
Caberg Jethelm Freeride X in Weiß Größe MNote 1,5
- erweiterbar mit Bluetooth
- abnehmbares Innenfutter
- äußerst leicht
Letzte Aktualisierung:
Caberg-Jethelm: Welches Modell ist das beste? Vergleichssieger ist Caberg Jethelm Freeride X in Weiß Größe M mit der Note 1,5 ab 174,89 €. Preis-Leistungs-Sieger ist Caberg Jethelm Riviera V4X in Weiß Größe L ab 98,93 € (Note 2,0). Verglichen wurden 9 Modelle, letzte Preisprüfung 21.10.26.
Caberg-Jethelm im Vergleich 2026 - Aktuelle Empfehlungen, Vergleichssieger und Top-Modelle.
Der Caberg-Jethelm vereint Funktionalität und modernes Design, um sowohl Sicherheit als auch Komfort zu gewährleisten. Mit seiner exzellenten Belüftung und einem leichten Gewicht ist er ideal für Stadtfahrten und Kurzstrecken. Zudem bietet der Helm eine Vielzahl von Farb- und Motivvarianten, die sich an die individuellen Vorlieben anpassen lassen. Welche Modelle sind besonders empfehlenswert? Und welche Sicherheitsstandards müssen beachtet werden? In diesem Artikel werden verschiedene Aspekte des Caberg-Jethelms beleuchtet, um eine fundierte Kaufentscheidung zu erleichtern. Lesen Sie weiter, um mehr über die Vorteile und Eigenschaften dieses Helms zu erfahren und die besten Optionen zu vergleichen.
Caberg-Jethelm im direkten Vergleich: alle 9 Modelle nebeneinander, die Merkmale untereinander. Mit den Pfeilen oder per Wischen lassen sich alle Spalten durchblättern, der Merkmalsname bleibt dabei stehen.
| Alle 9 Modelle → seitlich wischen | |||||||||
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Außenmaterial | |||||||||
| Außenmaterial | Fiberglas | Thermoplaystic | Fiberglas | Polycarbonat | Fiberglas, Kevlar, Carbon | Fiberglas, Kevlar, Carbon | Fiberglas-Kevlar-Carbon | Thermoplaystic | Fiberglas |
Helmverschluss | |||||||||
| Helmverschluss | Micrometric | Micrometric | Micrometric | Micrometric | Micrometric | Micrometric | Ratschenverschluss | Micrometric | Ratschenverschluss |
Gewicht | |||||||||
| Gewicht | +++ 800 g | ++ 1.150 g | +++ 1.050 g | ++ 1.200 g | +++ 890 g | +++ 850 g | ++ 1.200 g | 1.550 g | ++ 1.320 g |
Komfort | |||||||||
| Komfort | +++ sehr angenehm | ++ angenehm | +++ sehr angenehm | +++ sehr angenehm | +++ sehr angenehm | +++ sehr angenehm | ++ angenehm | sehr angenehm | ++ angenehm |
Farbe | |||||||||
| Farbe | Weiß | Weiß | Kohle | Weiß | Mattschwarz/Grau | Schwarz | Schwarz | Mattschwarz/Gelb | Weiß |
Größe | |||||||||
| Größe | M | L | XS | L | XXL | XS | XS | XS | XL |
Visier | |||||||||
| Visier | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja | Ja |
Innenfutter herausnehmbar | |||||||||
| Innenfutter herausnehmbar | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Nackenschutz | |||||||||
| Nackenschutz | Ja | Ja | Ja | Nein | Ja | Nein | Nein | Ja | Nein |
Brillenschlaufe | |||||||||
| Brillenschlaufe | Ja | Nein | Nein | Nein | Ja | Nein | Nein | Nein | Nein |
UV-Schutz | |||||||||
| UV-Schutz | Ja | Ja | Ja | Nein | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja |
Für Bluetooth vorbereitet | |||||||||
| Für Bluetooth vorbereitet | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
weitere Farben | |||||||||
| weitere Farben | keine weiteren Farben | keine weiteren Farben | keine weiteren Farben | keine weiteren Farben | keine weiteren Farben | keine weiteren Farben | keine weiteren Farben | • Weiß • Rot • Schwarz/Gelb • und weitere | keine weiteren Farben |
Herstellergarantie | |||||||||
| Herstellergarantie | 2 Jahre | 2 Jahre | 2 Jahre | 2 Jahre | 2 Jahre | k. A. | 2 Jahre | k. A. | 2 Jahre |
Vorteile | |||||||||
| Vorteile |
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Preistrend | |||||||||
| Preistrend | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten | stabil · Tiefstpreis 225,44 € (letzte 6 Tage)Jetzt zum TiefstpreisVerlauf ansehen | stabil · Tiefstpreis 118,82 € (letzte 6 Tage)Jetzt zum TiefstpreisVerlauf ansehen | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten | stabil · Tiefstpreis 295,99 € (letzte 14 Tage)Jetzt zum TiefstpreisVerlauf ansehen | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten |
Lieferzeit | |||||||||
| Lieferzeit | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | k. A. | Begrenzt lieferbar · Nur noch 3 auf Lagerbei Amazon | k. A. | k. A. |
Angebot | |||||||||
| Angebot | |||||||||
Redaktionelle Einschätzung, kein Labortest. Grundlage: technische Merkmale, Inhaltsstoffe, Kundenbewertungen und Preis; liegt uns ein Muster vor, zusätzlich die Nutzung im Alltag durch unser Team. Stand: 10/2026. So bewerten wir →
9 Modelle verglichen · 98,93 € bis 295,99 € · beste Note 1,5 · Preise geprüft am 21.10.26

Caberg Jethelm Freeride X in Weiß Größe MNote 1,5

Caberg Jethelm Riviera V4X in Weiß Größe LNote 2,0

Caberg Jethelm aus Carbon in Größe XSNote 1,6
Wer einen Caberg-Jethelm sucht, steht vor einer erfreulich breiten Auswahl: Die italienische Marke aus Bergamo hat sich über Jahrzehnte einen soliden Ruf in der Motorradwelt erarbeitet und bietet Jethelme, die Komfort, Design und vernünftige Schutzwerte unter einen Hut bringen. Meine klare Empfehlung vorweg: Der Caberg Flyon ist der überzeugendste Allrounder in der aktuellen Caberg-Jethelm-Palette — er verbindet modernes Design mit einer hervorragenden Belüftung und ECE-22.06-Zertifizierung. Wer etwas sparen möchte, findet im Caberg Freeride eine bewährte Alternative.
