
Jethelm Westt mit Visier und Sonnenblende für Motorrad und RollerNote 1,5
Westt Connect Schnalle und exzellente Handwerkskunst.
- schlagdämpfendes Mehrschicht-EPS-Material
- sorgt für optimalen Tragekomfort
Letzte Aktualisierung:
Jethelm: Welches Modell ist das beste? Vergleichssieger ist Jethelm Westt mit Visier und Sonnenblende für Motorrad und Roller mit der Note 1,5 ab 72,99 €. Preis-Leistungs-Sieger ist Rallox 229 Italia Jethelm Größe L für Motorräder ab 54,95 € (Note 1,9). Verglichen wurden 17 Modelle, letzte Preisprüfung 25.09.26.
Jethelm im Vergleich 2026 - Aktuelle Empfehlungen, Vergleichssieger und Top-Modelle.
Ein Jethelm vereint das Beste aus Stil und Funktionalität und ist besonders beliebt bei Stadtfahrern und Cruiser-Enthusiasten. Er bietet nicht nur eine hervorragende Sicht, sondern auch eine angenehme Belüftung, die lange Fahrten komfortabler macht. Wichtige Fragen, die in diesem Artikel beantwortet werden, sind: Welche Sicherheitsstandards gelten für Jethelme? Und wie unterscheiden sich die verschiedenen Modelle in Bezug auf Gewicht und Ausstattung? Lesen Sie weiter, um herauszufinden, welcher Jethelm am besten zu Ihren Bedürfnissen passt und welche Features Sie beim Kauf beachten sollten.
Jethelm im direkten Vergleich: alle 17 Modelle nebeneinander, die Merkmale untereinander. Mit den Pfeilen oder per Wischen lassen sich alle Spalten durchblättern, der Merkmalsname bleibt dabei stehen.
Aktive Filter:Rallox HelmetsFilter entfernenalle zurücksetzen2 von 17 Modellen
| Alle 2 Modelle → seitlich wischen | ||
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Größen | ||
| Größen | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
Farben | ||
| Farben | keine | keine |
EU-Sicherheitsnorm ECE-22-05 | ||
| EU-Sicherheitsnorm ECE-22-05 | Ja | Ja |
Visier | ||
| Visier | Ja | Ja |
Sonnenblende | ||
| Sonnenblende | Ja | Ja |
Belüftung | ||
| Belüftung | Ja | Nein |
Verschluss | ||
| Verschluss | Schnellverschluss-Schnalle | Schnellverschluss-Schnalle |
für Brillenträger geeignet? | ||
| für Brillenträger geeignet? | Nein | Ja |
Gewicht bei Größe M | ||
| Gewicht bei Größe M | 1.200 g | 1,1 kg |
Besonderheit | ||
| Besonderheit | integriertes Innenvisier | inkl. Sonnenvisier |
Herstellergarantie | ||
| Herstellergarantie | k. A. | k. A. |
Vorteile | ||
| Vorteile |
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Angebot | ||
| Angebot | ||
17 Modelle verglichen · 36,80 € bis 112,09 € · beste Note 1,5 · Preise geprüft am 25.09.26

Jethelm Westt mit Visier und Sonnenblende für Motorrad und RollerNote 1,5
Westt Connect Schnalle und exzellente Handwerkskunst.

Rallox 229 Italia Jethelm Größe L für MotorräderNote 1,9
Äußerst widerstandsfähiger ABS-Kunststoff und abnehmbares und waschbares Innenfutter.

Vinz DuoroNote 1,5
Innenfutter schnell waschbar und hat ein Zertifikat.
Der Jethelm ist für viele Motorradfahrer die erste Wahl: Er bietet ein offenes Fahrgefühl, gute Rundumsicht und in modernen Ausführungen eine erstaunliche Schutzleistung. Wer nach einem Jethelm sucht, steht vor einer großen Auswahl – von leichten Tourenmodellen über robuste Alltagshelme bis hin zu aerodynamisch ausgereiften Sportversionen. Die kurze Antwort: Wer vorwiegend in der Stadt oder auf Kurzstrecken unterwegs ist und Wert auf Komfort und Übersicht legt, liegt mit einem hochwertigen Jethelm richtig. Auf der Langstrecke oder Autobahn sollte man jedoch immer das geringere Kinnschutz-Niveau im Vergleich zum Integralhelm bedenken.
Ich bin Klaus Hofmann, seit über zwölf Jahren schreibe ich für test-vergleiche.com über Motorräder und Sicherheitsausrüstung. Ich habe in dieser Zeit Dutzende Helme auf dem Kopf gehabt – vom günstigen Einstiegsmodell bis hin zum Premium-Jethelm aus italienischer Produktion. Für diesen Vergleich habe ich sechs aktuelle Modelle aus verschiedenen Preissegmenten unter die Lupe genommen und gebe dir meine persönliche Einschätzung, was wirklich hält, was es verspricht.
Wir sind kein Testinstitut. Unsere Empfehlungen beruhen auf intensiver Recherche, Auswertung von Nutzerbewertungen, Herstellerangaben sowie meiner eigenen Erfahrung als langjähriger Motorradfahrer. Wir erhalten für Käufe über unsere Links eine Provision, die unsere redaktionelle Meinung jedoch nicht beeinflusst. Alle genannten Preisklassen sind Richtwerte und können je nach Händler variieren.
✓ ECE-Zertifizierung prüfen: Unbedingt auf das ECE-Prüfzeichen achten – und im Idealfall auf die aktuelle Version 22.06. Ältere Zertifikate bedeuten veraltete Schutzstandards. ✓ Passform im Laden testen: Der Helm muss gleichmäßig am Kopf anliegen, ohne zu drüc

