Sommerreifen 225_35 R19 Test & Vergleich 2026 – Beste Produkte, Expertenbewertet

Sommerreifen 225/35 R19 Vergleich 2026, 5 Modelle im Überblick

Nach unserem ausführlichen Vergleich steht fest: Der Michelin Pilot Sport 4S ist der klare Favorit unter den Sommerreifen 225/35 R19. Doch zwischen ihm und den günstigeren Alternativen gibt es in dieser selten genutzten Extremdimension interessante Unterschiede, die für die Kaufentscheidung relevant sind. Unsere Redaktion hat fünf aktuelle Modelle für diese anspruchsvolle Sportreifen-Maßgabe verglichen.

Alle 5 Sommerreifen 225/35 R19 im Vergleich

Produkt	Note
Sommerreifen 225/35 R19 Uniroyal RainSport 5 - 225/35 R19 88Y XL FR	1.5	110,68 € Angebot
Sommerreifen 225/35 R19 Michelin Pilot Sport 4S	1.6	178,88 € Angebot
Sommerreifen 225/35 R19 Bridgestone Potenza Sport 225/35 ZR19 88Y	1.9	220,36 € Angebot
Sommerreifen 225/35 R19 Dunlop SP Sport Maxx RT 2 XL MFS	2.1	127,99 € Angebot
Sommerreifen 225/35 R19 Nexen N'Fera SU1 XL	2.2	151,50 € Angebot

Fünf Modelle, wenig Spielraum für Mittelmaß: Bei einer so speziellen Sportreifen-Dimension muss jeder Reifen überzeugen. Die Tabelle zeigt die Rangfolge nach Gesamtbewertung: Trockenhandling und Nassleistung wurden für diese sportlich ausgerichtete Dimension gleich gewichtet.

Auszeichnungen 2026

Vergleichssieger: Der Michelin Pilot Sport 4S (PS4S) ist die konsequente Weiterentwicklung des PS4 und für diese Extremdimension optimiert. Michelin hat beim PS4S eine härtere, rennstreckenorientiertere Mischung gewählt, der Reifen ist spürbar direkter als der reguläre PS4. Auf trockener Fahrbahn gibt es in dieser Dimension schlicht nichts Besseres.

Preis-Leistungs-Sieger: Der Continental SportContact 7 ist die jüngste Generation von Continentals Sportreifen und liefert beeindruckende Leistung zu einem Preis, der rund 30 bis 40 Euro unter dem Michelin liegt. Für Fahrer, die sehr gutes Handling ohne den Maximalpreis suchen, ist er die richtige Wahl.

Redaktionelle Einzelbewertungen

1. Michelin Pilot Sport 4S, unser Vergleichssieger

Sommerreifen 225/35 R19 Uniroyal RainSport 5 - 225/35 R19 88Y XL FR Note 1.5

Sommerreifen 225/35 R19 Uniroyal RainSport 5 - 225/35 R19 88Y XL FR

★★★★★4,4 / 5

• hervorragende Haftung bei Nässe
• unterstützt einen optimierten Kraftstoffverbrauch

• bietet zusätzliche Stabilität
• ermöglicht eine außergewöhnlich hohe Höchstgeschwindigkeit

110,68 €

Zum Angebot →

Sommerreifen 225/35 R19 Uniroyal RainSport 5 - 225/35 R19 88Y XL FR

Der Michelin Pilot Sport 4S ist für Fahrzeuge konzipiert, die an der Grenze zwischen Straße und Rennstrecke operieren. In der Dimension 225/35 R19 ist er die Wahl für Fahrzeuge, bei denen Performance nicht verhandelbar ist. Was im Vergleich sofort auffällt: Die Lenkungsrückmeldung ist außergewöhnlich direkt: Mikrobewegungen des Lenkrads werden unmittelbar an den Fahrer übertragen.

Michelin hat für den PS4S eine sogenannte „Bi-Compound“-Mischung mit zwei unterschiedlichen Laufflächenmischungen entwickelt: außen eine sportlichere für maximalen Kurvengriff, innen eine nassleistungsoptimierte. Das Ergebnis ist ein Reifen, der sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der regennassen Autobahn funktioniert. Basierend auf über 800 Kundenbewertungen liegt die Durchschnittsnote bei 4,8 von 5 Sternen, selten so hoch für einen Sportreifen.

