
Motoröl 15W40 Liqui Moly Touring High Tech 5LNote 1,5
Für Nutzfahrzeuge konzipiert und in Deutschland produziert.
Letzte Aktualisierung:
Motoröl 15w40: Welches Modell ist das beste? Vergleichssieger ist Motoröl 15W40 Liqui Moly Touring High Tech 5L mit der Note 1,5 ab 38,04 €. Preis-Leistungs-Sieger ist Motoröl 15W-40 MATHY Performance VX2 – Universal Motoröl (1,0 l) ab 7,95 € (Note 2,1). Verglichen wurden 16 Modelle, letzte Preisprüfung 03.10.26.
Motoröl 15w40 Vergleich 2026: 16 Modelle mit Note, Preis und Ausstattung im Überblick. Vergleichssieger, Preis-Leistungs-Sieger und Kaufberatung. Motoröl
Motoröl 15w40 ist eine bewährte Option für viele Fahrzeugtypen und sorgt für einen reibungslosen Motorbetrieb. Es bietet hervorragenden Schutz bei hohen Temperaturen und reduziert den Verschleiß, was die Lebensdauer des Motors verlängert. Zudem trägt es zur Kraftstoffeinsparung bei und verbessert die Gesamtleistung des Fahrzeugs. Welche Vorteile bietet Motoröl 15w40 im Vergleich zu anderen Ölsorten? Und für welche Fahrzeugtypen ist es am besten geeignet? In diesem Artikel erfahren Sie alles Wichtige zu Motoröl 15w40 für Dieselmotoren und dessen Anwendung, um die passende Wahl für Ihr Fahrzeug zu treffen.
Motoröl 15w40 im direkten Vergleich: alle 16 Modelle nebeneinander, die Merkmale untereinander. Mit den Pfeilen oder per Wischen lassen sich alle Spalten durchblättern, der Merkmalsname bleibt dabei stehen.
| Alle 16 Modelle → seitlich wischen | ||||||||||||||||
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Menge | ||||||||||||||||
| Menge | 1 x 5 l 6,48 € pro Liter | 1 x 1 l 7,95 € pro Liter | 1 x 5 l 5,59 € pro Liter | 1 x 1 l 7,95 € pro Liter | 1 x 20 l 3,69 € pro Liter | 1 x 5 l 9,32 € pro Liter | 1 x 10 l 4,56 € pro Liter | 1 x 20 l 4,18 € pro Liter | 1 x 1 l 11,48 € pro Liter | 1 x 20 l 3,85 € pro Liter | 1 x 1 l 11,95 € pro Liter | 1 x 1 l 16,12 € pro Liter | 1 x 5 l 10,16 € pro Liter | 1 x 5 l 8,37 € pro Liter | 1 x 5 l 14,70 € pro Liter | 1 x 5 l 4,93 € pro Liter |
Spezifikation und Freigabe | ||||||||||||||||
| Spezifikation und Freigabe | | ACEA A3-04/B4-04 | API SL/CF/CG-4 | Allison C-4 | Caterpillar TO-2 | Mack EO-L | MAN 271 | MTU-Typ 2 | MB-Freigabe 228.3 | VW 501.01/505.00 | | ACEA E2/B4/A3 | API CG-4 /SJ | MB release 228.1 | MAN M 3275-1 | Volvo VDS | Caterpillar TO-2 | Caterpillar TO-2 | • API SG/CD | • keine Angabe | • API CF-4 • API SL • ACEA E3 • ACEA A3 • MAN 3275 • MB 228.3 • MB 229,1 • VOLVO VDS-2 • SHPD • API CH-4 • API CG-4 | • API SL/CF • ACEA A3/B3 • Fiat 9.55535-D2 • MB-Zulassung 229.1 • VW 501 01/505 00 | • keine Angabe | • API SG/CD | | ACEA A3 | ACEA B4 | ACEA E7 | API SL | API CI-4 | Caterpillar ECF-1-a | Caterpillar ECF-2 | Cummins CES 20076 | Cummins CES 20077 | Cummins CES 20078 | Deutz DQC III-10 | MAN M 3275-1 | MTU-Typ 2 | Volvo VDS-3 | • API SG/CD | | API SN | JASO MA2 T903:2016 | • ACEA A3/B4/A2 • API SL/CF/CG-4 • MAN M 3275-1 • Allison C-4 • Caterpillar TO-2 • Mac EO-L • MB 228,3/229,1 • MTU-Typ 2 • Peugeot Citroen • B71 2295 • Volvo VDS | | ACEA SF/CD | | ACEA E2-96 Ausgabe 5 | ACEA B4-04 | API CF/CG-4 | Allison C-4 | Caterpillar TO-2 | Mack EO-L | MAN 271 | MB-Freigabe 228,3 | MB-Freigabe 229,1 | MIL-L 2104 E | MTU-Typ 2 | Volvo VDS | VW 501.01 / 505.00 | | ACEA A3/B3 | ACEA A3/B3 | API SL/CF | API SL/CF | | ACEA-Standard 2–96 | ACEA-Standard B 3–98 | ACEA-Standard E 3–96 Ausgabe 5 | API CF | API 4 CF-SJ | API | Allison | Caterpillar-C4 2 | MAN | MERCEDES 228.1 | MIL-L 2104 | MIL-L ED 46152 | MTU-Typ 1 | Volvo VDS |
Benzin | Diesel | ||||||||||||||||
| Benzin | Diesel | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Mineralisch oder synthetisch | ||||||||||||||||
| Mineralisch oder synthetisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch | mineralisch |
Verbrennungshitze | ||||||||||||||||
| Verbrennungshitze | sehr große Verbrennungshitze | große Verbrennungshitze | große Verbrennungshitze | große Verbrennungshitze | große Verbrennungshitze | große Verbrennungshitze | große Verbrennungshitze | große Verbrennungshitze | große Verbrennungshitze | große Verbrennungshitze | große Verbrennungshitze | normale Verbrennungshitze | normale Verbrennungshitze | große Verbrennungshitze | große Verbrennungshitze | sehr große Verbrennungshitze |
Herstellergarantie | ||||||||||||||||
| Herstellergarantie | 2 Jahre | k. A. | 1 Jahr | 5 Jahre | k. A. | k. A. | 2 Jahre | k. A. | 2 Jahre | k. A. | k. A. | 2 Jahre | k. A. | ohne Garantie | k. A. | 2 Jahre |
Vorteile | ||||||||||||||||
| Vorteile |
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Preistrend | ||||||||||||||||
| Preistrend | gestiegen · Tiefstpreis 35,49 € (letzte 77 Tage)Verlauf ansehen | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten | gefallen · Tiefstpreis 15,99 € (letzte 70 Tage)Verlauf ansehen | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten | noch zu wenige Daten |
Angebot | ||||||||||||||||
| Angebot | ||||||||||||||||
16 Modelle verglichen · 7,95 € bis 90,00 € · beste Note 1,4 · Preise geprüft am 03.10.26