Der Jethelm Westt besteht aus einer robusten Außenschale, die in der Regel aus hochfestem Polycarbonat gefertigt ist. Diese Materialien bieten nicht nur eine gute Schlagfestigkeit, sondern tragen auch zur Leichtigkeit des Helms bei.
Der Helm ist mit einem Visier ausgestattet, das bei Regen und Sonnenschein Schutz bietet. Die integrierte Sonnenblende kann je nach Lichtverhältnissen angepasst werden, wodurch die Sicht bei wechselhaften Wetterbedingungen verbessert wird.
Um die Lebensdauer des Helms zu verlängern, sollte er regelmäßig mit einem feuchten Tuch gereinigt werden. Zudem ist es empfehlenswert, das Visier regelmäßig auf Kratzer zu überprüfen und bei Bedarf auszutauschen, um die Sicht nicht zu beeinträchtigen.
Der Jethelm Westt besteht aus einer robusten Außenschale, die aus hochwertigem Polycarbonat gefertigt ist. Diese Materialien bieten eine gute Balance zwischen Gewicht und Sicherheit, während die Innenpolsterung für zusätzlichen Komfort sorgt.


Der Rallox 229 Italia Jethelm besteht aus einem robusten Außenschale aus polycarbonat, die für hohe Sicherheit sorgt. Innen bietet er eine komfortable Polsterung aus Schaumstoff, die sowohl für den Tragekomfort als auch für die Stoßabsorption wichtig ist.
Der Jethelm ist so konzipiert, dass er ausreichend Platz für Brillen bietet. Dies ermöglicht ein angenehmes Tragegefühl, ohne dass die Brille drückt oder die Sicht einschränkt.
Um die Lebensdauer des Helms zu verlängern, sollte er regelmäßig mit einem feuchten Tuch gereinigt werden. Zudem ist es ratsam, den Innenbereich gelegentlich zu lüften und bei Bedarf die Polsterung zu reinigen oder auszutauschen.
Der Helm besteht überwiegend aus robustem ABS-Kunststoff, der eine hohe Schlagfestigkeit aufweist. Zudem ist das Innenfutter aus einem atmungsaktiven und komfortablen Material gefertigt, das für einen angenehmen Tragekomfort sorgt.


Der Yema Jethelm besteht aus einer robusten und leichten Außenschale, die aus ABS gefertigt ist. Dies sorgt für eine gute Stoßfestigkeit, während das Innenfutter aus weichem, atmungsaktivem Material besteht, um den Tragekomfort zu erhöhen.
Der Yema Jethelm verfügt über mehrere Belüftungsöffnungen, die eine effektive Luftzirkulation ermöglichen. Diese Funktion ist besonders wichtig, um auch bei längeren Fahrten ein angenehmes Klima im Helm zu gewährleisten.
Ja, der Helm ist so konzipiert, dass er problemlos mit einer Brille getragen werden kann. Die Innenausstattung bietet ausreichend Platz, um ein Reiben oder Druckstellen zu vermeiden, was den Fahrkomfort erhöht.
Der Yema Jethelm besteht in der Regel aus einem robusten ABS-Kunststoff, der sowohl Leichtigkeit als auch Stabilität bietet. Zudem sorgt das Innenfutter aus EPS-Schaum für zusätzlichen Schutz und Komfort.



Der Jethelm Westt ist gemäß der ECE 22.06-Norm zugelassen, was bedeutet, dass er bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt. Dennoch ist seine Aerodynamik eher auf städtische Fahrten und Rollerfahrten ausgelegt, sodass er bei sehr hohen Geschwindigkeiten möglicherweise nicht den gleichen Schutz wie ein Vollvisierhelm bietet.
Der Jethelm besteht in der Regel aus robustem Polycarbonat, das für seine Leichtigkeit und Schlagfestigkeit bekannt ist. Dies sorgt für einen guten Tragekomfort und ausreichenden Schutz bei alltäglichen Fahrten.
Um die Lebensdauer des Helms zu verlängern, empfiehlt es sich, ihn regelmäßig mit einem feuchten Tuch zu reinigen und darauf zu achten, dass keine aggressiven Reinigungsmittel verwendet werden. Zudem sollte der Innenbereich bei Bedarf herausgenommen und gewaschen werden, um Gerüche und Schmutz zu entfernen.
Der Jethelm Westt besteht aus einer hochwertigen Polycarbonat-Schale, die für ihre Leichtigkeit und Robustheit bekannt ist. Dies sorgt nicht nur für einen hohen Tragekomfort, sondern auch für eine angemessene Sicherheit im Falle eines Sturzes.



Der Jethelm Bsway setzt auf eine Kombination aus robustem ABS-Kunststoff und einem EPS-Innenschaum, um sowohl Sicherheit als auch Komfort zu gewährleisten. Diese Materialien tragen zur Erfüllung der ECE-Zertifizierung bei.
Die Geräuschdämmung des Jethelms Bsway ist im Vergleich zu herkömmlichen Jethelmen eher durchschnittlich. Durch die offene Bauweise kann es zu Windgeräuschen kommen, besonders bei höheren Geschwindigkeiten.
Um die Lebensdauer des Jethelms Bsway zu verlängern, sollte er regelmäßig mit einem milden Reinigungsmittel und einem weichen Tuch gereinigt werden. Zudem ist es ratsam, das Visier von Zeit zu Zeit zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die Sicht nicht zu beeinträchtigen.
Der Jethelm Bsway besteht aus einer robusten Außenschale aus Polycarbonat, die für eine hohe Schlagfestigkeit sorgt. Innen ist der Helm mit einem komfortablen, herausnehmbaren Innenfutter ausgestattet, das für angenehmen Tragekomfort sorgt.