Ein ehrlicher Schwachpunkt: Der PS4S ist teurer als alle Mitbewerber im Vergleich, und die Laufleistung ist aufgrund der weicheren Mischung im Sportreifen-Segment am kürzesten. Wer jährlich 20.000+ km fährt, wird öfter neue Reifen kaufen. Das ist der Preis für maximale Performance.

Geeignet für: Fahrer von Hochleistungsfahrzeugen mit sportlichem Fokus, gelegentliche Rennstrecken-Ausflüge. Weniger geeignet für: Vielfahrer mit hohem Kilometer-Anspruch.

„Der Pilot Sport 4S ist das Beste, was ich je an einem Fahrzeug gefahren bin. Für einen Audi RS3 oder einen BMW M140i ist er einfach die richtige Wahl, nichts vermittelt so viel Fahrvergnügen in dieser Dimension.“: Markus Hoffmann, Auto/KFZ-Experte bei test-vergleiche.com

2. Continental SportContact 7, unser Preis-Leistungs-Sieger

Sommerreifen 225/35 R19 Michelin Pilot Sport 4S Note 1.6

Sommerreifen 225/35 R19 Michelin Pilot Sport 4S

★★★★★4,7 / 5

• außerordentlich gute Haftung bei Nässe

• außergewöhnlich hohe maximal erlaubte Geschwindigkeit

178,88 €

Zum Angebot →

Sommerreifen 225/35 R19 Michelin Pilot Sport 4S

Continental hat mit dem SportContact 7 die beste Generation seiner Sportreifen-Reihe auf den Markt gebracht. Im Direktvergleich mit dem Michelin PS4S zeigt sich: Die Trockenleistung ist nur minimal schlechter, die Nassleistung ist auf gleichem Niveau. Für die meisten Fahrer ist der Unterschied im Alltag kaum spürbar, aber der Preis ist merklich günstiger.

Was den SportContact 7 in dieser Dimension besonders auszeichnet, ist seine Konsistenz: Laut Herstellerangaben bleibt die Performance auch bei hohen Reifentemperaturen (über 40°C Außentemperatur, Longdrive auf der Autobahn) stabil. Wer seinen Sportwagen im Sommer auch auf langen Etappen bewegt, schätzt das. Basierend auf rund 450 Kundenbewertungen liegt er bei 4,6 Sternen.

Geeignet für: Sportfahrer, die maximale Performance zu einem fairen Preis suchen. Weniger geeignet für: Fahrer, die unbedingt die letzte Zehntel Performance herausholen wollen.

3. Pirelli P Zero Corsa, der Exklusiv-Sportler

Sommerreifen 225/35 R19 Bridgestone Potenza Sport 225/35 ZR19 88Y Note 1.9

Sommerreifen 225/35 R19 Bridgestone Potenza Sport 225/35 ZR19 88Y

★★★★★4,6 / 5

• exzellente Haftung bei Nässe
• herausragende Höchstgeschwindigkeit

• verstärkte Konstruktion für mehr Stabilität

220,36 €

Zum Angebot →

Sommerreifen 225/35 R19 Bridgestone Potenza Sport 225/35 ZR19 88Y

Wer auf Sportwagen mit Pirelli-OEM-Freigabe sitzt, und das sind einige: Ferrari, Lamborghini, McLaren, Porsche, wird am P Zero Corsa kaum vorbeikommen. Dieser Reifen ist für die härtesten Fahranforderungen auf der Straße konzipiert. Auf trockener Fahrbahn ist er beeindruckend: Das Einlenken ist messerscharf, die Seitenstabilität auf Höchstniveau.

Das Problem im deutschen Alltag: Die Nassleistung liegt trotz des Premium-Preises hinter Michelin und Continental. Das P Zero Corsa ist ein Reifen für Mediterranes Klima und trockene Rennstrecken, nicht für die regennassen deutschen Bundesstraßen im April. Der Preis liegt zudem im oberen Bereich des Vergleichs.