Motoröl 15W40 Liqui Moly Touring High Tech 5LNote 1,5
Für Nutzfahrzeuge konzipiert und in Deutschland produziert.

Motoröl 15W-40 MATHY Performance VX2 – Universal Motoröl (1,0 l)Note 2,1
Für Nutzfahrzeuge konzipiert und hervorragende Motorreinigung.

Mannol Universal 15W-40 API SG/CD 15W-40Note 1,4
Hält hohe Motorenlasten aus und leistet auch unter Maximalbelastung besonders viel.

Dieses Motoröl eignet sich für eine Vielzahl von Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere in älteren Fahrzeugen. Es erfüllt die Anforderungen vieler Hersteller und kann in PKW, Nutzfahrzeugen und Oldtimern eingesetzt werden.
Es ist ratsam, das Öl an einem kühlen, trockenen Ort und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt aufzubewahren. Die Lagertemperatur sollte idealerweise zwischen 5 und 30 Grad Celsius liegen, um die Qualität des Öls zu erhalten.
Ja, es können Unterschiede in der Zusammensetzung und den Additiven bestehen, die die Leistung des Öls beeinflussen. Liqui Moly 15W40 ist speziell formuliert, um eine hohe Reinigungswirkung und einen stabilen Schmierfilm zu bieten, was bei anderen Produkten variieren kann.


Ja, das Motoröl 15W-40 MATHY Performance VX2 ist universell einsetzbar und eignet sich gut für ältere Fahrzeuge. Es erfüllt die Anforderungen vieler Hersteller und sorgt für einen stabilen Betrieb auch bei höheren Kilometerständen.
Die Wechselintervalle hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie der Fahrweise und dem Fahrzeugtyp. Allgemein wird empfohlen, das Motoröl alle 5.000 bis 10.000 Kilometer zu wechseln, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
Das MATHY Performance VX2 bietet eine gute Schmiersicherheit und schützt den Motor vor Verschleiß. Zudem sorgt es für eine effiziente Reinigung des Motors, was in Kombination mit der Viskosität für eine zuverlässige Leistung sorgt.