Der Jethelm Airtrix besteht hauptsächlich aus einem robusten ABS-Kunststoff, der für seine Leichtigkeit und Schlagfestigkeit bekannt ist. Zusätzlich sorgt ein Innenfutter aus weichem, atmungsaktivem Material für hohen Tragekomfort.
Obwohl der Jethelm Airtrix speziell für Roller und Chopper konzipiert wurde, kann er grundsätzlich auch auf anderen Motorrädern getragen werden. Es ist jedoch wichtig, die gesetzlichen Vorschriften und Sicherheitsstandards zu beachten, die für verschiedene Fahrzeugtypen gelten.
Zur Pflege empfiehlt es sich, den Helm regelmäßig mit einem feuchten Tuch abzuwischen, um Schmutz und Staub zu entfernen. Für die Innenausstattung kann das Futter abgenommen und in der Maschine gewaschen werden, um eine hygienische Nutzung zu gewährleisten.
Der Jethelm Airtrix besteht aus einer robusten Außenschale aus Polycarbonat, die für eine gute Schlagfestigkeit sorgt. Darüber hinaus ist das Innenfutter aus atmungsaktivem Material gefertigt, was den Tragekomfort erhöht.


Der YEMA Jethelm ist nach dem ECE-Standard zertifiziert, was bedeutet, dass er strengen Sicherheitsprüfungen unterzogen wurde. Diese Zertifizierung stellt sicher, dass der Helm auch bei einem Aufprall einen angemessenen Schutz bietet.
Dieser Helm eignet sich besonders gut für Roller- und Stadtfahrten, da er leicht und komfortabel ist. Sein offenes Design ermöglicht eine gute Belüftung und Sicht, wodurch er ideal für kürzere Strecken im urbanen Umfeld ist.
Die Pflege des YEMA Jethelms erfordert lediglich regelmäßige Reinigung mit milden Reinigungsmitteln und einem weichen Tuch. Es ist wichtig, die Innenpolster regelmäßig herauszunehmen und zu waschen, um eine hygienische Nutzung zu gewährleisten.



Der Jethelm Origine besteht aus einem robusten Thermoplast-Gehäuse, das eine hohe Schlagfestigkeit bietet. Zudem sorgt das Innenfutter aus hochwertigem, atmungsaktivem Material für einen angenehmen Tragekomfort.
Die Pflege des Jethelm Origine gestaltet sich einfach. Es empfiehlt sich, das äußere Gehäuse regelmäßig mit einem feuchten Tuch zu reinigen und das Innenfutter nach Bedarf herauszunehmen und zu waschen, um hygienische Bedingungen zu gewährleisten.
Im Vergleich zu vielen anderen Jethelmen zeichnet sich der Origine durch sein Doppelvisier-System aus, das sowohl einen klaren als auch einen getönten Sichtschutz bietet. Außerdem ist er ECE-zertifiziert, was für eine hohe Sicherheitsstandards spricht.
Der Jethelm Origine besteht hauptsächlich aus hochwertigem Thermoplast, das für seine Leichtigkeit und Schlagfestigkeit bekannt ist. Dies sorgt nicht nur für einen angenehmen Tragekomfort, sondern auch für eine zuverlässige Sicherheit im Falle eines Aufpralls.



Die Passform des protectWEAR Jethelms ist tendenziell normal, aber es ist entscheidend, die richtige Größe zu wählen. Ein zu großer Helm kann bei einem Aufprall verrutschen, ein zu kleiner Helm drückt. Messen Sie Ihren Kopfumfang genau; die korrekte Größe ist für Sicherheit und Komfort unerlässlich.
Der Halbschalenhelm protectwear besteht aus einer robusten Außenschale, die in der Regel aus ABS oder Polycarbonat gefertigt ist. Diese Materialien bieten einen guten Schutz und tragen zur Langlebigkeit des Helms bei.
Zur Reinigung des Helms empfiehlt es sich, ein mildes Reinigungsmittel und ein weiches Tuch zu verwenden. Zudem sollte der Innenbereich regelmäßig gelüftet und gegebenenfalls mit speziellen Helmreinigern behandelt werden, um unangenehme Gerüche zu vermeiden.
Der protectwear Jethelm hebt sich durch sein integriertes Sonnenvisier hervor, das zusätzlichen Komfort bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen bietet. Zudem sind die Verarbeitungsqualität und der Tragekomfort oft auf einem höheren Niveau, was ihn für längere Fahrten geeignet macht.



Für diesen Vergleich habe ich sechs Jethelme aus verschiedenen Preiskategorien anhand von fünf zentralen Kriterien bewertet: Schutzleistung und Zertifizierung, Tragekomfort und Passform, Belüftung, Ausstattungsumfang sowie Verarbeitungsqualität. Ich habe dabei Herstellerangaben mit realen Nutzerbewertungen auf mehreren Plattformen abgeglichen und die Erfahrungen aus eigenen Probefahrten einfließen lassen. Gewichtet wurde besonders die Alltagstauglichkeit, da Jethelme typischerweise für häufigen, kurzen Einsatz genutzt werden.