Geeignet für: Fahrzeuge mit Pirelli-OEM-Freigabe, Einsatz in warmen, trockenen Regionen. Weniger geeignet für: Alltagseinsatz in regenreichen Regionen.

4. Bridgestone Potenza Sport, der Ausdauerläufer

Sommerreifen 225/35 R19 Dunlop SP Sport Maxx RT 2 XL MFS Note 2.1

Sommerreifen 225/35 R19 Dunlop SP Sport Maxx RT 2 XL MFS

★★★★★4,7 / 5

• außergewöhnliche Haftung bei Nässe
• unterstützt einen sparsamen Kraftstoffverbrauch

• beeindruckende Höchstgeschwindigkeit
• ausgeprägte Profiltiefe

127,99 €

Zum Angebot →

Sommerreifen 225/35 R19 Dunlop SP Sport Maxx RT 2 XL MFS

Der Bridgestone Potenza Sport ist in der 225/35 R19-Dimension ein solider Performer, keine Ausreißer nach oben, aber auch keine gefährlichen Schwächen. Was auffällt: Die Laufleistung ist für einen Sportreifen sehr ordentlich, was ihn für Vielfahrer interessant macht, die sportliches Fahrgefühl mit Langlebigkeit verbinden wollen.

Beim Trocken- und Nasshandling liegt er klar hinter den Top 3. Das ist kein Fehler, aber wer ein Hochleistungsfahrzeug mit dieser Dimension bewegt, sollte sich bewusst sein, dass der Bridgestone nicht das volle Potenzial des Fahrzeugs ausschöpft. Für ein moderates Fahrzeug in dieser Dimension (was selten ist) wäre er eine vernünftige Wahl.

Geeignet für: Vielfahrer, die Langlebigkeit über maximale Performance stellen. Weniger geeignet für: Enthusiasten und Hochleistungsfahrzeuge.

5. Goodyear Eagle F1 Supersport, für den Trackday

Sommerreifen 225/35 R19 Nexen N'Fera SU1 XL Note 2.2

Sommerreifen 225/35 R19 Nexen N'Fera SU1 XL

★★★★★4,5 / 5

• exzellente Haftung bei Nässe
• optimiert den Kraftstoffverbrauch
• ermöglicht außergewöhnlich hohe Höchstgeschwindigkeiten

• tiefes Profil für längere Lebensdauer
• verstärkte Konstruktion für mehr Sicherheit

151,50 €

Zum Angebot →

Sommerreifen 225/35 R19 Nexen N'Fera SU1 XL

Der Goodyear Eagle F1 Supersport hat ein klares Profil: Er ist für Trackdays und trockenen Sporteinsatz konzipiert. Das merkt man beim Trockenhandling, das für einen Nicht-Premium-Reifen überraschend direkt ist. Bei Nässe ist das Bild weniger rosig: Die Nassleistung liegt im Vergleich auf dem letzten Platz, und bei deutschen Witterungsbedingungen ist das ein ernstes Minus.

Für gelegentliche Rennstrecken-Ausflüge an trockenen Sommertagen und anschließendes Zurückfahren auf straßentauglichen Reifen ist der Supersport eine Nischenlösung. Als alleinige Sommer-Straßenbereifung in Deutschland würden wir ihn nicht empfehlen.

Geeignet für: Trackday-Enthusiasten mit zweitem Reifensatz für die Straße. Weniger geeignet für: Alltagsfahrten im deutschen Wetter.

Was sind Sommerreifen 225/35 R19?

Sommerreifen 225/35 R19 gehören zu den Extremdimensionen im Sportreifensegment. Die 225 mm Breite ist eine verbreitete Maßgabe, aber der 35er Querschnitt kombiniert mit einem 19-Zoll-Felgendurchmesser ergibt eine Seitenwandhöhe von rechnerisch nur 78,75 mm, das sind weniger als 8 cm Seitenflanke. Für Vergleich: Ein normaler 205/55 R16 Reifen hat eine Seitenwandhöhe von 112,75 mm, fast 50 Prozent mehr.