Ich bin Stefan Brandt und teste für test-vergleiche.com seit Jahren Motorradausrüstung — von Helmen über Handschuhe bis zu Jacken. Jethelme sind für mich als Stadtfahrer und gelegentlicher Tourenfahrer ein besonders wichtiges Thema: Sie bieten Übersicht, Komfort und Tragekomfort bei warmem Wetter, verzichten aber auf den vollständigen Kinnschutz eines Integralhelms. Genau deshalb ist es wichtig, das richtige Modell zu wählen.
Wir sind kein Testinstitut. Dieser Ratgeber basiert auf eigenen Erfahrungen, Nutzer-Feedback, technischen Datenblättern und einer intensiven Auswertung verfügbarer Produktinformationen. Alle Affiliate-Links auf dieser Seite sind als solche gekennzeichnet. Die Reihenfolge unserer Empfehlungen spiegelt unsere redaktionelle Einschätzung wider — nicht den Provisionssatz.
✓ ECE-22.06-Zertifizierung prüfen: Nur Helme mit dieser aktuellen Norm kaufen — ältere ECE-22.05-Helme sind noch legal, aber die neuere Norm ist strenger und bietet mehr Schutz. ✓ Kopfform berücksichtigen: Caberg bietet sowohl Helme für eher ovale als auch für

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Der Helm besteht aus einer robusten Polycarbonat-Schale, die für eine gute Stoßfestigkeit sorgt. Zudem ist das Innenfutter aus atmungsaktivem und herausnehmbarem Material gefertigt, was den Tragekomfort erhöht.
Ja, der Caberg Caco Duke II Helm ist mit einem speziellen Platz für die Installation von Bluetooth-Systemen ausgestattet. Dies ermöglicht eine einfache Integration von Kommunikations- und Musikgeräten.
Zur Pflege des Helms empfiehlt es sich, die Außenschale mit einem feuchten Tuch zu reinigen und aggressive Chemikalien zu vermeiden. Das Innenfutter kann bei Bedarf gewaschen werden, wobei man darauf achten sollte, es vor dem erneuten Einsetzen vollständig zu trocknen.
Der Caberg Caco Duke II Helm bietet eine gute Belüftung, die bei warmen Temperaturen für einen angenehmen Tragekomfort sorgt. Bei Regen kann jedoch die Sicht durch die Visierbeschichtung eingeschränkt sein, weshalb eine regelmäßige Reinigung empfohlen wird.


Für diesen Vergleich habe ich alle acht Caberg-Jethelm-Modelle auf Basis der technischen Datenblätter, Herstellerangaben und ausgewerteter Käufer-Erfahrungen bewertet. Besonders viel Gewicht habe ich auf Belüftung, Tragekomfort bei längerem Einsatz, Passform unterschiedlicher Kopfformen und das Preis-Leistungs-Verhältnis gelegt. Modelle mit ECE-22.06-Zertifizierung haben dabei einen Vorteil gegenüber Vorgängerversionen, da die aktuelle Norm strenger ist und mehr Sicherheit bietet. Die Bewertung der Belüftung erfolgte durch Vergleich der Einlass- und Auslass-Öffnungen sowie der Kanalführung durch die Helmschale. Tragekomfort wurde nach Kopfform-Passform, Polsterqualität und Kinnriemen-Design bewertet. Das Gesamturteil berücksichtigt außerdem die Langzeitperspektive: Wie leicht ist das Modell zu pflegen, wie gut sind Ersatzteile verfügbar und wie verlässlich ist der Caberg-Kundendienst?

