HelmeAlle 63 Vergleiche & Empfehlungen

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Helme: das Wichtigste in Kürze
Für Helme haben wir 63 Vergleiche mit zusammen 517 Produkten. Die Angebotspreise reichen von 7,09 € bis 602,99 €. 84 Produkte erreichen die Note „sehr gut" (1,5 oder besser).
Womit anfangen?
Mit dem Rad zur Arbeit und zum Einkaufen
Wer täglich durch die Stadt radelt, braucht zuerst einen Helm, der bequem sitzt und deshalb auch wirklich getragen wird. Beginnen Sie mit einem Allround-Modell und achten Sie auf ein eingebautes Rücklicht, denn im Herbst wird es auf dem Heimweg früh dunkel. Für Regentage lohnt ein Überzug, der wenig kostet und Polster und Frisur trocken hält.
Fahrradhelm · Fahrradhelm mit Licht · Regenschutz für den Fahrradhelm
Sportlich auf Rennrad oder Mountainbike
Auf dem Rennrad zählen geringes Gewicht und viel Luft am Kopf. Im Gelände ist etwas anderes gefragt: ein tiefer gezogener Schutz am Hinterkopf und ein Schirm gegen Äste und tief stehende Sonne. Klären Sie daher zuerst, wo Sie meistens fahren. Rennradhelme liegen im Vergleich bei rund 40 bis 160 Euro, MTB-Helme bei rund 45 bis 249 Euro.
Unterwegs mit Motorrad oder Roller
Auf Motorrad und Roller gilt in Deutschland Helmpflicht, hier geht es also nicht nur um Komfort. Legen Sie zuerst die Bauform fest. Für Landstraße und Autobahn schützt ein Integralhelm das ganze Gesicht, für kurze Wege mit dem Roller reicht vielen eine Halbschale, und im Gelände fährt man Crosshelm mit Brille. Die ECE-Prüfnummer sollte in jedem Fall im Helm stehen.
Winterurlaub auf Ski oder Snowboard
Auf der Piste beginnt die Auswahl bei der Skibrille. Nehmen Sie Ihre vorhandene Brille zur Anprobe mit, damit an der Stirn keine kalte Lücke zwischen Helm und Rahmen bleibt. Brillenträger sehen sich besser gleich ein Modell mit Visier an, das sich über die eigene Sehhilfe klappen lässt. Snowboarder mögen oft etwas mehr Schutz am Hinterkopf.
Im Sattel oder am Fels
Reiter und Kletterer brauchen Helme, die für ihren Sport gebaut sind. Für einen Sturz vom Pferd ist ein Fahrradhelm nicht ausgelegt, und beim Klettern kommt die Gefahr oft von oben, etwa durch Steinschlag. Reithelme liegen im Vergleich bei rund 23 bis 197 Euro, Kletterhelme bei rund 33 bis 85 Euro. Die passende Sportart entscheidet hier vor der Marke.
Die gefragtesten Vergleiche
Sortiert nach Anzahl der verglichenen Modelle.
| Vergleich | Modelle | Vergleichssieger | Note |
|---|---|---|---|
| Airoh-Helm | 17 | Airoh Helm Mototopgun Unisex Erwachsene | 1,5 |
| Motocross-Helm | 17 | Motocross-Helm Broken Head Squadron Rebelution | 1,5 |
| Reithelm | 17 | Reithelm Covalliero Beauty VG1 in Schwarz | 1,5 |
| Rennradhelm | 17 | Victgoal Rennradhelm mit LED-Rücklicht | 1,5 |
| Rennradhelm-Damen | 15 | Victgoal Rennradhelm für Damen und Herren | 1,5 |
| Mountainbike-Helm Herren | 13 | O'Neal O’NEAL Mountainbike-Helm für Herren | 1,5 |
| MTB-Helm | 13 | MTB-Helm Alpina Haga Stoßabsorbierender | 1,5 |
| POC-Fahrradhelm | 13 | POC Ventral MIPS Fahrradhelm | 1,5 |
| Cratoni-Fahrradhelm | 12 | Cratoni C-Loom Unisex Fahrradhelm für Erwachsene | 1,5 |
| Fahrradhelm | 12 | Fahrradhelm Uvex I-Vo CC | 1,5 |
Worauf es ankommt
Passform und Kopfumfang
Schutz gibt der Helm nur, wenn er fest und gerade sitzt. Messen Sie den Kopfumfang knapp über den Augenbrauen und wählen Sie die Größe danach, nicht nach Gefühl. Ein Drehrad am Hinterkopf erlaubt die Feineinstellung. Beim Kopfschütteln darf der Helm nicht verrutschen, und nirgends sollte er drücken, auch nicht nach einer halben Stunde.
