu überprüfen und die Reifen gleichmäßig abzufahren. Außerdem sollte man sie vor UV-Strahlen und extremen Temperaturen schützen, indem man sie in einer kühlen, trockenen Umgebung lagert, wenn sie nicht benötigt werden.
Der Continental EcoContact 6 zeichnet sich durch seine optimierte Kraftstoffeffizienz und geringen Rollwiderstand aus, was ihn besonders umweltfreundlich macht. Zudem sorgt das spezielle Profil für eine verbesserte Haftung auf trockenen und nassen Straßen.

Sommerreifen im Format 205/55 R17 sind Reifen mit einer Breite von 205 Millimetern, einem Querschnittsverhältnis von 55 % (d.h. die Reifenhöhe beträgt 55 % der Breite, also ca. 112,75 mm) und einem Felgendurchmesser von 17 Zoll. Das Format gehört zu den meistverkauften Reifenmaßen in Deutschland und passt auf eine große Zahl populärer Mittelklasse- und Kompaktfahrzeuge.
Sommerreifen sind für Temperaturen ab dauerhaft 7 °C ausgelegt. Ihre Gummimischung ist so formuliert, dass sie auf warmer Fahrbahn optimal grippt — unter 7 °C wird die Mischung zu hart und verliert an Haftung. Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über drei Kerneigenschaften:
Wer nach einem Testsieger für Sommerreifen 205/55 R17 sucht, wird häufig auf Stiftung Warentest oder den ADAC-Reifentest verwiesen. Ob dort aktuell ein Test für dieses Format vorliegt, können Sie direkt auf der jeweiligen Website prüfen.
Unsere Redaktion hat sieben Sommerreifen im Format 205/55 R17 unabhängig verglichen und anhand der Kriterien Nasshaftung, Rollwiderstand, Laufleistung und Preis-Leistung bewertet. Als Vergleichssieger 2026 konnte sich der Michelin Primacy 4+ durchsetzen — vor allem wegen seiner überragenden Nasshaftung (EU-Label A) und der einzigartigen EverGrip-Technologie, die Sicherheit über die gesamte Laufleistung gewährleistet.
Nasshaftung (EU-Label) — Das wichtigste Kriterium für die aktive Sicherheit. Ein Unterschied zwischen Label A und C kann auf nasser Fahrbahn bei 80 km/h bis zu 8 Meter kürzere Bremswege bedeuten. Für Familien und Vielfahrer ist Note A oder B Pflicht.
Rollwiderstand — Direkt spürbar im Kraftstoffverbrauch. Bei jährlich 15.000 km macht der Unterschied zwischen Klasse A und C ca. 35–40 € Mehrkosten pro Jahr aus. Auf vier Reifen gerechnet amortisiert sich ein besserer Rollwiderstand über die Laufzeit deutlich.
Laufleistung — Die Haltbarkeit eines Reifens wird in der Praxis oft unterschätzt. Budget-Reifen schaffen rund 25.000–30.000 km, Premium-Modelle 45.000–55.000 km. Bei regelmäßiger Inspektion und korrektem Reifendruck verlängert sich die Laufzeit spürbar.
Aquaplaningwiderstand — Bei Starkregen und Wasserlachen auf der Fahrbahn entscheidet das Profildesign über die Aquaplaningsicherheit. Tiefe, breite Längsrillen (V- oder Y-Profil) leiten Wasser schneller ab als flache Blockprofile.
Fahrzeugfreigabe prüfen — Nicht jeder 205/55 R17 Reifen passt auf jedes Fahrzeug. Hersteller wie BMW oder Mercedes vergeben OE-Freigaben (Original Equipment) für bestimmte Reifen. Wer ein Fahrzeug mit Freigabe fährt, sollte darauf achten — insbesondere bei Run-Flat-Systemen.
DOT-Datum / Reifenalter — Ein Reifen älter als sechs bis acht Jahre sollte auch bei ausreichend Profil ausgetauscht werden. Das DOT-Datum steht vierstellig auf der Seitenwand (z.B. "1322" = 13. Woche 2022). Beim Online-Kauf immer auf aktuelles Produktionsjahr achten.
