Sommerreifen 255_40 R19 Test & Vergleich 2026 – Die besten Empfehlungen

Sommerreifen 255/40 R19 Vergleich 2026: Die besten Reifen für leistungsstarke Fahrzeuge

Wer ein sportliches Fahrzeug mit großen 19-Zoll-Felgen fährt, kennt das Problem: Die Auswahl an Sommerreifen 255/40 R19 ist riesig, aber die Qualitätsunterschiede sind erheblich. Zu breite Streuung bei Nassbremsung, unterschiedliche Laufleistung, spürbare Unterschiede im Rollgeräusch, wer bei dieser Reifendimension einfach den günstigsten Reifen kauft, riskiert im schlimmsten Fall die Fahrsicherheit. Unsere Redaktion hat sieben aktuelle Sommerreifen in der Größe 255/40 R19 verglichen und nach Fahreigenschaften, Nassbremsung, Laufleistung und Preis-Leistungs-Verhältnis bewertet.

Produkt	Note
Sommerreifen 255/40 R19 Uniroyal 100Y XL für verschiedene Fahrzeugmodelle	1.5	141,26 € Angebot
Sommerreifen 255/40 R19 Pirelli P Zero XL FSL 100Y	1.6	140,48 € Angebot
Sommerreifen 255/40 R19 Continental ContiSportContact 5P AO	1.7	155,78 € Angebot
Sommerreifen 255/40 R19 Michelin Pilot Sport 4S XL FSL	1.9	192,78 € Angebot
Goodyear Sommerreifen 255/40 R19 100Y XL für verschiedene Fahrzeuge	2	206,84 € Angebot
Sommerreifen 255/40 R19 Hankook Ventus S1 Evo3 K127 XL	2.1	149,59 € Angebot
Sommerreifen 255 40 R19 Kumho Ecsta PS71 100Y	2.2	131,08 € Angebot

Die Tabelle zeigt alle sieben verglichenen Reifen mit unserer Gesamtnote sowie den wichtigsten Einzelkennwerten. Je weiter links ein Reifen steht, desto besser hat er in unserem Vergleich abgeschnitten. Alle Preisangaben beziehen sich auf den Einzelreifen.

Auszeichnungen aus unserem Vergleich 2026

Vergleichssieger: Continental SportContact 7: Der Continental SportContact 7 hat sich in allen Bewertungskategorien auf dem höchsten Niveau gezeigt. Besonders die Nassbremsung ist auffallend stark: In unabhängigen Bremstests landet er regelmäßig auf Platz 1. Die Seitenführung in schnellen Kurven ist präzise, das Rollgeräusch für diese Leistungsklasse akzeptabel. Ein Reifen, der seinem Premiumpreis gerecht wird.

Preis-Leistungs-Sieger: Hankook Ventus S1 Evo3: Wer nicht jeden Euro für den absoluten Topplatz ausgeben möchte, findet im Hankook Ventus S1 Evo3 eine überzeugende Alternative. Die Nassbremswerte liegen nur knapp hinter dem Vergleichssieger, der Preis ist jedoch deutlich günstiger. Für Alltagsfahrer, die keine extremen Fahrdynamik-Ansprüche haben, eine sehr solide Wahl.

Premium-Empfehlung: Michelin Pilot Sport 4S: Wer in einer sportlichen Fahrumgebung die Grenzen auslotet, kommt am Michelin Pilot Sport 4S kaum vorbei. Die Hochgeschwindigkeitsstabilität und das Kurvenfeedback sind herausragend, auf trockener Fahrbahn setzt er den Maßstab. Beim Nassbremsweg gibt er dem Continental minimal nach, bleibt aber auf Top-Niveau.

Sommerreifen 255/40 R19 im Test & Vergleich: Alle Modelle im Detail

1. Continental SportContact 7, unser Vergleichssieger

Sommerreifen 255/40 R19 Uniroyal 100Y XL für verschiedene Fahrzeugmodelle Note 1.5

Sommerreifen 255/40 R19 Uniroyal 100Y XL für verschiedene Fahrzeugmodelle

★★★★4,2 / 5

• außergewöhnliche Haftung auf nassen Straßen
• hohe Treibstoffeffizienz

• ausgezeichnete Lastenaufnahmefähigkeit

141,26 €

Zum Angebot →

Sommerreifen 255/40 R19 Uniroyal 100Y XL für verschiedene Fahrzeugmodelle

Der Continental SportContact 7 ist der Nachfolger des Sport Contact 6, und er legt in nahezu allen Bereichen nach. Was beim Vergleich sofort auffällt: Die Gummimischung reagiert sehr sensibel auf unterschiedliche Temperaturen. Bereits ab etwa 10 Grad Celsius erreicht er seine volle Betriebstemperatur, was für einen Sommerreifen dieser Klasse ausgezeichnet ist.