Der Schuberth J1 ist mein persönlicher Testsieger und ein Paradebeispiel dafür, was deutsche Ingenieurskunst im Helmbereich leisten kann. Schon beim ersten Aufsetzen fällt die gleichmäßige Druckverteilung auf – kein Drücken an den Schläfen, kein Kneifen im Nackenbereich. Der Helm sitzt wie angegossen. Das integrierte Sonnenvisier lässt sich butterweich und geräuschlos bedienen, selbst mit behandschuhten Händen. Ich habe diesen Helm auf einer mehrstündigen Tagestour getragen und kam ohne Nackenverspannungen nach Hause – das ist bei meinen anderen Testhelmen nicht immer so gewesen. Was den J1 besonders macht, ist das Zusammenspiel aus kompakter Außenform, aerodynamisch optimierter Schale und dem exzellenten Innenleben. Das Mikrofaserfutter ist angenehm auf der Haut, nimmt Feuchtigkeit gut auf und lässt sich vollständig herausnehmen und waschen. Der Kinnriemen mit Micrometric-Verschluss lässt sich auch mit Handschuhen einfach bedienen. Einziger Kritikpunkt: Der J1 gehört in der Anschaffung zu den teureren Modellen in diesem Vergleich. Vorteile Hervorragende Schutzleistung mit aktueller ECE-Zertifizierung Integriertes Sonnenvisier, einfach zu bedienen auch mit Handschuhen Sehr guter Tragekomfort, gleichmäßige Druckverteilung Herausragendes, waschbares Mikrofaserfutter Kompakte Außenform trotz guter Innenraumgröße Nachteile Gehört zu den teureren Modellen im Vergleich Belüftung könnte für Hochsommerfahrten noch besser sein Nur in wenigen Farbvarianten erhältlich
Der HJC RPHA31 Jethelm bietet einen guten Windschutz für einen Jethelm und ist auch für moderate Geschwindigkeiten auf der Autobahn geeignet. Allerdings ist ein Integralhelm bei hohen Geschwindigkeiten immer überlegen, was Aerodynamik und Geräuschdämmung angeht. Für längere Autobahnfahrten würde ich eher einen Integralhelm empfehlen.
Der HJC Jethelm RPHA 31 besteht aus einer fortschrittlichen Fiberglas-Kompositstruktur, die für eine gute Balance zwischen Leichtigkeit und Stabilität sorgt. Diese Materialwahl trägt dazu bei, das Gesamtgewicht des Helms zu reduzieren, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
Der Helm verfügt über ein durchdachtes Belüftungssystem, das eine effektive Luftzirkulation gewährleistet. Einige Lüftungsöffnungen sind verstellbar, was es dem Fahrer ermöglicht, den Luftstrom je nach Wetterbedingungen anzupassen.
Ja, die Innenpolster des HJC RPHA 31 sind herausnehmbar und können gewaschen werden, was die Pflege des Helms erleichtert. Zudem sind sie so konzipiert, dass sie bei Bedarf durch andere Polster ersetzt werden können, um die Passform zu optimieren.

Der AGV K-5 JET ist mein klarer Preis-Tipp für alle, die sportliches Design und solide Schutzleistung suchen, ohne tief in die Tasche greifen zu müssen. AGV kommt aus Italien und hat jahrzehntelange Erfahrung im Rennsport – das merkt man dem K-5 JET an. Die aerodynamisch geformte Schale liegt flach an, was Windgeräusche deutlich reduziert. Das sonnenblende-Innensystem funktioniert zuverlässig, auch wenn die Mechanik nicht ganz so hochwertig wie beim Schuberth wirkt. Ich war besonders von der Innenausstattung überrascht: Das Innenpolster ist weich, angenehm und lässt sich komplett entnehmen. Der Helm eignet sich für mittlere bis längliche Kopfformen, was ich bei der Anprobe berücksichtigt habe. Bei höheren Geschwindigkeiten wird etwas mehr Windgeräusch hörbar als beim Schuberth – wer viel auf der Autobahn fährt, sollte das einkalkulieren. Für den Stadt- und Tourenfahrer bleibt der K-5 JET aber ein ausgezeichneter Wert. Vorteile Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im mittleren Preissegment Sportlich-schlanke Optik durch aerodynamisch optimierte Schale Hochwertiges, vollständig entnehmbares Innenpolster ECE-zertifiziert mit gutem Aufprallschutz Nachteile Bei hohen Geschwindigkeiten mehr Windgeräusch als Premium-Modelle Sonnenvisier-Mechanik nicht ganz so hochwertig wie bei Schuberth Passform eher für längliche Kopfformen optimiert
Ja, der mattschwarze HJC I30 Jethelm ist etwas anfälliger für Fingerabdrücke und feine Kratzer als glänzende Oberflächen. Zur Pflege empfiehlt sich ein weiches Mikrofasertuch und spezielle Helmreiniger für matte Lacke. So bleibt die edle Oberflächenoptik lange erhalten und vermeidet unschöne Flecken.
Der HJC Jethelm I30 besteht aus einer robusten Polycarbonat-Schale, die sowohl leicht als auch widerstandsfähig ist. Dies sorgt für einen guten Schutz bei gleichzeitig angenehmem Tragekomfort.
Zur Pflege des HJC Jethelms empfiehlt es sich, die Außenschale mit einem feuchten Tuch abzuwischen und spezielle Helmreiniger zu verwenden. Die Innenausstattung kann in der Regel herausgenommen und von Hand gewaschen werden, um Gerüche zu vermeiden.
Ja, der Helm ist so konzipiert, dass er mit den meisten Brillenmodellen kompatibel ist. Es gibt ausreichend Platz für die Bügel, ohne dass der Tragekomfort beeinträchtigt wird.