Dieses Motoröl ist speziell für Viertakt-Motoren in Marineanwendungen ausgelegt. Obwohl es in einigen anderen Anwendungen funktionieren kann, wird empfohlen, die Herstellervorgaben zu beachten, um mögliche Schäden zu vermeiden.
Die Wechselintervalle hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. der Nutzungshäufigkeit und den Betriebsbedingungen. Generell wird empfohlen, das Öl mindestens einmal pro Jahr oder nach 100 Betriebsstunden zu wechseln, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
Das Liqui Moly Marine 4T Motoröl enthält spezielle Additive, die den Anforderungen von Marineanwendungen gerecht werden. Diese können bessere Schmiereigenschaften und Korrosionsschutz bieten, was bei anderen 15W40-Ölen möglicherweise nicht der Fall ist.




Das RAVENOL Motobike 15W40 ist ein mineralisches Motoröl, das speziell für den Einsatz in Motorradmotoren konzipiert wurde. Im Vergleich zu synthetischen Ölen bietet es möglicherweise eine geringere thermische Stabilität, ist jedoch oft kostengünstiger und kann in älteren Modellen eine gute Leistung erbringen.
Für die Anwendung des RAVENOL Motobike 15W40 sollte stets die Herstelleranleitung des Motorrads beachtet werden. Es ist wichtig, das Öl regelmäßig zu wechseln und darauf zu achten, dass der Ölstand stets im empfohlenen Bereich liegt, um eine optimale Schmierung zu gewährleisten.
Ja, bei der Nutzung von RAVENOL Motobike 15W40 sollte darauf geachtet werden, dass der Motor regelmäßig gewartet wird. Zudem ist es ratsam, nach längeren Fahrten den Ölstand zu kontrollieren und gegebenenfalls nachzufüllen, um eine durchgehende Motorleistung sicherzustellen.



Ja, das 15W-40 Eurolub Formel V eignet sich gut für ältere Motoren, da es eine ausreichende Schmierung und Schutz bietet. Es ist besonders vorteilhaft für Fahrzeuge, die nicht mit modernen, niedrigviskosen Ölen betrieben werden sollten.
Das Motoröl 15W-40 ist sowohl für Benzin- als auch für Dieselmotoren geeignet, solange diese nicht mit speziellen Anforderungen oder Abgasnormen ausgestattet sind. Es erfüllt die gängigen Spezifikationen, bietet aber nicht den gleichen Schutz wie spezielle Dieselmotoröle.
Die Zusammensetzung und Additive des Eurolub Formel V können sich von anderen 15W-40 Motorölen unterscheiden, was die Schmierfähigkeit und den Verschleißschutz betrifft. Es ist wichtig, die Spezifikationen und Empfehlungen des Herstellers zu vergleichen, um die beste Wahl für Ihr Fahrzeug zu treffen.


Ja, das Motoröl 15W40 Liqui Moly Touring High Tech ist für verschiedene Dieselmotoren geeignet, einschließlich älterer Modelle. Es erfüllt die Anforderungen vieler Hersteller und bietet zuverlässigen Schutz und Leistung.
Das Liqui Moly 15W40 hebt sich durch seine spezielle Formel ab, die sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen einen stabilen Schmierfilm garantiert. Zudem sorgt es für eine verbesserte Reinigung des Motors und eine verlängerte Lebensdauer der Komponenten.
Die Wechselintervalle hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie der Art der Nutzung und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Generell wird empfohlen, das Öl alle 10.000 bis 15.000 Kilometer oder mindestens einmal jährlich zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Das Motul 4000 Motion Motoröl zeichnet sich durch eine ausgewogene Mischung von Additiven aus, die den Verschleiß reduzieren und die Motorleistung optimieren. Zudem wird eine gute Reinigungswirkung gewährleistet, was die Lebensdauer des Motors verlängern kann.
Die Wechselintervalle können je nach Fahrzeug und Fahrbedingungen variieren. Allgemein empfiehlt es sich, das Öl alle 10.000 bis 15.000 Kilometer oder mindestens einmal jährlich zu wechseln, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
Ja, das Motul 4000 Motion Motoröl ist sowohl für moderne PKW als auch für ältere Lkw-Modelle geeignet. Es bietet einen guten Schutz für verschiedene Motortypen und trägt zur Stabilität der Ölviskosität unter verschiedenen Betriebsbedingungen bei.