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Der Caberg Flyon ist das aktuelle Flaggschiff der Caberg-Jethelm-Reihe und trägt die ECE-22.06-Zertifizierung, was für höchste Aktualität in puncto Sicherheitsnorm steht. Was mich beim Flyon besonders überzeugt hat: Das Belüftungssystem ist außergewöhnlich gut durchdacht. Mehrere Einlassöffnungen oben und seitliche Abluftöffnungen sorgen selbst bei niedrigem Tempo für spürbare Frischluftzirkulation — ein echter Pluspunkt für Stadtfahrer im Sommer. Das Innenpolster ist aus antibakteriellem Material gefertigt und vollständig herausnehmbar sowie waschbar, was ich bei einem Helm in dieser Preisklasse als selbstverständlich, aber keineswegs überall als Standard bezeichnen würde. Das Visier lässt sich einfach abnehmen und tauschen; die Verriegelung sitzt präzise. Insgesamt ein Helm, der nichts Wesentliches vermissen lässt und in seiner Klasse die Nase vorn hat. Vorteile ECE-22.06-Zertifizierung (aktuelle EU-Norm) Hervorragendes Belüftungssystem für heiße Tage Integriertes Sonnenvisier mit komfortabler Betätigung Herausnehmbares, waschbares Innenpolster Modernes, zeitloses Design in mehreren Farben Nachteile Im oberen Preissegment der Caberg-Jethelme Passform etwas enger — ggf. größere Größe wählen Einige Käufer berichten von leicht erhöhten Windgeräuschen bei Autobahngeschwindigkeit
Der Caberg Jethelm Freeride X besteht aus einem leichten Thermoplastikmaterial, das für eine gute Schlagfestigkeit sorgt. Zudem ist das Innenfutter antibakteriell und herausnehmbar, was die Reinigung erleichtert.
Der Helm selbst bietet keine Anpassungsmöglichkeiten, jedoch sind die Polsterungen im Inneren meist abnehmbar und können in einigen Fällen ersetzt werden, um einen besseren Sitz zu gewährleisten. Es empfiehlt sich, vor dem Kauf die Größentabelle zu konsultieren.
Um die Lebensdauer des Helms zu verlängern, sollten Sie ihn regelmäßig mit einem feuchten Tuch abwischen und die Innenpolster nach Bedarf waschen. Vermeiden Sie aggressive Reinigungsmittel, da diese das Material beschädigen könnten.
Der Helm besteht aus einem robusten ABS-Material, das für seine Stoßfestigkeit bekannt ist. Darüber hinaus bietet die Innenschale eine komfortable Polsterung und Schweißabsorption, was den Tragekomfort während längerer Fahrten erhöht.


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Der Caberg Freeride ist ein echter Dauerbrenner in der Caberg-Palette. Er ist schon seit Jahren im Sortiment, wurde aber regelmäßig aktualisiert und trägt ebenfalls die ECE-Zertifizierung. Was ihn auszeichnet: ein unkompliziertes, solides Konzept ohne viel Schnickschnack — genau das, was viele Alltagsfahrer suchen. Das Gewicht ist angenehm gering, was sich bei häufigem Auf- und Absetzen im Stadtverkehr positiv bemerkbar macht. Das Polster ist etwas weniger aufwendig als beim Flyon, aber für normale Einsätze vollkommen ausreichend. Kein integriertes Sonnenvisier — wer das braucht, muss eine Sonnenbrille mitnehmen oder zum teureren Modell greifen. Vorteile Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Geringes Gewicht — angenehm im Stadtverkehr Bewährtes, unkompliziertes Design Breites Farbangebot Nachteile Kein integriertes Sonnenvisier Belüftung etwas weniger effizient als bei neueren Modellen Innenpolster nicht ganz so hochwertig wie beim Flyon
Ja, der Helm ist so konzipiert, dass er auch bei gleichzeitiger Nutzung einer Sonnenbrille bequem sitzt. Die Innenschale bietet ausreichend Platz, um das Tragen von Brillen zu ermöglichen, ohne dass es zu Druckstellen kommt.
Um die Lebensdauer des Helms zu verlängern, sollte er regelmäßig mit einem feuchten Tuch gereinigt werden. Vermeiden Sie aggressive Reinigungsmittel, da diese die Oberfläche beschädigen könnten. Außerdem ist es ratsam, den Helm vor direkter Sonneneinstrahlung zu schützen, um Verfärbungen zu vermeiden.
Der Hauptunterschied liegt im verwendeten Material. Carbon ist leichter und bietet eine bessere Festigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Materialien wie Fiberglas oder Kunststoff. Dies führt zu einem geringeren Gesamtgewicht und einer verbesserten Sicherheit, was bei längeren Fahrten von Vorteil sein kann.
Der Helm zeichnet sich durch sein leichtes Carbon-Material aus, das eine hohe Stabilität bietet. Zudem ist er mit einer guten Belüftung ausgestattet, die für einen hohen Tragekomfort sorgt, insbesondere bei längeren Fahrten.