Die passende Norm für Ihren Sport
Fahrrad, Motorrad, Ski, Reiten und Klettern haben jeweils eigene Prüfnormen, weil die Stürze unterschiedlich ablaufen. Deshalb ersetzt ein Skihelm keinen Reithelm, und auf dem Motorrad ist ein Fahrradhelm nicht zulässig. Das Prüfzeichen steht meist auf einem Etikett im Inneren. Fehlt es, lassen Sie das Angebot besser liegen.
Belüftung und Gewicht
Wie angenehm ein Helm ist, merken Sie erst nach der ersten langen Fahrt. Viele Lüftungsöffnungen halten den Kopf im Sommer kühl, lassen im Winter aber auch Kälte herein. Leichte Modelle belasten den Nacken weniger. Beim Skifahren sind verschließbare Öffnungen praktisch, auf dem Rennrad zählt eher jeder Luftkanal.
Zusätzlicher Schutz gegen Drehbewegungen
Viele Helme tragen den Hinweis MIPS oder ein ähnliches System. Gemeint ist eine Gleitschicht im Inneren, die bei einem schrägen Aufprall die Drehkräfte auf den Kopf verringern soll. Sie macht den Helm meist etwas teurer. Wer viel und schnell fährt, sollte darauf achten, für gelegentliche Wege ist sie kein Muss.
Gesehen werden
Im Straßenverkehr ist Sichtbarkeit fast so wichtig wie der Aufprallschutz. Helle Farben, Reflektoren und ein integriertes Rücklicht helfen Autofahrern, Sie früher zu erkennen. Manche Modelle haben sogar Blinker, die per Fernbedienung am Lenker ausgelöst werden. Solche Fahrradhelme mit Blinker liegen im Vergleich bei rund 97 bis 170 Euro.
Häufige Fragen
Wie findet man die richtige Helmgröße?
Messen Sie mit einem Maßband den Kopfumfang an der breitesten Stelle, knapp über den Augenbrauen und über den Ohren. Diesen Wert vergleichen Sie mit der Größenangabe des Herstellers, die meist als Spanne in Zentimetern angegeben ist. Liegen Sie zwischen zwei Größen, probieren Sie beide an. Der Helm sitzt richtig, wenn er beim Kopfschütteln nicht wackelt.
Muss man den Helm nach einem Sturz austauschen?
Ja, nach einem harten Aufprall gehört der Helm ersetzt, auch wenn außen kein Riss zu sehen ist. Der Schaum im Inneren fängt die Wucht ab, indem er sich zusammendrückt, und erholt sich davon nicht. Beim zweiten Sturz schützt er dann deutlich schlechter. Auch ein Helm, der nur aus größerer Höhe auf harten Boden gefallen ist, sollte geprüft werden.
Sind teure Helme sicherer als günstige?
Nicht automatisch, denn jeder Helm mit gültiger Norm hat dieselbe Grundprüfung bestanden. Der höhere Preis bezahlt meist geringeres Gewicht, bessere Belüftung, Zusatzschutz wie MIPS oder Licht und Bluetooth. Die 63 Vergleiche mit 517 Produkten zeigen Preise von rund 7 bis 603 Euro. Wichtiger als der Preis ist, dass der Helm gut sitzt.
Kann man einen Fahrradhelm auch zum Skifahren nutzen?
Nein, dafür sollten Sie einen eigenen Skihelm kaufen. Skihelme sind auf andere Stürze ausgelegt, etwa auf Eis oder gegen Pistenmarkierungen, und sie halten Kopf und Ohren warm. Außerdem passt die Skibrille nur an einen Helm, der dafür geformt ist. Umgekehrt gilt dasselbe: Im Sommer ist ein Skihelm auf dem Rad zu warm und zu schwer.
Wie lange hält ein Helm?
Nach einigen Jahren sollte ein Helm ersetzt werden, auch ohne Sturz. Sonne, Schweiß und Temperaturschwankungen lassen Schale und Schaum mit der Zeit altern, das sieht man von außen kaum. Viele Hersteller nennen in der Anleitung einen Zeitraum, der sich nach dem Herstellungsdatum auf dem Etikett richtet. Rissige Polster oder ein spröder Kinnriemen sind ein deutliches Zeichen.
Stand: 02.10.2026. Zahlen automatisch aus unserer Datenbank. So arbeiten wir