Reifendruck und Einlagerung — Zu geringer Reifendruck erhöht den Rollwiderstand und beschleunigt den Verschleiß erheblich. Sommerreifen kühlen beim Einlagern aus — bei der Neusaison unbedingt Reifendruck prüfen, bevor man auf die Autobahn fährt.
Die Wahl des richtigen Sommerreifens hängt stark vom eigenen Fahrprofil ab. Vielfahrer mit über 20.000 km/Jahr sollten in einen Premiumreifen investieren — der Michelin Primacy 4+ oder Continental PremiumContact 7 amortisiert sich über die höhere Laufleistung, und die überlegene Nasshaftung schützt beim täglichen Pendeln.
Pendler mit mittlerem Jahreskilometerstand (10.000–20.000 km) fahren mit dem Hankook Ventus Prime 4 wirtschaftlich am besten — solide Sicherheitsreserven für einen fairen Preis. Stadtfahrer und Gelegenheitsfahrer, die ihren Wagen hauptsächlich auf kurzem Strecken unter 50 km/h bewegen, können bedenkenlos zu Falken oder einer anderen soliden Budget-Marke greifen.
Wer ein Fahrzeug mit OE-Reifenfreigabe (oft BMW, Mercedes, VW-Konzern) fährt, sollte nur Reifen mit der entsprechenden Herstellerfreigabe wählen — anderenfalls erlischt möglicherweise die Garantie auf Fahrwerksbauteile.
Nur auf den Preis schauen: Ein Budget-Reifen für 70 € pro Stück klingt verlockend — aber auf nasser Autobahn bei Tempo 130 können fehlende 6 Meter Bremsweg entscheidend sein. Nasshaftung und Rollwiderstand sollten mindestens EU-Label B erreichen.
DOT-Datum ignorieren: Ältere Lagerware (DOT-Jahr mehr als zwei Jahre zurück) ist zwar oft günstiger, aber die Gummimischung altert auch eingelagert. Beim Online-Kauf immer explizit nach dem Produktionsjahr fragen oder im Produktbild auf das DOT-Datum achten.
Montagerichtung missachten: Viele Hochleistungsreifen haben ein asymmetrisches oder direktionales Profil. Wird die Richtung beim Aufziehen vertauscht, verliert der Reifen einen erheblichen Teil seiner Entwässerungsleistung — und damit Nasshaftung.
Reifendruck nicht anpassen: Nach dem Reifenwechsel gilt: Reifendruck überprüfen. Die Sommerreifen können eine andere Druckempfehlung haben als die Winterreifen. Der korrekte Druck steht im Tankdeckel oder in der B-Säule des Fahrzeugs.
Reifen erst tauschen, wenn sie blank sind: Gesetzliche Mindestprofiltiefe ist 1,6 mm — aber sicherheitstechnisch empfehlen Experten den Tausch bereits bei 3 mm, da unterhalb dieser Marke die Nasshaftung deutlich nachlässt. Bei 2 mm Profil steigt der Bremsweg auf Nässe messbar an.
205/55 R17 steht für eine Reifenbreite von 205 mm, ein Querschnittsverhältnis von 55 % (Reifenhöhe = 55 % der Breite, also ca. 113 mm) und einen Felgendurchmesser von 17 Zoll. Der Buchstabe R steht für Radialreifen — heute der Standard. Dieses Maß passt auf viele Kompakt- und Mittelklassewagen wie VW Golf, Seat Leon oder Skoda Octavia.
Ob Stiftung Warentest aktuell Sommerreifen im Format 205/55 R17 getestet hat, können Sie direkt auf der Website der Stiftung Warentest prüfen. Unser Vergleichsportal bewertet Reifen nach eigenen Kriterien und ist unabhängig von Stiftung Warentest. In unserem Vergleich 2026 konnte sich der Michelin Primacy 4+ als Vergleichssieger durchsetzen.
Der Hankook Ventus Prime 4 bietet im Format 205/55 R17 das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Für ca. 90–100 € pro Reifen erreicht er EU-Label B für Nasshaftung und überdurchschnittliche Laufleistung für die Preisklasse. Deutlich günstigere Alternativen fallen bei der Nasshaftung spürbar ab.