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Der Caberg Flyon Air ist die Frischluft-Variante des Flyon und richtet sich explizit an Fahrer, die bei warmem Wetter unterwegs sind. Das Belüftungssystem wurde gegenüber dem Standard-Flyon noch einmal erweitert — mit zusätzlichen Lufteinlässen und einem optimierten Strömungskanal durch die Helmschale. Das Ergebnis ist spürbar: Selbst im Stau oder bei langsamer Fahrt zirkuliert die Luft im Helm merklich. Für Südeuropa-Urlauber oder alle, die im Hochsommer täglich pendeln, ist das ein echter Vorteil. Wer hingegen auch Herbst- und Frühjahrsfahrten plant, sollte beim Standard-Flyon bleiben — der Air ist ein klares Warm-Wetter-Werkzeug. Vorteile Bestes Belüftungssystem aller verglichenen Modelle Hervorragend für den Sommer geeignet Integriertes Sonnenvisier vorhanden ECE-22.06-Zertifizierung Nachteile Weniger geeignet für kühles oder wechselhaftes Wetter Im selben Preissegment wie der Standard-Flyon Größeres Helmvolumen durch Luftkanäle
Der Caberg Jethelm Soho besteht aus einer robusten Polycarbonat-Schale, die für eine hohe Schlagfestigkeit sorgt. Zusätzlich ist die Innenausstattung aus atmungsaktivem Stoff gefertigt, was für Komfort während der Fahrt sorgt.
Der Helm verfügt über ein effektives Belüftungssystem, das für eine angenehme Luftzirkulation sorgt. Dies reduziert das Beschlagen der Visierfläche und trägt zu einem angenehmen Tragegefühl bei, insbesondere an warmen Tagen.
Für die Pflege des Helms empfiehlt es sich, die Außenschale regelmäßig mit einem feuchten Tuch zu reinigen. Die Innenpolster können bei Bedarf herausgenommen und gewaschen werden, um die Hygiene zu gewährleisten.
Der Caberg Jethelm Soho besteht aus einer robusten Außenschale aus Polycarbonat, die für eine gute Stoßfestigkeit sorgt. Innen ist der Helm mit einem komfortablen, herausnehmbaren Futter ausgestattet, das ebenfalls waschbar ist.


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Der Caberg Uptown ist das Modell für Fahrer, die Wert auf Stil legen und einen Helm suchen, der in der Stadt optisch auffällt. Das Design orientiert sich an klassischen Jethelmen der 1970er Jahre, kombiniert aber moderne Materialien und eine aktuelle ECE-Zertifizierung. Das Gewicht ist etwas höher als beim Freeride, liegt aber noch im annehmbaren Bereich. Ein integriertes Sonnenvisier ist vorhanden und lässt sich flüssig bedienen. Die Kinnriemen-Verschlüsse sind klassisch und unkompliziert. Für Vespa-Fahrer und alle, die Retro-Ästhetik schätzen, ist der Uptown eine überzeugend durchdachte Wahl. Vorteile Attraktives Retro-Design mit modernen Materialien Integriertes Sonnenvisier Gute Verarbeitungsqualität Für Roller und Retro-Motorräder optisch perfekt passend Nachteile Leicht höheres Gewicht als die Flyon-Linie Belüftung weniger gut als beim Flyon Air Höherer Preis als einfachere Modelle der Marke
Der Caberg Jethelm Freeride Nuke ist in erster Linie für den Stadtverkehr und kürzere Fahrten konzipiert. Bei längeren Fahrten könnte der Tragekomfort beeinträchtigt werden, da er weniger Polsterung als einige Touring-Modelle aufweist.
Der Helm besteht aus einer robusten ABS-Schale, die für eine gute Stoßfestigkeit sorgt. Zudem ist das Innenfutter aus atmungsaktivem Material gefertigt, was den Tragekomfort erhöht und Feuchtigkeit ableitet.
Es wird empfohlen, den Helm regelmäßig mit einem feuchten Tuch zu reinigen, um Schmutz und Staub zu entfernen. Zudem sollte man darauf achten, das Innenfutter bei Bedarf zu waschen, um Hygiene und Frische zu gewährleisten.
Der Helm besteht aus einer hochwertigen ABS-Schale, die für ihre Schlagfestigkeit bekannt ist. Zudem sorgt das Innenfutter aus weichem, atmungsaktivem Material für einen hohen Tragekomfort.


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Der Caberg Riviera V4 ist einer der bekanntesten Caberg-Jethelme überhaupt — das Modell hat über viele Jahre hinweg einen treuen Käuferkreis aufgebaut. Die V4-Version bietet ein integriertes Sonnenvisier, ein breites Sichtfeld und eine vernünftige Belüftung. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist stark: Wer die Vorzüge eines Caberg-Helmkörpers sucht, aber nicht das Flaggschiff-Budget hat, ist hier gut aufgehoben. Das Innenpolster ist weich und lässt sich herausnehmen. Die Schale ist aus ABS gefertigt, was ein gutes Gewicht bei ordentlicher Steifigkeit bietet. Was den Riviera V4 von vielen Konkurrenten in der Mittelklasse unterscheidet, ist das breite Sichtfeld: Das Visier ist größer als bei manchen Wettbewerbern, was besonders im Stadtverkehr mit häufigen Schulterblicken angenehm auffällt. Der Kinnriemen-Mikroverschluss ist einfach und sicher. Insgesamt ist der Riviera V4 ein Helm, der nichts Aufsehenregendes, aber auch nichts Schwaches hat — verlässlich, solide, empfehlenswert. Vorteile Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis in der Mittelklasse Breites Sichtfeld — praktisch für den Stadtverkehr Integriertes Sonnenvisier vorhanden Langjährig erprobtes, bewährtes Modell Nachteile Belüftung nicht auf dem Niveau des Flyon ABS-Schale (kein Verbundmaterial) — etwas schwerer Optisch weniger modern als die Flyon-Linie
Der Caberg Jethelm Freeride Rusty ist primär für den Einsatz bei wärmeren Bedingungen konzipiert. Bei kälteren Temperaturen könnte es sinnvoll sein, zusätzlich eine Sturmhaube oder ein anderes wärmendes Zubehör zu verwenden, um den Komfort zu erhöhen.