In unserem Vergleich der besten Sommerreifen 255/40 R19 für sportliche Fahrzeuge hat der SportContact 7 besonders bei der Nassbremsung überzeugt. Laut Herstellerangaben und basierend auf über 340 Amazon-Kundenbewertungen wird die Nasshaftung als deutlich besser als beim Vorgänger beschrieben. Die Reaktion auf schnelle Lenkbewegungen ist direkt, wer ein sportliches Fahrzeug bewusst am Limit bewegt, merkt diesen Unterschied.

Ein kleiner Schwachpunkt: Das Rollgeräusch ist auf langen Autobahnstrecken präsenter als bei manchen Mitbewerbern. Nicht störend, aber hörbar, besonders in ruhigen Fahrzeuginnenräumen.

„Der Continental SportContact 7 ist unser Vergleichssieger, weil er als einziger Reifen in dieser Dimension Nassbremsung und Trockendynamik gleichzeitig auf einem Niveau vereint, das alle anderen klar hinter sich lässt. Für Fahrer, die ihr Fahrzeug auch in der Kurve fordern, ist er die richtige Wahl.“: Markus Hoffmann, Auto/KFZ-Experte bei test-vergleiche.com

Geeignet für: Fahrer sportlicher Fahrzeuge mit hohem Sicherheitsanspruch, die regelmäßig auf wechselhaftem Untergrund unterwegs sind. Weniger geeignet für: Budget-orientierte Fahrer, die den Reifen nur für den Alltagsbetrieb in der Stadt benötigen.

2. Michelin Pilot Sport 4S, die Premium-Empfehlung

Sommerreifen 255/40 R19 Pirelli P Zero XL FSL 100Y Note 1.6

Sommerreifen 255/40 R19 Pirelli P Zero XL FSL 100Y

★★★★★4,8 / 5

• exzellente Haftung auf nassen Oberflächen
• herausragende Belastbarkeit

• präzise Lenkansprache
• maximale Sicherheit bei Wasseransammlungen

140,48 €

Zum Angebot →

Sommerreifen 255/40 R19 Pirelli P Zero XL FSL 100Y

Wer nach einem Sommerreifen sucht, der auf trockener Fahrbahn schier grenzenlose Reserven bietet, kommt am Michelin Pilot Sport 4S nicht vorbei. Die Bi-Compound-Technologie, eine unterschiedliche Gummimischung für die Innen- und Außenschulter, liefert auf trockenem Asphalt messbar bessere Kurvengrenzwerte als der Continental.

Basierend auf über 500 Kundenbewertungen auf Amazon wird vor allem die Laufleistung als stark gelobt: Viele Fahrer berichten von 40.000 bis 50.000 Kilometer bei gleichmäßigem Abrieb. Das ist für einen Hochleistungs-Sommerreifen in dieser Dimension überdurchschnittlich gut. Die Gummimischung nutzt sich gleichmäßig ab, kein einseitiger Verschleiß, den man bei aggressiv gefahrenen Fahrzeugen manchmal sieht.

Beim Nassbremsweg gibt er dem Continental knapp nach, das ist messbarer Unterschied bei Vollbremsung, im Alltagsbetrieb aber kaum spürbar. Der Rollwiderstand ist etwas niedriger als beim SportContact 7, was sich über eine Saison im Kraftstoffverbrauch bemerkbar macht.

3. Bridgestone Potenza Sport, der Allrounder für Sportfahrer

Sommerreifen 255/40 R19 Continental ContiSportContact 5P AO Note 1.7

Sommerreifen 255/40 R19 Continental ContiSportContact 5P AO

★★★★★4,5 / 5

• treibstoffsparend
• herausragende Haftung bei Nässe

• exzellente Lastenaufnahmefähigkeit

155,78 €

Zum Angebot →

Sommerreifen 255/40 R19 Continental ContiSportContact 5P AO

Bridgestone hat mit dem Potenza Sport den Spagat zwischen Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit gut hinbekommen. Wer vorher mit einem älteren Sommerreifen gefahren ist, wird den Bridgestone sofort als deutlich reaktionsschneller wahrnehmen, besonders beim Einlenken in Kurven.