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm, aber Sicherheitsexperten empfehlen den Tausch bereits bei 3 mm Restprofil. Unterhalb von 3 mm steigt der Bremsweg auf nasser Fahrbahn messbar an. Ein einfacher Test: Der 1-Euro-Münzen-Test — steckt man eine 1-€-Münze in die Profilrillen und sieht den goldenen Rand, ist der Reifen unter 3 mm Restprofil.
Das Format 205/55 R17 ist ein Standardmaß für VW Golf 7/8, Seat Leon, Skoda Octavia und viele weitere Fahrzeuge. Grundsätzlich passen alle Reifen dieses Maßes — aber manche Fahrzeuge haben Reifenfreigaben von Hersteller (z.B. VW-Freigabe). Wer sichergehen will: Im Fahrzeugschein (Feld 15) stehen die zugelassenen Reifenmaße; OE-Freigaben findet man auf den Reifenproduktseiten.
Ja, für die meisten Fahrer lohnen sich Markenreifen im Bereich Nasshaftung messbar. Der Unterschied zwischen EU-Label A und C kann auf nasser Fahrbahn bis zu 8 Meter kürzere Bremswege bedeuten — bei 80 km/h entspricht das fast zwei Fahrzeuglängen. Wer wenig fährt und hauptsächlich Stadt fährt, kann jedoch bei einer soliden Mittelklasse-Alternative wie Hankook bleiben, ohne nennenswerte Abstriche zu machen.
Den korrekten Reifendruck finden Sie im Tankdeckel oder in der B-Säule Ihres Fahrzeugs — er variiert je nach Fahrzeug und Beladung. Typische Richtwerte liegen zwischen 2,2 und 2,5 bar vorne und 2,2 und 2,9 bar hinten. Immer den Druck bei kaltem Reifen messen — nach längerer Fahrt steigt der Druck durch Wärme an, was die Messung verfälscht.
Ja, Sommerreifen 205/55 R17 online kaufen ist problemlos möglich und oft günstiger als beim lokalen Händler. Wichtig: Auf das DOT-Datum achten (nicht älter als zwei bis drei Jahre), Versandkosten einkalkulieren und eine Werkstatt für die Montage vorbuchen. Viele Anbieter vermitteln auch gleich eine Montagepartner-Werkstatt in Ihrer Nähe.
Nach unserem ausführlichen Vergleich von sieben Sommerreifen im Format 205/55 R17 gibt es eine klare Empfehlung für die meisten Fahrer: Wer langfristig denkt und Sicherheit vor Budget stellt, greift zum Michelin Primacy 4+. Die EverGrip-Technologie ist kein Marketingversprechen — sie sorgt dafür, dass die Nasshaftung bis zum letzten legalen Profilmillimeter auf hohem Niveau bleibt, was für Vielfahrer einen echten Unterschied macht.
Wer nicht 150+ Euro pro Reifen ausgeben möchte, ist mit dem Hankook Ventus Prime 4 hervorragend bedient. Für gut 90 € bietet er EU-Label B, eine anständige Laufleistung und überraschend präzises Handling — das sind die Zutaten für einen überzeugenden Preis-Leistungs-Sieger. Den Continental PremiumContact 7 würden wir all jenen empfehlen, die das Sicherheitsniveau von Michelin schätzen, aber 20–30 € pro Reifen sparen wollen.
Budget-Reifen wie der Falken ZE310 haben ihren Platz — aber eben nur für Stadtfahrer und Gelegenheitsfahrer, nicht für Vielfahrer auf Autobahnen bei Regen. Der Unterschied in der Nasshaftung ist real und kann in kritischen Situationen entscheidend sein.
"Nach unserem Vergleich von sieben Sommerreifen 205/55 R17 empfehlen wir den Michelin Primacy 4+ als unseren Vergleichssieger. Für preisbewusste Fahrer bietet der Hankook Ventus Prime 4 das überzeugendste Preis-Leistungs-Paket — EU-Label B für deutlich unter 100 Euro pro Reifen."— Markus Hoffmann, Auto/KFZ-Experte bei test-vergleiche.com
Weitere Reifenratgeber auf test-vergleiche.com: Wer breitere Reifen für sportliche Fahrzeuge sucht, findet in unserem Sommerreifen 225/45 R18 Vergleich oder im Sommerreifen 245/45 R20 Vergleich hilfreiche Orientierung. Für Fahrer, die auf Ganzjahresbetrieb umsteigen wollen, lohnt sich ein Blick in unseren Ganzjahresreifen Vergleich.