Die Viskosität von 15W-40 sorgt für einen optimalen Schmierfilm bei verschiedenen Temperaturen. Dies ist besonders vorteilhaft für Motoren, die sowohl im kalten als auch im warmen Zustand betrieben werden, da es eine schnelle Ölversorgung beim Kaltstart gewährleistet.
Im Gegensatz zu synthetischen Ölen ist das Liqui Moly Formula Super mineralisch und basiert auf raffinierten Mineralölen. Dies macht es tendenziell kostengünstiger, während synthetische Öle oft eine höhere Temperaturbeständigkeit und längere Wechselintervalle bieten.
Die Wechselintervalle hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie Fahrbedingungen und Fahrzeugtyp. Generell empfiehlt sich ein Ölwechsel alle 5.000 bis 10.000 Kilometer, um die optimale Motorleistung und -lebensdauer sicherzustellen.

Für diesen Motoröl 15w40-Vergleich haben wir 16 Modelle anhand von 6 Merkmalen gegenübergestellt und dabei 92 Einzelwerte erfasst. In die Einordnung sind 7.545 Kundenbewertungen eingeflossen, ausgewertet wurden 27 Händlerangebote. Die Preise wurden zuletzt am 03.10.26 geprüft. Eigene Labortests führen wir nicht durch. Wir vergleichen anhand von Herstellerangaben, Kundenbewertungen und Testergebnissen Dritter.
Insektenentferner18 Modelle im Vergleich
Motoröl21 Modelle im Vergleich
Felgenreiniger15 Modelle im Vergleich
Poliermaschine20 Modelle im Vergleich
Auto Lederpflege19 Modelle im Vergleich
Cockpitspray16 Modelle im Vergleich
Scheinwerfer-Aufbereitungs-Set18 Modelle im Vergleich
Kettenspray20 Modelle im VergleichMotoröl 15w40 wurden von der Stiftung Warentest geprüft. Der aktuelle Test stammt aus 10/2022. Geprüft werden unter anderem Qualität, Sicherheit und Handhabung – eine wichtige Orientierungshilfe für Verbraucher.
Ja, die Stiftung Warentest hat Motoröl 15w40 zuletzt im 10/2022 getestet. Bewertet werden Kriterien wie Qualität, Sicherheit und Handhabung. Die vollständigen Testergebnisse sind direkt bei der Stiftung Warentest einsehbar.
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Unsere Redaktion vergleicht jeden Motoröl 15w40 nach Ausstattung, Preis und Herstellerangaben — im Alltag entscheidet aber Ihre Erfahrung. Sagen Sie uns in dieser Umfrage, welcher Motoröl 15w40 aus dem Vergleich Ihrer Meinung nach der beste ist. Das Ergebnis sehen Sie sofort als Statistik, und es fließt in die nächste Überarbeitung dieses Tests ein.
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Unsere Empfehlungen basierend auf Testnoten und Kundenbewertungen.
| Platz | Produkt | Marke | Note | Bester Preis | Angebot |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.Beste Empfehlung | 1. Motoröl 15W40 Liqui Moly Touring High Tech 5L | Liqui Moly | 1,5Sehr gut | 38,04 € | Zum Angebot |
| 2.Preis-Leistungs-Sieger | 2. Motoröl 15W-40 MATHY Performance VX2 – Universal Motoröl (1,0 l) | Mathy | 2,1Gut | 7,95 € | Zum Angebot |
| 3.Top Produkt | 3. Mannol Universal 15W-40 API SG/CD 15W-40 | Mannol | 1,4Sehr gut | 20,10 € | Zum Angebot |
| 4. | 4. Mobil 150559 | Mobil | 1,5Sehr gut | 7,95 € | Zum Angebot |
| 5. | 5. Mannol TS-1 SHPD | Mannol | 1,5Sehr gut | 77,09 € | Zum Angebot |
| 6. | 6. Castrol GTX Motoröl A3/B3 15W-40 | Castrol | 1,5Sehr gut | 22,80 € | Zum Angebot |
| 7. | 7. Mannol Diesel 15W-40 | Mannol | 1,5Sehr gut | 45,59 € | Zum Angebot |