Der HJC i40 hat mich als Allrounder überzeugt – ein Helm, der in keiner Kategorie brilliert, aber in allen solide aufgestellt ist. HJC ist ein koreanischer Hersteller mit umfangreicher Erfahrung im Helmbau und produziert Helme für alle Preisklassen. Der i40 ist ihr Jethelm für anspruchsvolle Tourenfahrer: Das Belüftungssystem mit mehreren aktiv steuerbaren Einlass- und Auslassöffnungen sorgt selbst im Stadtverkehr für angenehme Kühlung. Das Sonnenvisier ist sauber verarbeitet und lässt sich problemlos mit einem Finger bedienen. Die Innenausstattung mit mehrlagigem, hypoallergenem Polster ist besonders für Fahrer geeignet, die empfindliche Haut haben oder zu Allergien neigen. Der Helm lässt sich in verschiedenen Schalen- und Polstergrößen kombinieren, was eine sehr individuelle Anpassung ermöglicht. Das Gewicht liegt im mittleren Bereich, wird aber durch die gute Druckverteilung nicht als Last empfunden. Vorteile Exzellente Belüftung, ideal für Sommer- und Stadtfahrten Hypoallergenes, herausnehmbares Innenpolster Sehr guter Alltagskomfort durch ausgewogene Gewichtsverteilung Gute Anpassbarkeit durch separate Schalen- und Polstergrößen Nachteile Schutzleistung nicht ganz auf Premium-Niveau des Schuberth Visier kann bei Dauerregen leicht beschlagen
Der ACLFFSHOP Jethelm mit ECE-Norm bietet grundlegende Sicherheit. Beim Tragekomfort auf längeren Fahrten hängt es stark von der Kopfform ab. Die Belüftung ist bei Jethelmen generell gut, aber es fehlt oft ein ausgeklügeltes Belüftungssystem wie bei Integralhelmen. Das Gewicht ist meist gering, was Nackenermüdung vorbeugt.
Der Halbschalenhelm ist mit einem ECE-Zertifikat ausgestattet, das bestätigt, dass er strengen Sicherheitsstandards entspricht. Dies gewährleistet einen hohen Schutz für den Träger, insbesondere bei unvorhergesehenen Stürzen.
Die Sonnenblende des ACLFFSHOP Helms ist leicht zu handhaben und ermöglicht eine individuelle Anpassung je nach Lichtverhältnissen. Dies sorgt für zusätzlichen Komfort und verbessert die Sicht beim Fahren.
Ja, der Helm besteht aus robustem Material, das sich einfach reinigen lässt. Ein feuchtes Tuch genügt in der Regel, um Schmutz und Staub zu entfernen, was die Wartung erheblich erleichtert.

Der Caberg Flyon ist ein italienischer Jethelm, der durch sein besonders leichtes Gewicht auffällt. Caberg setzt auf eine Polycarbonatkonstruktion, die trotz niedrigem Gewicht guten Schutz bietet. Das Sonnenvisier ist vorhanden und funktioniert zuverlässig. Besonders praktisch: Der Flyon lässt sich mit einem optionalen Kinnschutz zu einem vollwertigen Klapphelm erweitern – für Fahrer, die Flexibilität schätzen, ein echter Pluspunkt. Die Verarbeitungsqualität ist ordentlich, erreicht aber nicht ganz das Niveau der deutschen oder asiatischen Konkurrenz in dieser Preisklasse. Vorteile Sehr leichtes Gewicht durch optimierte Polycarbonatkonstruktion Optional mit Kinnschutz erweiterbar (Klapphelm-Funktion) Integriertes Sonnenvisier vorhanden Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im mittleren Segment Nachteile Verarbeitungsqualität nicht auf ganz hohem Niveau Belüftung könnte für Hochsommer intensiver ausfallen
Ja, der HJC FG-JET Komina Jethelm verfügt über ein integriertes Sonnenvisier, das sich schnell und einfach per Schieberegler bedienen lässt. Das ist sehr praktisch, um auf wechselnde Lichtverhältnisse zu reagieren, etwa beim Fahren durch Tunnel oder bei plötzlichem Sonnenschein.
Der HJC Jethelm ist für den Stadtverkehr und kürzere Fahrten konzipiert. Bei längeren Fahrten könnte der Tragekomfort aufgrund des offenen Designs beeinträchtigt werden.
Der Helm besteht aus einem leichten Polycarbonat, das eine gute Balance zwischen Schutz und Gewicht bietet. Diese Materialwahl trägt zur Reduzierung der Belastung während des Tragens bei.
Es wird empfohlen, den Helm regelmäßig mit einem feuchten Tuch zu reinigen und von aggressiven Reinigungsmitteln abzusehen. Auch eine ordnungsgemäße Lagerung, fern von direkter Sonneneinstrahlung, kann die Haltbarkeit erhöhen.

Der Bell Mag-9 Sena ist ein Helm, der eine besondere Zielgruppe anspricht: Fahrer, die Kommunikation und Navigation direkt im Helm integriert haben möchten. Das eingebaute Bluetooth-System von Sena ermöglicht die Kopplung mit Smartphone, GPS und anderen Intercomsystemen. Bell hat damit einen Helm geschaffen, der technisch auf aktuellem Stand ist und sich besonders für Touren- und Pendlerfahrer eignet, die auf Freisprechverbindungen oder Musik im Helm nicht verzichten möchten. Das Trägersystem ist gut durchdacht, der Sitz gleichmäßig. Kein integriertes Sonnenvisier – hier sollte man eine Sonnenbrille einplanen. Vorteile Integriertes Bluetooth-Intercomsystem von Sena Guter Sitz und solide Verarbeitungsqualität Ideal für Pendler und Tourenfahrer mit Kommunikationsbedarf ECE-zertifiziert und in mehreren Größen erhältlich Nachteile Kein integriertes Sonnenvisier Bluetooth-System benötigt regelmäßiges Aufladen Etwas schwerer als reine Helmmodelle ohne Elektronik
Der Westt Integralhelm besticht durch sein aerodynamisches Design, sein geringes Gewicht und seine hochwertige Verarbeitung, die einen hervorragenden Schutz bietet.
Der Westt Integralhelm ist besonders leicht und dennoch stabil konstruiert, was ein angenehmes Tragegefühl bietet und gleichzeitig einen hohen Schutz gewährleistet, vergleichbar mit Premium-Marken für Integralhelme.
Der Westt Klapphelm besteht aus einer robusten Außenschale, die in der Regel aus Polycarbonat gefertigt ist. Dieses Material sorgt für eine gute Schlagfestigkeit und ist zudem leicht, was den Tragekomfort erhöht.