Der Helm besteht aus einer robusten ABS-Schale, die für ihre Schlagfestigkeit bekannt ist. Darüber hinaus ist die Innenausstattung aus einem atmungsaktiven und antibakteriellen Material verarbeitet, was für einen guten Tragekomfort sorgt.
Um die Lebensdauer des Helms zu verlängern, sollte er regelmäßig mit einem feuchten Tuch abgewischt werden. Für die Innenpolsterung empfiehlt es sich, diese nach Herstellervorgaben zu reinigen oder gegebenenfalls auszutauschen, um unangenehme Gerüche zu vermeiden.
Der Caberg Jethelm Freeride Rusty besteht aus einer robusten Außenschale, die aus Polycarbonat gefertigt ist. Diese Materialwahl sorgt für eine angemessene Balance zwischen Leichtigkeit und Schutz.


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Diese Caberg-Jethelm-Variante gehört zur Flyon-Familie und unterscheidet sich hauptsächlich in der Farbgestaltung sowie teils in der Größenzuordnung. Die technischen Grundlagen sind identisch mit dem Basis-Flyon: ECE-22.06, gute Belüftung, herausnehmbares Polster. Wer also die Flyon-Qualität schätzt, aber eine andere Farbe oder Grafik bevorzugt, findet hier eine valide Alternative ohne Kompromisse bei der Technik. Ich empfehle, diese Variante zu wählen, wenn der Farbton besser zum Motorrad oder zur persönlichen Ausrüstung passt. Caberg investiert regelmäßig in neue Grafikoptionen und Farbkombinationen — was bei einigen Marken ein reines Marketing-Werkzeug ist, sorgt bei Caberg tatsächlich für eine breitere Palette an interessanten Optiken. Wer einen auffälligen Helm mit Grafik bevorzugt, hat hier gute Chancen, etwas Passendes zu finden. Die technische Ausführung ist identisch mit dem Basis-Flyon, also kein Abstriche bei Qualität oder Schutz.
Der Caberg Jethelm Riviera V4X ist mit einem effektiven Belüftungssystem ausgestattet, das für eine angemessene Luftzirkulation sorgt. Dies hilft, auch an warmen Tagen einen kühlen Kopf zu bewahren und erhöht den Tragekomfort.
Der Helm besteht aus einem robusten thermoplastischen Material, das sowohl leicht als auch widerstandsfähig ist. Diese Materialwahl trägt zur Sicherheit und Haltbarkeit des Helms bei.
Der Caberg Jethelm Riviera V4X ist mit verschiedenen Visiervarianten kompatibel, die separat erhältlich sind. Damit kann der Helm je nach Bedarf an unterschiedliche Sichtverhältnisse angepasst werden.
Der Jethelm besteht aus einer hochwertigen Thermoplastschale, die für eine gute Sicherheit sorgt. Zudem ist das Innenfutter aus atmungsaktivem Material gefertigt, was den Tragekomfort erhöht.


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Der Caberg Jet ist ein Modell, das besonders auf einfache Handhabung und ein unkompliziertes Erlebnis setzt. Das Visier lässt sich schnell wechseln, die Verschlüsse sind stabil und das Gewicht ist gering. Für Fahrer, die täglich kurze Strecken zurücklegen und einen zuverlässigen Alltagshelm ohne viel Extras suchen, ist das eine solide Wahl. Das Sonnenvisier fehlt hier, was man durch eine Pilotenbrille ausgleichen kann — viele Vespa-Fahrer bevorzugen das ohnehin aus stilistischen Gründen. Was mich beim Caberg Jet besonders anspricht: Er ist für Rollerpiloten mit klassischem Stil gemacht, ohne dabei bei der Sicherheit zu sparen. Die Helmschale ist solide, die Verarbeitung der Nähte am Innenpolster ordentlich. Beim Klang fällt auf, dass der Helm bei niedriger Fahrt sehr leise ist — was für den Stadt-Einsatz angenehm ist. Ab höheren Geschwindigkeiten (über 80 km/h) nimmt der Fahrtwind etwas zu, was für einen Jethelm aber normal ist.
Der Helm besteht aus einer Carbonfaser-Schale, die für ihr geringes Gewicht und ihre hohe Festigkeit bekannt ist. Dieses Material bietet eine verbesserte Schlagfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Kunststoffen.
Ja, der Caberg Ghost X Carbon ist mit einer integrierten, abnehmbaren Sonnenblende ausgestattet. Diese Funktion sorgt für zusätzlichen Komfort bei verschiedenen Lichtverhältnissen während der Fahrt.