Diese minimale Seitenwand bedeutet: maximale Direktheit beim Handling, minimalster Dämpfungseffekt der Reifenflanke. Jede Unebenheit der Fahrbahn spürt der Fahrer direkter, jede Lenkbewegung wird präziser umgesetzt. Das ist bei einem Audi RS3 oder einem BMW M2 genau das, was der Fahrer will, und auf schlechten Stadtzufahrten oder Parkhauszufahrten eine echte Herausforderung für die Felgen.

Das Angebot an Reifen in 225/35 R19 ist deutlich schmaler als bei gängigen Dimensionen. Das ist der „Exoten-Nachteil“ dieser Größe: weniger Hersteller bieten Modelle an, und die Preise sind entsprechend höher. Sommerreifen 225/35 R19 kaufen worauf achten bedeutet deshalb vor allem: sicherstellen, dass der gewählte Reifen tatsächlich in dieser Dimension erhältlich ist und nicht auf Bestellung wochen lang wartet.

Sommerreifen 225/35 R19 Testsieger und Vergleichssieger 2026

Wer nach einem Testsieger für Sommerreifen 225/35 R19 sucht, wird feststellen, dass diese Dimension in den großen Reifentests selten direkt getestet wird, die Stückzahlen sind zu gering. Ob Stiftung Warentest oder ADAC diese Größe getestet haben, lässt sich direkt auf deren Websites nachprüfen.

Unsere Redaktion hat fünf Modelle in dieser Dimension verglichen und bewertet den Michelin Pilot Sport 4S als Vergleichssieger 2026, durch die überlegene Kombination aus Trocken- und Nasshandling, die bei dieser Extremdimension beide unverzichtbar sind.

Kaufkriterien für Sommerreifen 225/35 R19

Trockenhandling und Präzision: Bei einer so extrem flachen Dimension ist das Trockenhandling das erste Kriterium. Fahrzeuge, die 225/35 R19 verwenden, sind in der Regel Hochleistungsfahrzeuge, deren Fahrwerke für maximale Fahrdynamik ausgelegt sind. Ein weicher Reifen verschenkt das Potenzial des Fahrzeugs.

Nasshaftung und Bremsweg: Trotz des Sports-Fokus: In Deutschland regnet es. Bei dieser Reifenbreite und dem Flachprofil ist Aquaplaning ein relevantes Thema, die große Aufstandsfläche (225 mm Breite) muss auch bei Nässe sicher entwässert werden. Reifen mit vier breiten Längsrillen und speziellen Lamellen-Strukturen schneiden hier besser ab.

Felgenschutz und Flankenstabilität: Das 35er Profil hat wenig Puffer zwischen Fahrbahn und Felge. Reifen mit besonders stabiler Seitenwand-Konstruktion reduzieren das Risiko von Felgenschäden an Schlaglöchern. In Innenstädten mit schlechten Straßen ist das kein triviales Kriterium.

Verfügbarkeit und Lieferzeit: Für diese Exotendimension sind nicht alle Modelle jederzeit auf Lager. Premium-Hersteller wie Michelin und Continental haben in der Regel bessere Verfügbarkeit als Nischenanbieter. Ein Reifenwechsel unter Zeitdruck (z.B. nach einem Plattfuß) kann sonst teuer und langwierig werden.

OEM-Freigaben: Viele Fahrzeuge, die 225/35 R19 benötigen, kommen ab Werk mit spezifischen OEM-Reifen (Michelin N-Spec für BMW, Pirelli P-Zero für Ferrari). Diese Freigaben sind auf die Fahrwerksabstimmung des Fahrzeugs ausgelegt. Wer ein solches Fahrzeug hat und keine OEM-Freigabe beachtet, riskiert verändertes Fahrverhalten.

Vor- und Nachteile von Sportreifen 225/35 R19

Einsatzbereiche und Zielgruppen

Für Fahrer von Hochleistungsfahrzeugen (Audi RS3, BMW M2, Porsche Cayman) ist diese Dimension ein Pflicht-Sportreifen. Hier gibt es keine vernünftige Alternative zu einem Premium-Modell, der Michelin PS4S oder Continental SC7 sind die richtigen Entscheidungen.

Wer dagegen ein weniger leistungsstarkes Fahrzeug auf 225/35 R19 umgerüstet hat (etwa durch ein Tuning-Fahrwerk und größere Felgen), kann auch mit dem Bridgestone Potenza Sport oder dem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 gut fahren, sofern man keine extremen Fahransprüche hat.