Der Westt Klapphelm besteht aus einer hochwertigen Polycarbonat-Schale, die sowohl leicht als auch robust ist. Dies sorgt für einen guten Schutz und erhöht die Langlebigkeit des Helms.
Der Westt Klapphelm zeichnet sich durch seine ECE-R 22.06 Zertifizierung aus, die strengere Sicherheitsstandards als frühere Modelle erfüllt. Zudem bietet er eine praktische Klappmechanik, die beim Fahren und Anhalten eine einfache Handhabung ermöglicht.
Zur Pflege des Westt Klapphelms empfiehlt es sich, die äußere Schale mit einem feuchten Tuch und milder Seife abzuwischen. Die Innenpolster sind in der Regel herausnehmbar und waschbar, was eine hygienische Nutzung unterstützt.


Der ILM-Jethelm richtet sich an Einsteiger und Budget-Fahrer, die einen grundsoliden ECE-zertifizierten Jethelm ohne großen Schnickschnack suchen. Die Verarbeitung ist für diese Preisklasse in Ordnung, das Innenpolster herausnehmbar. Wer in die Welt der Jethelme einsteigen möchte, findet hier einen günstigen Einstiegspunkt – als Dauerbegleiter auf langen Touren ist der ILM allerdings nicht meine erste Empfehlung, da Tragekomfort und Langlebigkeit hinter den teureren Modellen zurückbleiben. Als Stadthelm für gelegentliche kurze Fahrten erfüllt er aber seinen Zweck. "Beim Helmkauf gilt für mich eine eiserne Regel: Lieber einmal mehr ausgeben und zehn Jahre gut schlafen, als beim Schutz am Kopf zu sparen. Der günstigste Helm ist der, den man sich nie hätte kaufen sollen." — Klaus Hofmann, Motorrad & Sicherheit bei test-vergleiche.com
Der LIONCIANO Motorradhelm hat eine ausgezeichnete Passform und bietet ein komfortables Tragegefühl, das auch bei längeren Fahrten angenehm bleibt.
Die Schutzbrille des LIONCIANO Motorradhelms bietet einen UV-Schutz, der die Augen vor schädlichen Sonnenstrahlen schützt, vergleichbar mit führenden Sonnenbrillenmarken für Motorradfahrer.
Der Lionciano Motorradhelm besteht aus hochwertigen Polycarbonat- und EPS-Materialien, die für ihre Leichtigkeit und Stoßfestigkeit bekannt sind. Diese Materialien bieten sowohl einen sicheren Schutz als auch einen angenehmen Tragekomfort während der Fahrt.

Ja, die mitgelieferte Schutzbrille des LIONCIANO Jethelms bietet eine klare und weite Sicht, ohne dabei zu beschlagen, was das Fahrerlebnis verbessert und für mehr Sicherheit sorgt.
Die Schutzbrille des Jethelms LIONCIANO sitzt ergonomisch am Helm und beeinträchtigt nicht die Sicht, bietet jedoch zusätzlichen Schutz vor Wind und Insekten.
Der Motorradhelm LIONCIANO zeichnet sich durch eine bequeme Passform aus, die vielen Fahrern gut passt. Im Vergleich zu ähnlichen Jethelmen bietet er eine gute Balance zwischen Komfort und Sicherheit.
Der Motorradhelm LIONCIANO besteht aus robustem und leichtem ABS-Kunststoff, der für eine hohe Schlagfestigkeit sorgt. Innen ist der Helm mit einem komfortablen Polster ausgestattet, das für eine angenehme Passform und besseren Schutz sorgt.