Hinweis: Dieser Vergleich wurde von der Redaktion von test-vergleiche.com erstellt. Wir vergleichen Produkte auf Basis öffentlich verfügbarer Informationen, Herstellerangaben und Kundenbewertungen. Wir sind kein Testinstitut im Sinne der Stiftung Warentest. Wenn Sie über unsere Links kaufen, erhalten wir ggf. eine Provision — für Sie entstehen keine Mehrkosten.
Für diesen Sommerreifen 205/55 R17-Vergleich haben wir 11 Modelle anhand von 13 Merkmalen gegenübergestellt und dabei 188 Einzelwerte erfasst. In die Einordnung sind 8.460 Kundenbewertungen eingeflossen, ausgewertet wurden 13 Händlerangebote, beantwortet 8 häufige Fragen. Die Preise wurden zuletzt am 06.10.26 geprüft. Eigene Labortests führen wir nicht durch. Wir vergleichen anhand von Herstellerangaben, Kundenbewertungen und Testergebnissen Dritter.
Sommerreifen 205/55 R17 wurden von der Stiftung Warentest geprüft. Der aktuelle Test stammt aus 10/2024. Geprüft werden unter anderem Qualität, Sicherheit und Handhabung – eine wichtige Orientierungshilfe für Verbraucher.
Ja, die Stiftung Warentest hat Sommerreifen 205_55 R17 zuletzt im 10/2024 getestet. Bewertet werden Kriterien wie Qualität, Sicherheit und Handhabung. Die vollständigen Testergebnisse sind direkt bei der Stiftung Warentest einsehbar.
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Unsere Redaktion vergleicht jeden Sommerreifen 205/55 R17 nach Ausstattung, Preis und Herstellerangaben — im Alltag entscheidet aber Ihre Erfahrung. Sagen Sie uns in dieser Umfrage, welcher Sommerreifen 205/55 R17 aus dem Vergleich Ihrer Meinung nach der beste ist. Das Ergebnis sehen Sie sofort als Statistik, und es fließt in die nächste Überarbeitung dieses Tests ein.
Eine Stimme je Gerät. Die Umfrage ist ein Meinungsbild der Leser und ersetzt keine Messung — unsere Redaktionsnote entsteht unabhängig davon.
Unsere Empfehlungen basierend auf Testnoten und Kundenbewertungen.
| Platz | Produkt | Marke | Note | Bester Preis | Angebot |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.Beste Empfehlung | 1. Sommerreifen 205/55 R17 Kumho ES31 91W | Kumho | 1,5Sehr gut | 77,75 € | Zum Angebot |
| 2.Preis-Leistungs-Sieger | 2. Sommerreifen 205/55 R17 Nexen N’FERA Primus 95Y XL | Nexen | 2,1Gut | 85,31 € | Zum Angebot |
| 3.Top Produkt | 3. Sommerreifen 205/55 R17 Kleber Dynaxer HP4 95V | Kleber | 1,6Gut | 99,88 € | Zum Angebot |
| 4. | 4. Sommerreifen 205/55 R17 Continental PremiumContact 6 XL | Continental | 1,7Gut | 119,24 € | Zum Angebot |
| 5. | 5. Sommerreifen 205/55 R17 Uniroyal 95V XL für verschiedene Fahrzeugmodelle | Uniroyal | 1,9Gut | 99,33 € | Zum Angebot |
| 6. | 6. Sommerreifen 205/55 R17 Hankook Ventus S1 evo2 K117 91W | Hankook | 2,0Gut | 144,29 € | Zum Angebot |
| 7. | 7. Sommerreifen 205/55 R17 Continental EcoContact 6 91V | Continental | 2,2Gut | 146,23 € | Zum Angebot |