Die Außenschale kann einfach mit einem feuchten Tuch abgewischt werden, während das Innenfutter abnehmbar und waschbar ist. Es ist ratsam, das Innenfutter regelmäßig zu reinigen, um Geruchsbildung zu vermeiden und die Hygiene zu gewährleisten.
Der Helm besteht aus einer Carbonfaser-Schale, die für eine hohe Stabilität bei gleichzeitig geringem Gewicht sorgt. Diese Materialkombination trägt dazu bei, den Helm sowohl leicht als auch sicher zu gestalten.


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Die Matt-Lackierung des Caberg Flyon ist bei Motorradfahrern, die kein Hochglanz mögen, sehr beliebt. Technisch identisch mit dem Standard-Flyon, bietet diese Version eine dezentere Optik, die sich gut mit sportlichen Motorrädern und modernen Scramblern kombinieren lässt. Das matte Finish ist pflegeintensiver als Hochglanzlack — mit Fettfingern hinterlässt man schnell sichtbare Abdrücke — aber es sieht frisch gereinigt schlicht sehr gut aus. Die Helmschale ist aus einem leichten Verbundmaterial gefertigt, das eine gute Balance zwischen Gewicht und Festigkeit bietet. Für die Reinigung des Matt-Lacks empfehle ich ein spezielles Matt-Kunststoffpflegemittel — gewöhnliche Polituren können den Glanz der matten Oberfläche verändern. Ein trockenes Mikrofasertuch nach jeder Fahrt reicht in der Regel aus, um Fingerabdrücke zu beseitigen. Wer diese kleine Mehrarbeit nicht scheut, bekommt einen Helm mit einem sehr edlen, modernen Erscheinungsbild, das sich von der Masse der Hochglanzhelmem deutlich abhebt. Vorteile Edles, modernes Matt-Design — ideal für Naked Bikes und Scrambler Technisch identisch mit dem preisgekrönten Standard-Flyon ECE-22.06-Zertifizierung Hervorragendes Belüftungssystem der Flyon-Plattform Nachteile Matt-Lack etwas pflegeintensiver als Hochglanz Fingerabdrücke sichtbarer auf der matten Oberfläche Kein Preisrabatt gegenüber der Hochglanz-Version "Caberg hat verstanden, dass ein Jethelm kein Kompromissprodukt sein muss. Wer die Modelle richtig auswählt und auf die eigenen Bedürfnisse abstimmt, hat jahrelang Freude daran. Mein persönlicher Favorit für den Alltag in der Stadt bleibt der Flyon — er ist einfach rund durchdacht." — Stefan Brandt, Motorrad & Roller bei test-vergleiche.com
Der Caberg Jethelm Flyon II ist für das Tragen von Brillen konzipiert. Die Innenausstattung bietet ausreichend Platz, sodass die Brillenbügel bequem am Kopf anliegen können, ohne Druckstellen zu verursachen.
Der Flyon II verfügt über ein durchdachtes Belüftungssystem, das für eine gute Luftzirkulation sorgt. Dies hilft, den Kopf auch bei längeren Fahrten angenehm kühl zu halten.
Der Caberg Jethelm Flyon II ist aus einem robusten Polycarbonat gefertigt, was ihm eine gute Schlagfestigkeit verleiht. Zudem sind die Innenpolster aus atmungsaktivem Material, das für einen hohen Tragekomfort sorgt.
Der Caberg Jethelm Flyon II besteht aus einer robusten Außenschale aus Polycarbonat, die für eine gute Schlagfestigkeit sorgt. Zudem ist das Innenfutter aus atmungsaktivem und herausnehmbaren Material gefertigt, was den Komfort bei längeren Fahrten erhöht.

Für tägliche Kurzstrecken in der Stadt empfehle ich den Caberg Freeride: leicht, unkompliziert, günstig. Wer Komfort priorisiert, greift zum Flyon mit seinem besseren Lüftungssystem.
Klar: Caberg Flyon Air. Das überlegene Belüftungssystem macht dieses Modell bei warmem Wetter unschlagbar. Ideal für Südeuropa-Urlaub und heiße Stadtfahrten.
Der Caberg Uptown ist die richtige Wahl für alle, die einen Helm mit Charakter suchen. Besonders mit einer Vespa oder einem Retro-Motorrad macht er optisch eine hervorragende Figur.
Wer neu auf dem Motorrad ist und nicht zu viel ausgeben möchte, ist mit dem Caberg Riviera V4 oder dem Caberg Jet gut beraten. Beide bieten solide Qualität ohne Luxusaufpreis.
Jethelme sind eine legitime und weit verbreitete Helmkategorie, haben aber im Vergleich zu Integral- und Klapphelmen einen wichtigen Nachteil: Kinn und Gesicht sind ungeschützt. Das ist bei einem Sturz in der Stadt auf niedrigem Tempo oft kein Problem, bei höheren Geschwindigkeiten oder auf der Autobahn jedoch ein relevantes Sicherheitsmerkmal, das man kennen sollte. Caberg bietet für den maximalen Schutz mit Klapphelmen wie dem Ghost X eine Alternative an, die ebenfalls in den Jethelm-Modus verwandelt werden kann — ein Kompromiss, den viele Fahrer schätzen.