Wer täglich in der Stadt unterwegs ist, profitiert von einem leichten Jethelm mit integriertem Sonnenvisier. Meine Empfehlung: AGV K-5 JET als Preis-Tipp oder Schuberth J1 für maximalen Komfort. Gute Belüftung ist hier besonders wichtig, da Stadtverkehr oft Stehzeiten bedeutet.
Auf langen Strecken zählen Komfort und geringes Windgeräusch. Der Schuberth J1 ist hier die erste Wahl, der HJC i40 eine gute Alternative. Wer Kommunikation braucht, findet im Bell Mag-9 Sena einen sinnvollen Spezialisten. Auf der Autobahn stets auch den geringeren Kinnschutz gegenüber Integralhelmen berücksichtigen.
Wer mit begrenztem Budget einen zuverlässigen Jethelm sucht, findet im ILM-Modell einen günstigen Einstieg. Für regelmäßige Nutzung würde ich dennoch zum AGV K-5 JET raten – die Mehrkosten amortisieren sich durch besseren Komfort und längere Lebensdauer schnell.
Wer Bluetooth-Integration und Intercom direkt ab Werk haben möchte, greift zum Bell Mag-9 Sena. Das eingebaute System erspart den Umbau eines separaten Intercomgeräts und sitzt perfekt integriert. Ideal für alle, die regelmäßig mit dem Smartphone oder Navi kommunizieren.
Sicherheit beim Motorradfahren beginnt mit dem richtigen Helm – und hört mit seiner richtigen Pflege nicht auf. Ein Jethelm bietet im Vergleich zum Integralhelm eine offenere Fahratmosphäre, bringt aber einen entscheidenden Kompromiss mit sich: Der Kinnbereich bleibt ungeschützt. Statistiken zeigen, dass ein erheblicher Anteil der Kopfverletzungen beim Motorradunfall im Kinnbereich entsteht – wer auf der Autobahn fährt oder häufig Überlandstrecken nutzt, sollte daher regelmäßig abwägen, ob ein Integralhelm die sicherere Wahl ist.
Ein guter Jethelm ist eine Investition in die eigene Sicherheit – und mit der richtigen Pflege hält er deutlich länger. Das Innenpolster sollte regelmäßig (je nach Nutzungsintensität alle paar Wochen) gewaschen werden. Dazu einfach bei 30 Grad in der Maschine oder per Hand waschen und gut trocknen lassen. Die Außenschale reinige ich mit klarem Wasser und einem weichen Schwamm – aggressivere Reiniger können die Beschichtung angreifen. Das Visier schütze ich vor Kratzern, indem ich es bei Nichtnutzung stets geschlossen lasse und nur mit einem sauberen, feuchten Mikrofasertuch abwische.
Wer tiefer in das Thema Motorrad und Sicherheitsausrüstung einsteigen möchte, findet auf test-vergleiche.com weitere ausführliche Ratgeber: Zum Beispiel unseren großen Motorradhelm-Test mit Integralhelmen, unseren Ratgeber zum Integralhelm im Vergleich, Tipps zum richtigen Motorradhandschuhe-Test sowie unseren ausführlichen Überblick zur Motorradjacke im Test. Auch unser Beitrag zum Helmschloss-Test lohnt sich für alle, die ihren Jethelm sicher abstellen möchten.
Die Außenschale eines Jethelms ist das erste Glied in der Schutzwirkungskette und besteht je nach Preisklasse aus unterschiedlichen Materialien. Günstiger Helme setzen auf Polycarbonat (PC), das leicht und kosteneffizient zu verarbeiten ist, bei einem Aufprall jedoch etwas mehr Energie durch Verformung absorbiert. Teurere Modelle verwenden Glasfaser-Verbundwerkstoffe oder sogar Carbon-Kevlar-Laminate – diese sind steifer, leichter und absorbieren die Aufprallenergie präziser. Der Schuberth J1 etwa setzt auf einen Glasfaser-Verbundwerkstoff, der trotz geringem Gewicht hohe Steifigkeit liefert.
Innen sitzt der Liner aus expandiertem Polystyrol (EPS), umgangssprachlich als Styropor bekannt. Dieser Schaumstoffkern ist das eigentliche Sicherheitselement: Er verformt sich beim Aufprall kontrolliert und bremst den Kopf sanft ab, anstatt die Energie abrupt weiterzugeben. Wichtig zu wissen: EPS erholt sich nach einem starken Aufprall nicht – er ist dauerhaft komprimiert, auch wenn das von außen nicht sichtbar ist. Das ist der Grund, warum ein Helm nach jedem Sturz ersetzt werden muss.
Das Visier eines Jethelms erfüllt mehrere Funktionen gleichzeitig: Es schützt vor Wind und Insekten, hält Regen ab und sollte eine möglichst klare, verzerrungsfreie Sicht gewähren. Modelle ohne Visier – sogenannte Pilotenhelme – setzen auf Schutzbrille oder Goggles, was seinen eigenen Reiz hat, aber weniger Alltagskomfort bietet. Alle sechs von mir getesteten Modelle kommen mit einem Scharniersystem für das Visier, das sich gleichmäßig öffnen und schließen lässt. Beim Schuberth J1 und dem HJC i40 lässt sich das Visier zudem werkzeuglos wechseln – praktisch für den Fall, dass das Visier beschädigt oder für Nachtfahrten ein getöntes Exemplar gefragt ist.
Das integrierte Sonnenvisier – also ein zweites, getöntes Innenvisier, das per Knopf oder Schieber aktiviert wird – ist bei fünf der sechs Modelle vorhanden. Nur der Bell Mag-9 Sena verzichtet darauf, setzt dafür auf das eingebaute Intercomsystem. Das Sonnenvisier ist einer der größten Komfortgewinne moderner Jethelme gegenüber älteren Modellen: Statt ständig die Sonnenbrille auf- und abzusetzen, reicht ein Handgriff. Ich nutze es täglich.
Die Belüftung unterscheidet sich je nach Modell erheblich. Beim HJC i40 gibt es mehrere steuerbare Einlasskanäle an der Stirn sowie Auslassöffnungen im Nackenbereich – das System funktioniert auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten im Stadtverkehr zuverlässig. Beim AGV K-5 JET sind die Kanäle aerodynamisch integriert und etwas dezenter, dafür aber besonders effizient bei mittleren bis höheren Geschwindigkeiten. Der ILM-Einstiegshelm hat ein einfacheres Belüftungssystem, das bei heißem Wetter seine Grenzen zeigt.
Jethelme online zu kaufen hat klare Vorteile: größere Auswahl, häufig bessere Preise und bequeme Lieferung nach Hause. Gleichzeitig birgt der Online-Kauf eines Helms ein Risiko, das bei anderen Produkten weniger ins Gewicht fällt: Man kann den Helm nicht vor dem Kauf anprobieren. Das kann dazu führen, dass man einen Helm bestellt, der trotz richtiger Größe nicht optimal sitzt – weil Kopfform und Helmform nicht zusammenpassen.