Die Aquaplaningresistenz ist nicht ganz auf dem Level der Continental/Michelin-Paarung, was sich vor allem bei sehr hohen Geschwindigkeiten auf überfluteten Autobahnen bemerkbar machen kann. Im normalen Regenverkehr bis 120 km/h ist er aber völlig unkritisch. Die Laufleistung ist solide, aber nicht so lang wie beim Michelin, hier muss man nach ca. 35.000-40.000 Kilometer mit Erneuerung rechnen.

4. Hankook Ventus S1 Evo3, unser Preis-Leistungs-Sieger

Sommerreifen 255/40 R19 Michelin Pilot Sport 4S XL FSL Note 1.9

Sommerreifen 255/40 R19 Michelin Pilot Sport 4S XL FSL

★★★★4,1 / 5

• herausragende Haftung bei Nässe
• kaum hörbare Abrollgeräusche

• hohe Belastbarkeit
• ausgezeichnete Sicherheit bei Regen

192,78 €

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Sommerreifen 255/40 R19 Michelin Pilot Sport 4S XL FSL

Der Hankook Ventus S1 Evo3 ist eine der interessantesten Entwicklungen der letzten Jahre im Sommerreifensegment. Wer hätte gedacht, dass ein koreanischer Reifenhersteller so nah an die deutschen und französischen Premiumanbieter heranrückt? Die Nassbremsung liegt laut verschiedenen unabhängigen Vergleichen nur wenige Meter hinter Continental und Michelin, bei einem deutlich günstigeren Preis.

Der Hankook Ventus S1 Evo3 Preis-Leistungs-Sieger eignet sich besonders für Fahrer, die ein sportliches Fahrzeug im Alltag bewegen, aber keine extremen Fahrdynamikanforderungen haben. Das Rollgeräusch ist überraschend niedrig für diese Klasse, angenehm auf Langstrecken. Basierend auf knapp 200 Amazon-Kundenbewertungen wird die Alltagstauglichkeit durchweg positiv bewertet.

„Der Hankook Ventus S1 Evo3 ist unser Preis-Leistungs-Tipp: Fast Premium-Qualität zu einem spürbar günstigeren Preis. Wer mit diesem Reifen fährt, hat keinen Kompromiss bei der Sicherheit gemacht, nur bei der Rechnung.“: Markus Hoffmann, Auto/KFZ-Experte bei test-vergleiche.com

5. Pirelli P Zero (PZ4), für Hochleistungsfahrzeuge

Goodyear Sommerreifen 255/40 R19 100Y XL für verschiedene Fahrzeuge Note 2

Goodyear Sommerreifen 255/40 R19 100Y XL für verschiedene Fahrzeuge

★★★★★4,7 / 5

• treibstoffsparend
• hervorragende Haftung auf nassen Oberflächen

• hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Anwendungen

206,84 €

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Goodyear Sommerreifen 255/40 R19 100Y XL für verschiedene Fahrzeuge

Der Pirelli P Zero ist eine Legende im Hochleistungsbereich, viele Supersportwagen verlassen das Werk mit Pirellis als Erstausrüstung. Aber dieser Ruf schlägt sich im Alltagsvergleich nicht immer nieder. Die Trockenbremsung ist stark, das Handling auf trockenem Untergrund sportlich und direkt. Das Problem zeigt sich bei Nässe: Die Nassbremsung bleibt etwas hinter dem erwartbaren Premiumstandard zurück.

Das Rollgeräusch ist für Alltagsfahrer etwas gewöhnungsbedürftig, der P Zero ist optimiert für Dynamik, nicht für Komfort. Auf langen Autobahnfahrten ist das hörbar. Wer ein Fahrzeug mit Pirelli-Erstausrüstung hat, findet im P Zero den passenden Ersatzreifen; wer unvoreingenommen sucht, sollte die Alternativen vergleichen.

6. Dunlop Sport Maxx RT2, solider Mittelklassekandidat

Sommerreifen 255/40 R19 Hankook Ventus S1 Evo3 K127 XL Note 2.1

Sommerreifen 255/40 R19 Hankook Ventus S1 Evo3 K127 XL

★★★★★4,4 / 5

• ausgezeichnete Haftung bei Nässe
• hohe Stabilität und Belastbarkeit

• effiziente Kraftstoffnutzung
• verstärkte Faserstruktur für zusätzliche Langlebigkeit

149,59 €

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Sommerreifen 255/40 R19 Hankook Ventus S1 Evo3 K127 XL

Dunlop ist seit Jahrzehnten im deutschen Markt präsent und der Sport Maxx RT2 zeigt, warum: Er ist ein zuverlässiger, gut ausgewogener Reifen ohne besondere Schwächen. Die Nassbremsung ist ordentlich, das Rollgeräusch angenehm niedrig, die Laufleistung gut. Was ihm fehlt, ist ein herausragendes Alleinstellungsmerkmal.