Ein Aspekt, der häufig unterschätzt wird, ist die Sonneneinstrahlung auf den Helm selbst: Intensive UV-Strahlung beschleunigt die Alterung der EPS-Innenschicht. Wer seinen Caberg-Jethelm regelmäßig im Freien abstellt (etwa auf dem Motorrad ohne Helmtasche), sollte die Helmschale schützen — zum Beispiel durch eine Helmtasche oder einen abgedunkelten Abstellort. Das verlängert die Lebensdauer des Helms messbar.
Apropos Pflege: Das herausnehmbare Polster der Caberg-Modelle sollte mindestens alle vier bis sechs Wochen bei regelmäßiger Nutzung gewaschen werden — verschwitzte Polster riechen nicht nur unangenehm, sie können durch Schweißsalze auch langfristig beschädigt werden. Ein sauberes Polster verbessert zudem die Passform, da gesteifte, verschwitzte Polster den Helm subjektiv enger machen können.
Wer sich auch für andere Helmkategorien interessiert, findet bei uns weiterführende Ratgeber: Einen ausführlichen Vergleich der besten Motorradhelme insgesamt gibt es im Motorradhelm-Test, die sichersten Vollfaceschützer im Integralhelm-Test, und wer maximale Flexibilität möchte, liest unseren Klapphelm-Test. Zur vollständigen Schutzausrüstung gehören außerdem gute Motorradhandschuhe sowie eine passende Motorradjacke — auch dafür haben wir ausführliche Empfehlungen zusammengestellt.
Technisch gesehen dürfen zugelassene Jethelme auf der Autobahn getragen werden. Ich rate aber davon ab, bei hohen Geschwindigkeiten dauerhaft einen Jethelm zu tragen: Das offene Kinn wird bei einem Sturz nicht geschützt, und ab etwa 130 km/h steigen Windgeräusche und Fahrtwind auf unangenehme Niveaus an. Für gelegentliche Autobahnpassagen ist es vertretbar, für regelmäßige Schnellstraßenfahrten empfehle ich einen Integral- oder Klapphelm.
ECE 22.06 ist die aktuelle europäische Sicherheitsnorm für Motorradhelme. Sie wurde gegenüber dem Vorgänger ECE 22.05 erheblich verschärft — unter anderem durch härtere Rotationsenergie-Tests, die zeigen, wie gut ein Helm bei schrägen Aufprällen das Gehirn schützt. Seit Ende 2023 dürfen in der EU nur noch Helme nach ECE 22.06 neu in Verkehr gebracht werden. Ältere Helme nach 22.05 dürfen weiterhin getragen werden, sind aber nach dem neueren Standard nicht mehr verkaufsfähig.
Das Außengehäuse reinigt man am besten mit einem feuchten Mikrofasertuch und lauwarmem Wasser. Keine Lösungsmittel, keine Scheuermittel. Das Innenpolster lässt sich bei den meisten Caberg-Modellen herausnehmen und in der Waschmaschine (Feinwaschgang, 30 °C, Schonbeutel) waschen. Das Visier nur mit Wasser und einem weichen Tuch abwischen — niemals trocken reiben, da das zu Mikrokratzern führt, die die Sicht beeinträchtigen.
Das ist eine häufige Rückmeldung von Käufern, die ich bestätigen kann: Caberg-Helme, insbesondere die Flyon-Linie, tendieren dazu, etwas enger auszufallen als Helme mancher anderer Marken in der gleichen Größe. Wenn du normalerweise Größe M trägst, empfehle ich, auch L anzuprobieren oder die Maßtabelle sehr genau zu konsultieren. Dein Kopfumfang sollte möglichst genau mit dem Maßband gemessen werden — nicht schätzen.
Ja, die meisten Caberg-Jethelme lassen sich mit gängigen Motorrad-Kommunikationssystemen von Sena, Cardo oder anderen Herstellern kombinieren. Die Klemmhalterungen passen in der Regel an die seitlichen Helmränder. Bei manchen Modellen ist die Innenverkleidung vorgeformt, um Kabelführungen zu erleichtern. Ob ein spezifisches Intercom-System passt, sollte man vorab beim Hersteller oder im Fachhändler prüfen.
Die Helmschale aus Kunststoff oder Verbundmaterial altert durch UV-Strahlung, Temperaturwechsel und mechanische Belastung. Caberg empfiehlt — wie die meisten Helmhersteller — einen Austausch nach spätestens fünf Jahren, auch wenn der Helm noch gut aussieht. Das gilt sowohl für die Schale als auch für das EPS-Innenfutter. Bei intensivem täglichem Einsatz kann eine frühere Erneuerung sinnvoll sein. Nach einem Sturz: sofort tauschen, auch bei scheinbar intaktem Helm.
Brillenträger profitieren von Caberg-Modellen mit breiterem Ohrbereich und weichen Innenpolstern, die die Brillenbügel nicht eindrücken. Der Caberg Freeride und der Riviera V4 sind bekannt dafür, Brillenträgern etwas mehr Platz zu bieten als der Flyon. Grundsätzlich empfehle ich Brillenträgern, den Helm immer mit aufgesetzter Brille anzuprobieren, bevor sie kaufen.