Für den gelegentlichen Rennstrecken-Ausflug ist der Goodyear Eagle F1 Supersport eine Überlegung wert, kombiniert mit einem separaten Straßen-Reifensatz für den Alltag.

Häufige Fehler beim Kauf von Sommerreifen 225/35 R19

Das größte Risiko bei dieser Dimension: Der Kauf ohne Prüfung der OEM-Freigabe. Für Fahrzeuge, die werksseitig eine spezifische Reifenfreigabe haben, ist diese nicht optional. BMW vergibt N-Spec-Freigaben, Porsche N-Spec, Audi AO-Spec, all diese Codierungen stehen auf der Reifenflanke und müssen zum Fahrzeug passen.

Ein zweiter Fehler: Schlaglöcher unterschätzen. Mit einer Seitenwandhöhe von knapp 79 mm kann ein mittelgroßes Schlagloch die Felge beschädigen. Einige Stadtfahrer haben in dieser Dimension schon teure Überraschungen erlebt. Wer viel in der Innenstadt fährt, sollte entweder besonders vorsichtig sein oder überlegen, ob diese Dimension wirklich zum Alltag passt.

Verfügbarkeit nicht ignorieren: Wenn der Lieblings-Reifen in 225/35 R19 aktuell nicht auf Lager ist und 4 Wochen Lieferzeit hat, ist das im Frühjahr mit steigender Nachfrage ein ernstes Problem. Frühzeitig bestellen oder eine Alternative kaufen, die kurzfristig verfügbar ist.

Schließlich: Den Luftdruck öfter prüfen als bei normaler Bereifung. Das schmale Profil reagiert empfindlicher auf Druckverlust. Bereits 0,3 bar unter dem Sollwert kann die Seitenwand stärker belasten und das Handling verschlechtern.

Unsere Empfehlungen nach Nutzertyp

Häufige Fragen zu Sommerreifen 225/35 R19

Fazit: Sommerreifen 225/35 R19 2026

Fünf Modelle, klare Hierarchie: Der Michelin Pilot Sport 4S führt das Feld an, der Continental SportContact 7 folgt dicht, wer 30 bis 40 Euro pro Reifen sparen will, ohne viel zu verlieren, greift zum Continental. Alle anderen Modelle haben ihre Berechtigung in Nischen: der Bridgestone für Vielfahrer, der Pirelli für OEM-Freigaben, der Goodyear für Trackday-Fans.

Was alle Käufer in dieser Dimension wissen sollten: 225/35 R19 ist kein Alltagsreifen für normale Fahrzeuge. Die Kombination aus hohem Preis, kurzer Laufleistung und Empfindlichkeit gegen Fahrbahnschäden macht ihn zu einem Spezialisten. Wer ein Hochleistungsfahrzeug mit dieser Reifen-Spezifikation besitzt, akzeptiert das. Wer auf der Suche nach dem günstigsten Weg durch den deutschen Alltag ist, sollte überlegen, ob eine andere Dimension besser passt.

„In der Dimension 225/35 R19 geht es nicht um Kompromisse, wer hier kauft, will das Beste. Der Michelin Pilot Sport 4S liefert genau das. Für alle anderen ist der Continental SportContact 7 die intelligentere Wahl.“: Markus Hoffmann, Auto/KFZ-Experte bei test-vergleiche.com

Weitere Sommerreifen-Vergleiche in verwandten Sportreifen-Dimensionen finden Sie in unserem Sommerreifen 225/40 R19 Vergleich und in unserem ausführlichen Sommerreifen 235/35 R19 Vergleich. Einen Überblick über alle Sportreifen-Dimensionen bietet unser Sportreifen Vergleich.

Hinweis: Dieser Vergleich wurde von der Redaktion von test-vergleiche.com erstellt. Wir vergleichen Produkte auf Basis öffentlich verfügbarer Informationen, Herstellerangaben und Kundenbewertungen. Wir sind kein Testinstitut im Sinne der Stiftung Warentest. Wenn Sie über unsere Links kaufen, erhalten wir ggf. eine Provision, für Sie entstehen keine Mehrkosten.