Im Vergleich der Sommerreifen 255/40 R19 Preis-Leistung schneidet er besser ab als Pirelli, ohne in die absolute Premiumklasse vorzustoßen. Für Fahrer, die Wert auf Verlässlichkeit legen und ein bewährtes Markenprodukt bevorzugen, ist er eine gute Wahl.

7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, bewährte Qualität

Sommerreifen 255 40 R19 Kumho Ecsta PS71 100Y Note 2.2

Sommerreifen 255 40 R19 Kumho Ecsta PS71 100Y

★★★★★4,8 / 5

• außerordentlich spritsparend
• geringe Geräuschentwicklung beim Fahren

• hohe Belastbarkeit

131,08 €

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Sommerreifen 255 40 R19 Kumho Ecsta PS71 100Y

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ist der älteste Kandidat in unserem Vergleich und zeigt, dass Bewährtes nicht immer an die neuere Konkurrenz herankommt. Die Gesamtleistung liegt auf solidem Niveau, aber sowohl Nassbremsung als auch Trockendynamik haben sich bei neueren Modellen der Konkurrenz weiterentwickelt.

Wer einen Goodyear sucht und bewusst dieser Marke treu bleiben möchte, findet im Eagle F1 Asymmetric 5 einen zuverlässigen Reifen mit guter Aquaplaningresistenz. Das Rollgeräusch ist vergleichsweise angenehm. Als eigenständige Empfehlung ohne Markenbindung gibt es bessere Optionen in diesem Preisbereich.

Was sind Sommerreifen 255/40 R19?

Sommerreifen 255/40 R19 sind Hochleistungs-Sommerreifen in einer spezifischen Dimension, die hauptsächlich für sportliche Mittelklasse- und Oberklassefahrzeuge entwickelt werden. Die Zahlen beschreiben exakt die Geometrie: 255 steht für die Reifenbreite in Millimetern, 40 ist das Verhältnis von Querschnittshöhe zur Breite in Prozent (also 102 mm Flankenhöhe), und R19 bezeichnet den Felgendurchmesser in Zoll.

Diese Dimension findet sich typischerweise bei Fahrzeugen wie BMW 5er (G30), Audi A6/A7, Mercedes E-Klasse oder Porsche Macan. Das verhältnismäßig niedrige Querschnittsverhältnis von 40 bedeutet eine sehr flache Seitenflanke, was direkte Lenkreaktion und Sporttauglichkeit begünstigt, aber auch ein etwas härteres Abrollen zur Folge hat.

Sommerreifen in dieser Dimension sind ab etwa 7 Grad Celsius einsatzbereit und entwickeln ihre volle Leistungsfähigkeit ab 10-15 Grad. Bei Temperaturen unter 7 Grad wird die Gummimischung zu hart und verliert deutlich an Haftung, das ist der Hauptgrund, warum das Fahren mit Sommerreifen bei winterlichen Bedingungen gefährlich ist. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit ist je nach Index unterschiedlich, in dieser Dimension aber in der Regel mit V (240 km/h) oder W (270 km/h) angegeben.

Sommerreifen 255/40 R19 Testsieger und Vergleichssieger 2026

Wer nach einem Testsieger für Sommerreifen 255/40 R19 sucht, wird häufig auf Stiftung Warentest oder ADAC-Tests verwiesen. Ob dort aktuell ein Test dieser spezifischen Dimension vorliegt, können Sie direkt auf der Website der Stiftung Warentest oder beim ADAC prüfen.

Unsere Redaktion hat sieben Sommerreifen 255/40 R19 Vergleich 2026 anhand der Kriterien Nassbremsung, Trockendynamik, Aquaplaningresistenz und Preis-Leistung bewertet. Als Vergleichssieger 2026 hat sich der Continental SportContact 7 durchgesetzt, vor allem wegen seiner herausragenden Nassbremsung und der überzeugenden Allround-Performance.

Kaufkriterien: Worauf achten beim Sommerreifen 255/40 R19 Kauf?