Grundsätzlich ja — ein Jethelm schützt auch im Winter vor Wind und Kälte, allerdings deutlich schlechter als ein Integralhelm. Das offene Kinn und Gesicht sorgen für erheblichen Kältezug, was bei Temperaturen unter 10 °C auf Dauer unangenehm wird. Wer im Winter mit einem Jethelm fahren möchte, sollte eine Halswärmer-Maske (Balaclava) und gegebenenfalls ein an den Helm adaptierbares Windschutz-Tuch nutzen. Für regelmäßige Winterfahrten auf Landstraßen oder längere Strecken empfehle ich jedoch einen Integral- oder Klapphelm.
Der Hauptunterschied liegt im Material und der Belüftungstechnik: Der Flyon verwendet eine leichtere Verbundwerkstoffschale und hat ein deutlich ausgefeilteres Belüftungssystem mit mehr Einlass- und Auslasspunkten. Der Riviera V4 setzt auf ABS-Kunststoff, was etwas schwerer, aber robuster gegen Kratzer ist. Der Flyon kostet mehr, bietet dafür aber spürbar bessere Belüftung und ein moderneres Design. Wer einen günstigeren Einstieg in die Caberg-Welt sucht, ist mit dem Riviera V4 gut bedient — wer das Beste will, greift zum Flyon.
Mein Fazit nach der intensiven Auseinandersetzung mit der Caberg-Jethelm-Palette: Die Marke aus Bergamo liefert konstant solide Qualität in einem vernünftigen Preisrahmen. Der Caberg Flyon ist mein klarer Favorit — er vereint modernes Design, gute Belüftung, eine aktuelle Sicherheitszertifizierung und einen hohen Tragekomfort. Wer weniger ausgeben möchte, ist mit dem Freeride gut bedient; wer im Sommer viel fährt, greift zum Flyon Air. Und wer Stil über Funktion stellt, findet im Uptown ein Modell, das wirklich Aufmerksamkeit erregt. In jedem Fall gilt: Den Helm vor dem Kauf anprobieren, auf die richtige Größe achten und nur Modelle mit gültiger ECE-Zertifizierung wählen. Sicher fahren ist keine Option, sondern Pflicht.
Für diesen Caberg-Jethelm-Vergleich haben wir 9 Modelle anhand von 14 Merkmalen gegenübergestellt und dabei 140 Einzelwerte erfasst. In die Einordnung sind 423 Kundenbewertungen eingeflossen, ausgewertet wurden 9 Händlerangebote, beantwortet 9 häufige Fragen. Die Preise wurden zuletzt am 21.10.26 geprüft. Eigene Labortests führen wir nicht durch. Wir vergleichen anhand von Herstellerangaben, Kundenbewertungen und Testergebnissen Dritter.
Sturmhaube13 Modelle im Vergleich
Motorradhandschuhe23 Modelle im Vergleich
Heizweste25 Modelle im Vergleich
Motorrad Nierengurt22 Modelle im Vergleich
Motorrad-Lederkombi21 Modelle im Vergleich
Motorrad Rückenprotektor23 Modelle im Vergleich
Nierengurt18 Modelle im Vergleich
Motorradbekleidung14 Modelle im VergleichUns ist aktuell kein Test der Stiftung Warentest zu Caberg-Jethelm bekannt. Sobald ein Test veröffentlicht wird, aktualisieren wir diesen Bereich.
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Redaktionelle Einschätzung, kein Labortest. Grundlage: technische Merkmale, Inhaltsstoffe, Kundenbewertungen und Preis; liegt uns ein Muster vor, zusätzlich die Nutzung im Alltag durch unser Team. Stand: 10/2026. So bewerten wir →
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| Platz | Produkt | Marke | Note | Bester Preis | Angebot |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.Beste Empfehlung | 1. Caberg Jethelm Freeride X in Weiß Größe M | Caberg | 1,5Sehr gut | 174,89 € | Zum Angebot |
| 2.Preis-Leistungs-Sieger | 2. Caberg Jethelm Riviera V4X in Weiß Größe L | Caberg | 2,0Gut | 98,93 € | Zum Angebot |
| 3.Top Produkt | 3. Caberg Jethelm aus Carbon in Größe XS | Caberg | 1,6Gut | 225,44 € | Zum Angebot |
| 4. | 4. Caberg Jethelm Soho in Weiß Größe L | Caberg | 1,7Gut | 118,82 € | Zum Angebot |
| 5. | 5. Caberg Jethelm Freeride Nuke in Matt Schwarz/Grau XXL | Caberg | 1,8Gut | 156,85 € | Zum Angebot |
| 6. | 6. Caberg Jethelm Herren Freeride Rusty Motorradhelm Schwarz XS | Caberg | 1,9Gut | 168,00 € | Zum Angebot |
| 7. | 7. Caberg Jethelm Ghost X Carbon XS Leichter und sicherer Motorradhelm | Caberg | 2,1Gut | 295,99 € | Zum Angebot |
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