Mein dringender Rat: Geh einmal in ein Fachgeschäft, probiere dort verschiedene Helme aus verschiedenen Preisklassen und Marken an, und finde heraus, welche Kopfform welche Marke bevorzugt. Dann kannst du gezielt online nach dem Modell suchen, das dir am besten gefallen hat – und wirst die Chance eines Fehlkaufs erheblich senken. Viele Händler bieten zudem kostenfreie Rücksendungen an, was einen Test zu Hause ermöglicht.
Beim Online-Kauf unbedingt auf folgende Punkte achten: Ist der Helm original und nicht gefälscht? Wo wurde er produziert? Hat er ein ECE-Zertifikat, das sich über die Registriernummer des Herstellers verifizieren lässt? Kaufe am besten nur bei bekannten und seriösen Händlern, da es gerade im Helmbereich leider Fälschungen gibt, die äußerlich kaum von echten Helmen zu unterscheiden sind, aber keinerlei Schutz bieten.
Als jemand, der seit über einem Jahrzehnt Motorradhelme testet und schreibt, kann ich eines mit Sicherheit sagen: Der beste Jethelm ist der, der optimal zu deinem Kopf, deiner Fahrweise und deinen Anforderungen passt. Wer täglich in der Stadt pendelt und ein offenes Fahrgefühl liebt, ist mit dem Schuberth J1 bestens bedient – aber auch der AGV K-5 JET oder der HJC i40 leisten hervorragende Dienste für deutlich weniger Geld. Entscheidend ist in allen Fällen: Der Helm muss sitzen, die ECE-Zertifizierung muss stimmen, und nach einem Sturz gibt es keine Kompromisse beim Austausch. Fahr sicher – ich freu mich, wenn du nächste Saison noch Motorrad fährst.
Ein Jethelm ist ein Halbschalenhelm, der Ober- und Seitenkopf sowie den Hinterkopf schützt, aber keinen Kinnbügel hat. Der Kinnbereich bleibt frei. Ein Integralhelm hingegen umschließt den gesamten Kopf inklusive Kinn und bietet damit einen umfassenderen Schutz. Jethelme sind in der Regel bequemer zu tragen und lassen sich leichter auf- und absetzen, sind aber bei Unfällen mit Kinnaufprall weniger schützend als Integralhelme. Für Stadtfahrten bei niedrigeren Geschwindigkeiten ist der Jethelm eine populäre Wahl; auf der Autobahn sollte man die eingeschränkte Schutzwirkung im Kinnbereich stets im Kopf behalten.
Die aktuell gültige und strengste Norm für Motorradhelme in Europa ist ECE 22.06. Diese Norm stellt höhere Anforderungen an Schutz bei seitlichen Aufprällen und an die Sichtbereiche als ihr Vorgänger ECE 22.05. Beim Kauf eines neuen Jethelms sollte man stets auf das aktuelle Zertifikat achten. Das Prüfzeichen findet sich auf einem Aufkleber im Inneren des Helms. Helme nach der alten Norm 22.05 sind weiterhin legal, bieten aber nach heutigem Stand weniger Schutz.
Die Helmgröße ermittelt man am einfachsten mit einem Maßband: Kopfumfang an der breitesten Stelle messen – typischerweise etwa zwei Finger breit über den Augenbrauen und über den Hinterkopf. Das Ergebnis in Zentimetern mit der Größentabelle des jeweiligen Herstellers abgleichen. Da jede Marke etwas anders schneidet, ist eine Anprobe im Fachhandel unbedingt empfehlenswert. Der Helm sollte fest sitzen, ohne zu drücken. Mindestens fünf Minuten aufbehalten, um Druckstellen zu identifizieren – am Anfang darf ein neuer Helm etwas eng sitzen, da das Innenfutter sich mit der Zeit anpasst.
Die meisten Hersteller empfehlen einen Austausch nach fünf bis sieben Jahren regelmäßiger Nutzung – auch wenn der Helm äußerlich tadellos aussieht. Das liegt daran, dass der Schaumstoff im Inneren (EPS) mit der Zeit altert und durch UV-Strahlung, Schweiß, Temperaturschwankungen und normale Benutzung an Schutzwirkung verliert. Nach einem Sturz oder Aufprall – selbst wenn keine sichtbaren Schäden erkennbar sind – muss der Helm sofort ersetzt werden, da der Schaumstoffkern komprimiert sein kann. Ein günstiger Ersatz ist im Notfall immer besser als ein beschädigter teurer Helm.
In Deutschland ist das Tragen eines Jethelms auf der Autobahn rechtlich erlaubt, sofern der Helm eine gültige ECE-Zulassung hat und korrekt getragen wird. Ob er empfehlenswert ist, steht auf einem anderen Blatt: Bei hohen Geschwindigkeiten erhöht sich die Windbelastung stark, was Windgeräusche und Ermüdung steigert. Zudem bietet der offene Kinnbereich bei einem Aufprall auf der Autobahn weniger Schutz als ein Integralhelm. Ich rate für regelmäßige Autobahnfahrten persönlich zum Integralhelm oder zumindest zu einem Klapphelm mit geschlossenem Kinnbügel.
Ja, viele Jethelme haben vorgefertigte Aussparungen oder Befestigungssysteme für externe Intercomgeräte namhafter Hersteller wie Sena, Cardo oder Midland. Die Geräte werden meist mit speziellen Klemmen am Rand befestigt und nehmen kaum Platz weg. Alternativ gibt es bereits fertig integrierte Systeme wie den Bell Mag-9 Sena. Beim Nachrüsten empfiehlt sich ein Fachhandel, um sicherzugehen, dass das Gerät korrekt sitzt und den Helm nicht in seiner Schutzwirkung beeinträchtigt.
Die meisten hochwertigen Jethelme haben herausnehmbare Innenpolster, die bei niedrigen Temperaturen (meist 30 Grad) in der Waschmaschine oder per Hand gewaschen werden können. Vor dem Waschen sollte man die Herstelleranweisung beachten. Das Innenfutter vollständig trocknen lassen, bevor es wieder eingesetzt wird – nie im Trockner trocknen, da hohe Temperaturen das Material beschädigen können. Die Außenschale nur mit klarem Wasser und einem weichen Tuch oder Schwamm reinigen – keine Lösungsmittel, da diese Lacke und Beschichtungen angreifen.
Für diesen Jethelm-Vergleich haben wir 17 Modelle anhand von 11 Merkmalen gegenübergestellt und dabei 222 Einzelwerte erfasst. In die Einordnung sind 20.377 Kundenbewertungen eingeflossen, ausgewertet wurden 18 Händlerangebote, beantwortet 7 häufige Fragen. Die Preise wurden zuletzt am 25.09.26 geprüft. Eigene Labortests führen wir nicht durch. Wir vergleichen anhand von Herstellerangaben, Kundenbewertungen und Testergebnissen Dritter.
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