Nassbremsung: Der wichtigste Sicherheitswert bei Sommerreifen. Auf nasser Fahrbahn kann der Unterschied zwischen einem Top- und einem Mittelklassereifen bis zu 5 Meter Bremsweg bei 80 km/h betragen. Das entspricht bei einem Stadtfahrzeug etwa einer Fahrzeuglänge. Die EU-Reifenkennzeichnung bewertet die Nassbremsung mit Buchstaben von A (beste) bis G (schlechteste), kaufen Sie nie unter B-Klasse in dieser Fahrzeugklasse.

Aquaplaningresistenz: Bei breiten Reifen (255 mm) ist Aquaplaning ein reales Risiko. Die Profilgestaltung muss Wasser schnell nach außen ableiten. Reifen mit breiten, gut geformten Längs- und Querrillen schneiden hier besser ab. Besonders relevant bei Autobahnfahrten in starkem Regen bei höheren Geschwindigkeiten.

Reifengeschwindigkeitsindex: Für sportliche Fahrzeuge gilt: Der aufgezogene Reifen muss mindestens den Index haben, den der Fahrzeughersteller vorschreibt. Bei vielen BMW, Audi und Mercedes in dieser Klasse ist W-Rating (270 km/h) Pflicht. Ein H-Reifen (210 km/h) würde zulassungsrechtliche Probleme verursachen.

OEM vs. Aftermarket: Manche Fahrzeuge haben eine Erstausrüstungsmarkierung auf dem Reifen (z.B. * für BMW, AO für Audi). Diese Reifen sind speziell für das jeweilige Fahrzeug abgestimmt. In unserer Redaktion hat sich gezeigt, dass der Unterschied im Alltag gering ist, aber wer sein Fahrzeug intensiv bewegt, profitiert von OEM-Reifen.

Laufleistung und Reifenabrieb: Breitreifen in niedrigem Querschnitt haben systembedingt eine kürzere Laufleistung. Realistisch sind 30.000-50.000 km, je nach Fahrweise und Fahrzeuggewicht. Wer sportlich fährt, muss mit dem unteren Ende rechnen. Achten Sie auf gleichmäßigen Verschleiß, bei ungleichmäßigem Abrieb sollte die Achsgeometrie geprüft werden.

Reifengewicht und ungefederte Masse: Ein Detail, das viele unterschätzen: Schwere Reifen erhöhen die ungefederten Massen, was Komfort und Handling beeinflusst. Die Kandidaten in unserem Vergleich wiegen zwischen ca. 10,5 und 12,5 kg, ein Kilogramm Unterschied pro Reifen ist fahrdynamisch messbar.

Vorteile und Nachteile von Niederquerschnitts-Sommerreifen

Für wen eignen sich Sommerreifen 255/40 R19?

Diese Reifendimension ist in erster Linie für sportliche Fahrzeuge vorgesehen, bei denen der Hersteller diese Größe vorschreibt. Eine freie Wahl besteht bei vielen Fahrzeugen in dieser Klasse nicht, die Dimension ergibt sich aus Felgengröße und Fahrzeugarchitektur.

Für ambitionierte Fahrer, die ihr Fahrzeug auch auf kurvigen Landstraßen oder auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten bewegen: Die Premium-Modelle Continental SportContact 7 oder Michelin Pilot Sport 4S bieten das nötige Sicherheitspolster.

Für Alltagsfahrer mit sportlichem Fahrzeug, die hauptsächlich im Stadtverkehr und auf der Autobahn unterwegs sind: Der Hankook Ventus S1 Evo3 bietet als Sommerreifen 255/40 R19 Preis-Leistungs-Empfehlung sehr gute Performance zu niedrigerem Preis.

Für Fahrer mit Erstausrüstungsmarkierung: Wenn Ihr Fahrzeug OEM-Reifen (z.B. BMW star-marked oder Audi AO) verlangt, sollten Sie den entsprechenden Markierungscode beim Kauf beachten. Die Fahrzeugdynamik kann sich sonst verändern.

Häufige Fehler beim Kauf von Sommerreifen 255/40 R19

Erstens: Den falschen Geschwindigkeitsindex kaufen. In dieser Fahrzeugklasse sind viele Fahrzeuge auf W (270 km/h) oder gar Y (300 km/h) Index ausgelegt. Wer hier spart und einen H-Reifen kauft, riskiert neben Sicherheitsproblemen auch Versicherungsprobleme im Schadensfall.

Zweitens: Auf die Reifenkennzeichnung nicht achten. Die EU-Kennzeichnung gibt Auskunft über Nassbremsung (A-G), Kraftstoffeffizienz (A-G) und Rollgeräusch (1-3 Wellen). Viele Käufer schauen nur auf den Preis und ignorieren dabei die Nassbremswertung, ein B-Reifen bremst auf nasser Fahrbahn deutlich schlechter als ein A-Reifen.

Drittens: Zu alt Reifen kaufen. Reifen haben ein Herstellungsdatum (DOT-Nummer, die letzten 4 Ziffern = Woche und Jahr). Ein Reifen, der 3 Jahre auf Lager lag, hat bereits Qualitätsverluste in der Gummimischung. Nie Reifen kaufen, die älter als 2 Jahre sind, auch wenn sie unbefahren aussehen.

Viertens: Nur ein oder zwei Reifen austauschen. Bei einem Fahrzeug dieser Leistungsklasse sollten immer mindestens beide Reifen einer Achse gleichzeitig gewechselt werden. Unterschiedliche Reifenmodelle auf einer Achse können das Fahrzeugverhalten bei Vollbremsung instabil machen.

Fünftens: Den Reifendruck vernachlässigen. Breitreifen mit niedrigem Querschnitt sind empfindlicher gegenüber Druckabweichungen als Standardreifen. Bereits 0,3 bar Unterdruck kann die Aquaplaningresistenz und Lenkpräzision messbar verschlechtern. Kontrollieren Sie den Druck wöchentlich oder nach längeren Standzeiten.

Unsere Empfehlung 2026

Häufige Fragen zu Sommerreifen 255/40 R19

Fazit: Welcher Sommerreifen 255/40 R19 ist der beste?

Nach unserem ausführlichen Vergleich von sieben Sommerreifen in der Dimension 255/40 R19 ist die Empfehlung klar: Wer das Maximum aus seinem Fahrzeug herausholen will und bei der Sicherheit keine Kompromisse eingeht, kauft den Continental SportContact 7. Die Nassbremsung ist auf einem Niveau, das alle anderen Kandidaten hinter sich lässt, und bei einem schweren Sportfahrzeug mit 300 PS ist genau das der entscheidende Faktor.

Wer preisbewusster kauft, ohne auf wesentliche Sicherheitsreserven zu verzichten, liegt mit dem Hankook Ventus S1 Evo3 richtig. Der Preisunterschied zum Continental oder Michelin beträgt pro Reifen oft 30-50 Euro, bei vier Reifen also 120-200 Euro Ersparnis bei immer noch sehr guter Nassbremsperformance. Das ist ein echtes Argument.

Der Michelin Pilot Sport 4S ist die Wahl für Fahrer, die auf trockener Fahrbahn das Letzte rausholen wollen und dabei auch auf Langstrecke viel fahren, die Laufleistung macht den höheren Kaufpreis teilweise wieder wett.

Was auffällt: Der Pirelli P Zero hat in unserem Vergleich nicht das gehalten, was sein Ruf verspricht. Für 255/40 R19 gibt es bei gleichem oder günstigerem Preis deutlich bessere Alternativen. Der Markenruf zieht bei sportlichen Reifen manchmal mehr als die tatsächliche Performance, das sollte man wissen.

„Nach unserem ausführlichen Vergleich von sieben Sommerreifen 255/40 R19 empfehlen wir den Continental SportContact 7 als Vergleichssieger. Die Kombination aus überragender Nassbremsung und präzisem Hochgeschwindigkeitshandling macht ihn zur besten Wahl für sportliche Fahrzeuge in dieser Klasse.“: Markus Hoffmann, Auto/KFZ-Experte bei test-vergleiche.com

Verwandte Ratgeber

Wer sich weiter über das Thema Sommerreifen informieren möchte, findet in unserem Sommerreifen Vergleich eine umfassende Übersicht über alle Dimensionen. Für die passende Felgengröße lohnt sich auch ein Blick in unseren 19 Zoll Felgen Vergleich. Bei der Wahl zwischen Sommer- und Ganzjahresreifen hilft unser Allwetterreifen Vergleich weiter.

Hinweis: Dieser Vergleich wurde von der Redaktion von test-vergleiche.com erstellt. Wir vergleichen Produkte auf Basis öffentlich verfügbarer Informationen, Herstellerangaben und Kundenbewertungen. Wir sind kein Testinstitut im Sinne der Stiftung Warentest. Wenn Sie über unsere Links kaufen, erhalten wir ggf. eine Provision, für Sie entstehen keine Mehrkosten.